رئیس پلیس راهور ناجا مطرح کرد:
             تشریح جزئیات طرح پلاک سوم خودروها
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا گفت: نصب پلاک سوم بر روی خودروها یک قانون است که در سال ۸۶ تصویب شده است اما در چند سال گذشته اجرایی نشده است که از امسال به مرحله اجرا در میآید.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار سید کمال هادیانفر اظهار کرد: برابر قانون پلیس راهنمایی و رانندگی جدا از پلاکی که روی خودرو در طرح تعویض پلاک نصب میکند باید یک پلاک سومی هم روی ماشینها نصب میکردند که به آن پلاک سوم میگویند، پلاک سوم یک قانون است.
وی افزود: این پلاک در قالب دو چیپ روی پلاک و زیر شیشه جلو و زیر آئینه باید نصب شود که این چیپ اطلاعات VIN و سایر اطلاعاتی که نیاز است در یک حجم مشخص (30 تا 90 کیلوبایت) در آن چیپ گنجانده میشود و اطلاعات به صورت RFID در اختیار پلیس قرار میگیرد تا مأموران راهور بتوانند با دست افزارهایی که دارند این اطلاعات را بخوانند و به هویت اصلی مالک و خودرو پی ببرند.
به گفته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا نصب پلاک سوم بر روی خودروها یک قانون است که در سال 86 تصویب شده است اما در چند سال گذشته اجرایی نشده و به آن اهمیتی داده نشده است.
سردار هادیانفر در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا توانایی عملیاتی کردن این طرح را در داخل کشور داریم، گفت: با تدبیر فرمانده ناجا این موضوع در کمیسیون فناوری ناجا تصویب شد و قرار شد تا شرایطی را برای ساخت و تولید این چیپها ایجاد کنیم، فعلاً بحث مطالعات تمام شده و کار تولید در نمونهها انجام میشود.
فعلاً پلاک سوم برای همه لازمالاجرا نیست
وی خاطرنشان کرد: امسال بنا داریم خودروهایی که به مراکز شمارهگذاری کشور مراجعه میکنند، یعنی افرادی که برای نقل و انتقال و یا سند زدن میآیند یا شمارههای جدیدی که قرار است به پلاکها اضافه شود مجهز به پلاک سوم شوند. البته فعلاً این طرح به صورت سراسری برگزار نمیشود و فقط برای افرادی است گفته شد.
پلاک سوم هویت اصلی یک خودرو را در لحظه به پلیس اعلام میکند
رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه پلاک سوم مزایای بسیار فوقالعادهای برای راننده و مالک خودرو دارد، گفت: یکی از موضوعاتی که در مورد پلاک سوم مطرح است، بحث مقابله با سرقت است. در سرقتهایی که رخ میدهد باید اصالت خودرو ثابت شود که فعلاً تنها ملاک اصالت برای پلیس پلاک است. مثلاً پلاک را میزنیم نوشته پراید سفید، پلاک شماره فلان با سامانه من همخوانی دارد ولی من شاسی موتور و VIN را در لحظه ندارم تا بررسی کنم ببینم آن خودرو سرقتی است یا خیر، درست که در دست افزار این مشخصات را دارم ولی نمیتوانم کاپوت هر ماشینی را بالا بزنم و شاسی را چک کنم.
به گفته سردار هادیانفر تمامی اطلاعات در چیپها که موسوم به پلاک سوم هستند وجود دارد که مأموران راهور میتوانند در لحظه ارکان خودرو را با اطلاعاتی که نزد پلیس است تطبیق دهند و در لحظه ثابت میشود که این خودرو سرقتی است یا خیر.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه این طرح از چه زمانی اجرا میشود، گفت: بنا داریم برای آبان ماه این طرح را برای افرادی که بالاتر گفته شد، اجرایی کنیم.
                  وی افزود: این پلاک در قالب دو چیپ روی پلاک و زیر شیشه جلو و زیر آئینه باید نصب شود که این چیپ اطلاعات VIN و سایر اطلاعاتی که نیاز است در یک حجم مشخص (30 تا 90 کیلوبایت) در آن چیپ گنجانده میشود و اطلاعات به صورت RFID در اختیار پلیس قرار میگیرد تا مأموران راهور بتوانند با دست افزارهایی که دارند این اطلاعات را بخوانند و به هویت اصلی مالک و خودرو پی ببرند.
به گفته رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا نصب پلاک سوم بر روی خودروها یک قانون است که در سال 86 تصویب شده است اما در چند سال گذشته اجرایی نشده و به آن اهمیتی داده نشده است.
سردار هادیانفر در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا توانایی عملیاتی کردن این طرح را در داخل کشور داریم، گفت: با تدبیر فرمانده ناجا این موضوع در کمیسیون فناوری ناجا تصویب شد و قرار شد تا شرایطی را برای ساخت و تولید این چیپها ایجاد کنیم، فعلاً بحث مطالعات تمام شده و کار تولید در نمونهها انجام میشود.
فعلاً پلاک سوم برای همه لازمالاجرا نیست
وی خاطرنشان کرد: امسال بنا داریم خودروهایی که به مراکز شمارهگذاری کشور مراجعه میکنند، یعنی افرادی که برای نقل و انتقال و یا سند زدن میآیند یا شمارههای جدیدی که قرار است به پلاکها اضافه شود مجهز به پلاک سوم شوند. البته فعلاً این طرح به صورت سراسری برگزار نمیشود و فقط برای افرادی است گفته شد.
پلاک سوم هویت اصلی یک خودرو را در لحظه به پلیس اعلام میکند
رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه پلاک سوم مزایای بسیار فوقالعادهای برای راننده و مالک خودرو دارد، گفت: یکی از موضوعاتی که در مورد پلاک سوم مطرح است، بحث مقابله با سرقت است. در سرقتهایی که رخ میدهد باید اصالت خودرو ثابت شود که فعلاً تنها ملاک اصالت برای پلیس پلاک است. مثلاً پلاک را میزنیم نوشته پراید سفید، پلاک شماره فلان با سامانه من همخوانی دارد ولی من شاسی موتور و VIN را در لحظه ندارم تا بررسی کنم ببینم آن خودرو سرقتی است یا خیر، درست که در دست افزار این مشخصات را دارم ولی نمیتوانم کاپوت هر ماشینی را بالا بزنم و شاسی را چک کنم.
به گفته سردار هادیانفر تمامی اطلاعات در چیپها که موسوم به پلاک سوم هستند وجود دارد که مأموران راهور میتوانند در لحظه ارکان خودرو را با اطلاعاتی که نزد پلیس است تطبیق دهند و در لحظه ثابت میشود که این خودرو سرقتی است یا خیر.
وی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه این طرح از چه زمانی اجرا میشود، گفت: بنا داریم برای آبان ماه این طرح را برای افرادی که بالاتر گفته شد، اجرایی کنیم.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
                              پربازدیدترینها             
                          پربحثترینها             
          
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      