رئیس فراکسیون کارگری شورای شهر تهران:
حل بلاتکلیفی بازنشستگی رانندگان اتوبوسرانی
پدال نیوز- رئیس فراکسیون کارگری شورای شهر تهران در مورد آخرین وضعیت بازنشستگی رانندگان اتوبوس شرکت واحد توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افشین حبیب زاده با بیان اینکه تعداد 400 نفر از کارکنان شرکت واحد اتوبوسرانی در سال 98 بازنشسته شدهاند؛ اما با گذشت بیش از 8 ماه هنوز سنوات پایان خدمت را دریافت نکردهاند، گفت: همچنین شرکت واحد اتوبوسرانی می بایست مبلغ 4 درصد حق بیمه مشاغل سخت و زیانآور را برای رانندگان و کارگرانی که حائز شرایط بازنشستگی هستند، پرداخت میکرد تا کارگران بتوانند از مزایای مستمری بازنشستگان استفاده کنند؛ اما در طول زمان این کار را نکرده است.
وی با بیان اینکه برخی از کارگران 8 ماه است که باید بازنشسته میشدند اما نشدند، تصریح کرد: با اینکه از مسئولان شهرداری درخواست کرده بودیم که نسبت به حل این موضوع اقدام کنند اما گویا از سوی اتوبوسرانی به شعبه مربوطه تامین اجتماعی "چک مهلت دار" ارائه شده که آنها نپذیرفتند و این مسئله سبب تعویق اجرای این مهم شده است.
حبیب زاده با اشاره به تجمع تعدادی از کارگران و رانندگان شرکت واحد مقابل شورای شهر در اعتراض به عدم ایجاد زمینه بازنشستگی آنها از سوی شهرداری تهران، افزود: بعد از این تجمع با مدیرعامل شرکت واحد و معاون مالی شهرداری تهران جلسهای فوری برگزار کردیم که برهمین اساس مقرر شد شهرداری تهران با اولویت بازنشستگی رانندگان، 4درصد حق بیمه مشاغل سخت و زیان آور را نقدا به بیمه تامین اجتماعی پرداخت کند.
وی افزود: برای پرداخت سنوات نیز باید منابع لازم تامین شود، اما در حال حاضر حل مشکل بازنشستگی در اولویت قرار دارد.
وی با بیان اینکه برخی از کارگران 8 ماه است که باید بازنشسته میشدند اما نشدند، تصریح کرد: با اینکه از مسئولان شهرداری درخواست کرده بودیم که نسبت به حل این موضوع اقدام کنند اما گویا از سوی اتوبوسرانی به شعبه مربوطه تامین اجتماعی "چک مهلت دار" ارائه شده که آنها نپذیرفتند و این مسئله سبب تعویق اجرای این مهم شده است.
حبیب زاده با اشاره به تجمع تعدادی از کارگران و رانندگان شرکت واحد مقابل شورای شهر در اعتراض به عدم ایجاد زمینه بازنشستگی آنها از سوی شهرداری تهران، افزود: بعد از این تجمع با مدیرعامل شرکت واحد و معاون مالی شهرداری تهران جلسهای فوری برگزار کردیم که برهمین اساس مقرر شد شهرداری تهران با اولویت بازنشستگی رانندگان، 4درصد حق بیمه مشاغل سخت و زیان آور را نقدا به بیمه تامین اجتماعی پرداخت کند.
وی افزود: برای پرداخت سنوات نیز باید منابع لازم تامین شود، اما در حال حاضر حل مشکل بازنشستگی در اولویت قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش