روزانه هزار خودروی عمومی رایگان گازسوز می شوند
پدال نیوز: قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: طرح رایگان گازسوز کردن خودروهای عمومی با گازسوز کردن ۶۰۰ دستگاه وانتبار کلید خورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید قاسمی دهچشمه، قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان این مطلب اظهار داشت: این طرح هماکنون بهصورت عملی آغاز شده است و پیشبینی ما این است که روزانه حدود یک هزار دستگاه خودروی عمومی از جمله تاکسی و وانتبار گازسوز شوند.
وی با اشاره به دریافت بیش از 45 هزار تقاضا در سامانه جدید ثبتنام دوگانهسوز کردن خودروهای عمومی گفت: 25 هزار مورد ثبت شده مربوط به خودروهای شخصی بوده است که مشمول طرح نیستند و در سامانه جدید در همان مرحله ثبتنام شناسایی میشوند.
قاسمی با تاکید بر آمادگی کارگاههای مجاز و کارخانههای تبدیل تاکید کرد: این امکان وجود دارد تا در صورت نیاز ظرفیت این کارخانهها افزایش یابد.
وی زمان انتظار برای تبدیل را حدود یک هفته اعلام کرد و گفت: ثبتنام در سایت https://gcr.niopdc.ir/login و تبدیل خودروهای عمومی طبق این طرح رایگان است.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به اینکه اولویت این طرح با تاکسی و وانتبارهاست، گفت: ظرفیت اولیه کارگاهها برای گازسوزکردن این دسته از خودروها در نظر گرفته خواهد شد، اما در مراحل بعدی مسافربرهای شخصی از جمله تاکسیهای اینترنتی (اسنپ و تپسی و...) و نیز مسافربرهای بین شهرها و روستاها نیز مشمول طرح خواهند شد.
قاسمی افزود: تاکسیهای اینترنتی و مسافربرهای بین شهری و روستایی از طریق فهرستی که وزارت کشور به وزارت نفت ارائه خواهد کرد، به مرور در نوبت تبدیل قرار خواهند گرفت.
وی همچنین با تأکید بر آمادگی زیرساختها در این سامانه برای دریافت اطلاعات خالص و سرعت گرفتن کار ثبتنام، گفت: پیمانکاران طرح نیز همزمان به اطلاعات پنل این سامانه دسترسی دارند و میتوانند برای کارگاهها و تامین کالا و مباحث مالی برنامهریزی کنند.
قاسمی تاکید کرد: هم اکنون به طور میانگین روزانه 21 میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور توزیع میشود که با توجه به زیرساختهای موجود امکان افزایش این رقم تا روزانه 40 هزار مترمکعب نیز وجود دارد.
منبع: تسنیم
وی با اشاره به دریافت بیش از 45 هزار تقاضا در سامانه جدید ثبتنام دوگانهسوز کردن خودروهای عمومی گفت: 25 هزار مورد ثبت شده مربوط به خودروهای شخصی بوده است که مشمول طرح نیستند و در سامانه جدید در همان مرحله ثبتنام شناسایی میشوند.
قاسمی با تاکید بر آمادگی کارگاههای مجاز و کارخانههای تبدیل تاکید کرد: این امکان وجود دارد تا در صورت نیاز ظرفیت این کارخانهها افزایش یابد.
وی زمان انتظار برای تبدیل را حدود یک هفته اعلام کرد و گفت: ثبتنام در سایت https://gcr.niopdc.ir/login و تبدیل خودروهای عمومی طبق این طرح رایگان است.
قائم مقام شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به اینکه اولویت این طرح با تاکسی و وانتبارهاست، گفت: ظرفیت اولیه کارگاهها برای گازسوزکردن این دسته از خودروها در نظر گرفته خواهد شد، اما در مراحل بعدی مسافربرهای شخصی از جمله تاکسیهای اینترنتی (اسنپ و تپسی و...) و نیز مسافربرهای بین شهرها و روستاها نیز مشمول طرح خواهند شد.
قاسمی افزود: تاکسیهای اینترنتی و مسافربرهای بین شهری و روستایی از طریق فهرستی که وزارت کشور به وزارت نفت ارائه خواهد کرد، به مرور در نوبت تبدیل قرار خواهند گرفت.
وی همچنین با تأکید بر آمادگی زیرساختها در این سامانه برای دریافت اطلاعات خالص و سرعت گرفتن کار ثبتنام، گفت: پیمانکاران طرح نیز همزمان به اطلاعات پنل این سامانه دسترسی دارند و میتوانند برای کارگاهها و تامین کالا و مباحث مالی برنامهریزی کنند.
قاسمی تاکید کرد: هم اکنون به طور میانگین روزانه 21 میلیون مترمکعب گاز سیانجی در کشور توزیع میشود که با توجه به زیرساختهای موجود امکان افزایش این رقم تا روزانه 40 هزار مترمکعب نیز وجود دارد.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو