بهبود اقتصاد انگلیس سالها طول می کشد
پدال نیوز: ظهور شاخص مدیران خرید پس از اعلام پایین ترین سطح آن در ماه آوریل به علت شیوع کرونا ویروس خبر خوبی است اما فعالیت های اقتصادی همچنان در سطح پایین قرار دارند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خط بازار و به نقل از سایت گاردین، در مورد اقتصاد انگلیس اخبار خوب و اخبار بد وجود دارد. خبر خوب برای انگلیس و اروپا این است که شرایط وخیم به پایان رسیده است. در ماه آوریل، پایین ترین رکود ناشی از شیوع کرونا ویروس اتفاق افتاد. این به شرطی است که موج دوم این ویروس در آینده پیش نیاید.
خبر بد این است که بازگشت به سطح فعالیت های قبل از بحران نیازمند زمان زیادی است و به سالها زمان نیاز است نه ماه ها. احتمال اینکه شاهد شرایط بهبود در آینده دور باشیم خیلی زیاد است. برخی از مشاغل در انگلیس شروع به فعالیت مجدد کردند اما این روند کند است. دفتر آمار ملی اعلام کرد که ۶ درصد از شرکتها فعالیتهای خود را از دو هفته گذشته آغاز کردند. این مساله با شواهد موجود منطقی است، خودروهای زیادی در خیابان ها وجود دارد، رستوران ها و بارها در حال ارایه خدمات به مشتریان هستند و کارخانه ها و فعالیت های تولید کار خود را از سر گرفتند. با توجه به آخرین شاخص مدیران خرید که در ماه آوریل پایین ترین سطح خود را داشته است، شاهد رشد و از سرگیری فعالیت ها هستیم، این شاخص در انگلیس از ۱۳.۸ به ۲۸.۹ افزایش یافت، همچنین در منطقه اروپا نیز این مقدار از ۱۳.۶ به ۳۰.۵ صعود پیدا کرد.
با توجه به آمارها فعالیت ها در ماه می نیز کم هستند اما این میزان درمقابل با ماه آوریل افزایش داشته است که دلیل اصلی آن کاهش محدودیت های اجتماعی بر اثر قرنطینه و افزایش بازدهی بیشتر است.
ساموئل تامبز، اقتصاددان ارشد مرکز پانتئون، با اشاره به کاهش ۲۰ درصدی تولید ناخالص داخلی انگلیس گفت: این درحالیست که در ماه می این میزان ۳ درصد رشد داشته است.
درحال حاضر اقتصاد همچنان تحت حمایت دولت است. از بین فعالیت های تجاری که به طور موقت تعطیل شدند، ۹۱ درصد کارمندان آنها اخراج شدند، ۷۹ درصد از شرکت ها پرداخت مالیات را به تعویق انداختند و در ابن میان تنها ۱۱ درصد از شرکت ها و فعالیت های تجاری مطمئن هستند که تا ۶ ماه آینده می توانند دوام بیاورند.
در این شرایط ریشی سوناک وزیردارایی بریتانیا در حال تلاش برای افزایش روند اقتصاد در هفته های آینده کشور است. این درحالیست که با توجه به روند صعودی مبتلایان به کروناویروس در این کشور دولت باید محدودیت های مقابله با این بحران را شدیدتر کند.
خبر بد این است که بازگشت به سطح فعالیت های قبل از بحران نیازمند زمان زیادی است و به سالها زمان نیاز است نه ماه ها. احتمال اینکه شاهد شرایط بهبود در آینده دور باشیم خیلی زیاد است. برخی از مشاغل در انگلیس شروع به فعالیت مجدد کردند اما این روند کند است. دفتر آمار ملی اعلام کرد که ۶ درصد از شرکتها فعالیتهای خود را از دو هفته گذشته آغاز کردند. این مساله با شواهد موجود منطقی است، خودروهای زیادی در خیابان ها وجود دارد، رستوران ها و بارها در حال ارایه خدمات به مشتریان هستند و کارخانه ها و فعالیت های تولید کار خود را از سر گرفتند. با توجه به آخرین شاخص مدیران خرید که در ماه آوریل پایین ترین سطح خود را داشته است، شاهد رشد و از سرگیری فعالیت ها هستیم، این شاخص در انگلیس از ۱۳.۸ به ۲۸.۹ افزایش یافت، همچنین در منطقه اروپا نیز این مقدار از ۱۳.۶ به ۳۰.۵ صعود پیدا کرد.
با توجه به آمارها فعالیت ها در ماه می نیز کم هستند اما این میزان درمقابل با ماه آوریل افزایش داشته است که دلیل اصلی آن کاهش محدودیت های اجتماعی بر اثر قرنطینه و افزایش بازدهی بیشتر است.
ساموئل تامبز، اقتصاددان ارشد مرکز پانتئون، با اشاره به کاهش ۲۰ درصدی تولید ناخالص داخلی انگلیس گفت: این درحالیست که در ماه می این میزان ۳ درصد رشد داشته است.
درحال حاضر اقتصاد همچنان تحت حمایت دولت است. از بین فعالیت های تجاری که به طور موقت تعطیل شدند، ۹۱ درصد کارمندان آنها اخراج شدند، ۷۹ درصد از شرکت ها پرداخت مالیات را به تعویق انداختند و در ابن میان تنها ۱۱ درصد از شرکت ها و فعالیت های تجاری مطمئن هستند که تا ۶ ماه آینده می توانند دوام بیاورند.
در این شرایط ریشی سوناک وزیردارایی بریتانیا در حال تلاش برای افزایش روند اقتصاد در هفته های آینده کشور است. این درحالیست که با توجه به روند صعودی مبتلایان به کروناویروس در این کشور دولت باید محدودیت های مقابله با این بحران را شدیدتر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش