آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۸۱۰
۱۴:۱۷
۱۳۹۹/۰۳/۰۵
رئیس فراکسیون کارگری شورای شهر تهران:

حل بلاتکلیفی بازنشستگی رانندگان اتوبوسرانی

پدال نیوز- رئیس فراکسیون کارگری شورای شهر تهران در مورد آخرین وضعیت بازنشستگی رانندگان اتوبوس شرکت واحد توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افشین حبیب زاده با بیان اینکه تعداد 400 نفر از کارکنان شرکت واحد اتوبوسرانی در سال 98 بازنشسته شده‌اند؛ اما با گذشت بیش از 8 ماه هنوز سنوات پایان خدمت را دریافت نکرده‌اند، گفت: همچنین شرکت  واحد اتوبوسرانی می بایست مبلغ 4 درصد حق بیمه مشاغل  سخت و زیان‌آور را برای رانندگان و کارگرانی که حائز شرایط بازنشستگی هستند، پرداخت می‌کرد  تا کارگران بتوانند از مزایای مستمری بازنشستگان استفاده کنند؛ اما در طول زمان این کار را  نکرده است.

وی با بیان اینکه برخی از کارگران 8 ماه است که باید بازنشسته می‌شدند اما نشدند، تصریح کرد: با اینکه از مسئولان شهرداری درخواست کرده بودیم که نسبت به حل این موضوع اقدام کنند اما گویا از سوی اتوبوسرانی به شعبه مربوطه تامین اجتماعی  "چک مهلت دار" ارائه شده که آنها  نپذیرفتند و این مسئله سبب تعویق اجرای این مهم شده است.

حبیب زاده با اشاره به تجمع تعدادی از کارگران و رانندگان شرکت واحد مقابل شورای شهر در اعتراض به  عدم ایجاد زمینه بازنشستگی آنها از سوی شهرداری تهران،  افزود: بعد از این تجمع با مدیرعامل شرکت واحد و معاون مالی شهرداری تهران جلسه‌ای فوری برگزار کردیم که برهمین اساس مقرر شد شهرداری تهران با اولویت بازنشستگی رانندگان، 4درصد حق بیمه مشاغل سخت و زیان آور را نقدا به بیمه تامین اجتماعی پرداخت کند.

وی افزود: برای پرداخت سنوات نیز باید منابع لازم تامین شود، اما در حال حاضر حل مشکل بازنشستگی در اولویت قرار دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو