آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۸۱۰
۱۴:۱۷
۱۳۹۹/۰۳/۰۵
رئیس فراکسیون کارگری شورای شهر تهران:

حل بلاتکلیفی بازنشستگی رانندگان اتوبوسرانی

پدال نیوز- رئیس فراکسیون کارگری شورای شهر تهران در مورد آخرین وضعیت بازنشستگی رانندگان اتوبوس شرکت واحد توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افشین حبیب زاده با بیان اینکه تعداد 400 نفر از کارکنان شرکت واحد اتوبوسرانی در سال 98 بازنشسته شده‌اند؛ اما با گذشت بیش از 8 ماه هنوز سنوات پایان خدمت را دریافت نکرده‌اند، گفت: همچنین شرکت  واحد اتوبوسرانی می بایست مبلغ 4 درصد حق بیمه مشاغل  سخت و زیان‌آور را برای رانندگان و کارگرانی که حائز شرایط بازنشستگی هستند، پرداخت می‌کرد  تا کارگران بتوانند از مزایای مستمری بازنشستگان استفاده کنند؛ اما در طول زمان این کار را  نکرده است.

وی با بیان اینکه برخی از کارگران 8 ماه است که باید بازنشسته می‌شدند اما نشدند، تصریح کرد: با اینکه از مسئولان شهرداری درخواست کرده بودیم که نسبت به حل این موضوع اقدام کنند اما گویا از سوی اتوبوسرانی به شعبه مربوطه تامین اجتماعی  "چک مهلت دار" ارائه شده که آنها  نپذیرفتند و این مسئله سبب تعویق اجرای این مهم شده است.

حبیب زاده با اشاره به تجمع تعدادی از کارگران و رانندگان شرکت واحد مقابل شورای شهر در اعتراض به  عدم ایجاد زمینه بازنشستگی آنها از سوی شهرداری تهران،  افزود: بعد از این تجمع با مدیرعامل شرکت واحد و معاون مالی شهرداری تهران جلسه‌ای فوری برگزار کردیم که برهمین اساس مقرر شد شهرداری تهران با اولویت بازنشستگی رانندگان، 4درصد حق بیمه مشاغل سخت و زیان آور را نقدا به بیمه تامین اجتماعی پرداخت کند.

وی افزود: برای پرداخت سنوات نیز باید منابع لازم تامین شود، اما در حال حاضر حل مشکل بازنشستگی در اولویت قرار دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه