کد خبر:
۱۲۴۸۱۷ ۱۶:۰۶
۱۳۹۹/۰۳/۰۵
شارژ بین خودرویی، ترفندی برای کاهش توقف خودروهای برقی
پدال نیوز- پژوهشگران دانشگاه فلوریدا ایده جالبی برای سیستم شارژ خودروهای الکتریکی ارائه دادهاند که میتواند توقف این خودروها را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، حتما دیدهاید که هواپیماها در هنگام پرواز میتوانند به یکدیگر سوخترسانی کنند. پس چرا خودروهای الکتریکی نتوانند. پژوهشگران داشنگاه فلوریدا ایدهای را مطرح کردهاند که طبق آن کاروانی از وسایل نقلیه با سرعت بالا میتوانند انرژی خود را به اشتراک بگذارند.
هنگامی که با موتورسیکلت یا خودرو در فاصله کمی پشت یک کامیون رانندگی میکنید، مقاومت کمی احساس خواهید کرد و مصرف سوخت وسیله نقلیه کاهش مییابد. درست است که این مسئله مصرف سوخت را کمی کاهش میدهد، اما میتواند به دلیل کمبود میدان دید راننده کامیون جلویی یا استنشاق دود خودروی جلویی برای سرنشینان خودروی عقب خطرناک باشد. یکی دیگر از خطرها هم میتواند ترمز کردن کامیون و فرصت کم برای واکنش سریع پشت کامیون باشد.
برای حل این مشکل، طراحان حوزه فناوری روی به تولید خودروهای خودران آوردند. یکی از مزایای مهم این خودروها، توانایی آنها در رانندگی با سرعت بالا است؛ به گونهای که هیچ احساس خطری برای سرنشینان وجود نداشته باشد. خودروهای مجهز به کروز کنترل هوشمند و ترمز خودکار، میتوانند همراه ارتباط بین خودرویی، مثل یک وسیله نقلیه واحد عمل کنند و از مزایای بهرهوری ایرودینامیکی برای وسایل نقلیه قرارگرفته در پشت استفاده کنند. سؤالی که پیش میآِد این است که چرا خودروی جلویی باید انرژی بیشتری را نسبت به دیگر خودروها برای عبور از میان لایههای هوا بپردازد. اگر سیستم به اشتراک گذاشتن انرژی پیشنهاد شده توسط پژوهشگران دانشگاه فلوریدا به کار گرفته شود، شاید خودروی جلویی بهرهوری بهتری از انرژی خود داشته باشد.
سیستم شارژ بین خودرویی (Peer to Peer Car Charging) یا P2C2 با این روش کار میکند که بازوهای شارژ رباتیک میتوانند خودروهای یک زنجیره در بزرگراه را به هم متصل کنند. این فناوری میتواند باعث شود که صاحبان خودروهای الکترونیکی برا پر کردن باتری خودروی خود کمتر توقف کنند. با استفاده از یک سیستم اعتباری میتوان اطمینان حاصل کرد که هیچکس به رایگان از انرژی دیگری، بهره نمیبرد و کل اکوسیستم ترافیکی، مثل یک باتری غولپیکر عمل کند تا نیاز به توقف برای شارژ، کاسته شود.
عصر خودرو
فناوری شارژ بین خودرویی میتواند برای تاکسیهای خودران یا ربوتاکسیها مزیای بسیار زیادی داشته باشد. خودروهای برقی میتوانند بهجای اینکه در کنار جاده توقف کرده و در گاراژ شارژ شوند، بدون این که پولی خرج کنند از کامیون بزرگی حاوی باتری خودروی الکتریکی برای شارژ شدن در مسیر رسیدن به مقصد بعدی خود استفاده کنند.
هنگامی که با موتورسیکلت یا خودرو در فاصله کمی پشت یک کامیون رانندگی میکنید، مقاومت کمی احساس خواهید کرد و مصرف سوخت وسیله نقلیه کاهش مییابد. درست است که این مسئله مصرف سوخت را کمی کاهش میدهد، اما میتواند به دلیل کمبود میدان دید راننده کامیون جلویی یا استنشاق دود خودروی جلویی برای سرنشینان خودروی عقب خطرناک باشد. یکی دیگر از خطرها هم میتواند ترمز کردن کامیون و فرصت کم برای واکنش سریع پشت کامیون باشد.
برای حل این مشکل، طراحان حوزه فناوری روی به تولید خودروهای خودران آوردند. یکی از مزایای مهم این خودروها، توانایی آنها در رانندگی با سرعت بالا است؛ به گونهای که هیچ احساس خطری برای سرنشینان وجود نداشته باشد. خودروهای مجهز به کروز کنترل هوشمند و ترمز خودکار، میتوانند همراه ارتباط بین خودرویی، مثل یک وسیله نقلیه واحد عمل کنند و از مزایای بهرهوری ایرودینامیکی برای وسایل نقلیه قرارگرفته در پشت استفاده کنند. سؤالی که پیش میآِد این است که چرا خودروی جلویی باید انرژی بیشتری را نسبت به دیگر خودروها برای عبور از میان لایههای هوا بپردازد. اگر سیستم به اشتراک گذاشتن انرژی پیشنهاد شده توسط پژوهشگران دانشگاه فلوریدا به کار گرفته شود، شاید خودروی جلویی بهرهوری بهتری از انرژی خود داشته باشد.
سیستم شارژ بین خودرویی (Peer to Peer Car Charging) یا P2C2 با این روش کار میکند که بازوهای شارژ رباتیک میتوانند خودروهای یک زنجیره در بزرگراه را به هم متصل کنند. این فناوری میتواند باعث شود که صاحبان خودروهای الکترونیکی برا پر کردن باتری خودروی خود کمتر توقف کنند. با استفاده از یک سیستم اعتباری میتوان اطمینان حاصل کرد که هیچکس به رایگان از انرژی دیگری، بهره نمیبرد و کل اکوسیستم ترافیکی، مثل یک باتری غولپیکر عمل کند تا نیاز به توقف برای شارژ، کاسته شود.
عصر خودرو
فناوری شارژ بین خودرویی میتواند برای تاکسیهای خودران یا ربوتاکسیها مزیای بسیار زیادی داشته باشد. خودروهای برقی میتوانند بهجای اینکه در کنار جاده توقف کرده و در گاراژ شارژ شوند، بدون این که پولی خرج کنند از کامیون بزرگی حاوی باتری خودروی الکتریکی برای شارژ شدن در مسیر رسیدن به مقصد بعدی خود استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها