کد خبر:
۱۲۴۶۸۴ ۰۱:۴۱
۱۳۹۹/۰۳/۰۳
خودرو را بورسی کنید
جزئیات پیشنهاد جدید خودروسازان به دولت
پدال نیوز: با بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودروهای داخلی، خودروسازان امید خود برای تغییر سیاستگذاری دستوری به فرمول حاشیه بازار را از دست دادند و حالا برخی پیشنهاد جدیدی به دولت ارائه کردهاند. بر این اساس، خودروسازان به دولت پیشنهاد عرضه محصولات خود در بورس کالا را دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : با بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودروهای داخلی، خودروسازان امید خود برای تغییر سیاستگذاری دستوری به فرمول حاشیه بازار را از دست دادند و حالا برخی پیشنهاد جدیدی به دولت ارائه کردهاند. بر این اساس، خودروسازان به دولت پیشنهاد عرضه محصولات خود در بورس کالا را دادهاند.
آن طور که دبیر انجمن خودروسازان ایران عنوان کرده، در جلسه با حسن روحانی رئیسجمهوری، پیشنهاد شده با توجه به حمایت دولت از بازار سرمایه، بهتر است خودروسازان هم به بورس کالا ورود و محصولات خود را در آن عرضه کنند. به گفته احمد نعمت بخش، دو راه بیشتر برای ساماندهی بازار خودرو وجود ندارد؛ یا باید فروش خودرو در حاشیه بازار انجام شود یا خودروسازان محصولات خود را در بورس عرضه کنند. وی با بیان اینکه روش عرضه در بورس پیش تر نیز امتحان شده و موفق بوده، تاکید کرده عرضه خودرو در بورس کالا، رانت ناشی از دو نرخی بودن قیمت را از بین برده و سبب ایجاد شفافیت در بازار خودرو خواهد شد. نعمتبخش به تجربه کاهش قیمت مواد اولیه پس از ورود به بورس، اشاره کرده و گفته که با ورود خودرو به بورس کالا، شفافیت و امکان نظارت دقیق از سوی نهادهای مسوول، جای خود را به بحث قیمتگذاری میدهد و بوروکراسی اداری فعلی برای قیمتگذاری بین شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار نیز دیگر وجود نخواهد داشت.
پیشنهاد خودروسازان برای عرضه محصولات در بورس اما چند وقتی است از سوی برخی مسوولان و کارشناسان نیز مطرح میشود. همین چندی پیش، رئیس قوهقضائیه پیشنهاد داد برای مقابله با رانت در بازار خودرو و کاهش التهاب، خودروهای داخلی در بورس عرضه شوند. این در حالی است که دولت با بازگرداندن شورای رقابت، نشان داد همچنان بهدنبال سیاست قیمتگذاری دستوری است. دستورالعملی که شورای رقابت برای قیمت خودروها اعلام کرد (افزایش ۱۰ تا ۲۳ درصدی قیمت خودروها)، با نارضایتی خودروسازان همراه شد. آنها تاکید دارند که با توجه به سیاست شورای رقابت، همچنان با زیان در تولید مواجه خواهند بود، بنابراین بهتر است روشی دیگر برای قیمتگذاری در نظر گرفته شود. در حال حاضر با توجه به روزهای خوش بورس و استقبال مردم از سرمایهگذاری در آن و حمایتهای دولت در این مورد، خودروسازان پیشنهاد دادهاند محصولات آنها نیز راهی بورس شود. به نظر میرسد خودروسازان به این نتیجه رسیدهاند که با عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت محصولات شان نزدیک به نرخ بازار تعیین و بنابراین نقدینگی بسیار بیشتری در مقایسه با شرایط فعلی (قیمتگذاری دستوری) جذب خواهند کرد. در حال حاضر به دلیل قیمتگذاری دستوری، فاصلهای زیاد بین نرخ کارخانه و بازار خودروهای داخلی به چشم میخورد و سود هنگفت ناشی از این رانت به جیب دلالان و واسطه گران رفته و سر تولیدکنندگان بیکلاه میماند. خودروسازان بسیار تلاش کردند تا نظر مساعد دولت برای قیمتگذاری در حاشیه بازار را جلب کنند، اما موفق نشدند و حالا بهدنبال حضور در بورس کالا برای خلاص شدن از شر قیمتگذاری دستوری هستند.
آن طور که دبیر انجمن خودروسازان ایران عنوان کرده، در جلسه با حسن روحانی رئیسجمهوری، پیشنهاد شده با توجه به حمایت دولت از بازار سرمایه، بهتر است خودروسازان هم به بورس کالا ورود و محصولات خود را در آن عرضه کنند. به گفته احمد نعمت بخش، دو راه بیشتر برای ساماندهی بازار خودرو وجود ندارد؛ یا باید فروش خودرو در حاشیه بازار انجام شود یا خودروسازان محصولات خود را در بورس عرضه کنند. وی با بیان اینکه روش عرضه در بورس پیش تر نیز امتحان شده و موفق بوده، تاکید کرده عرضه خودرو در بورس کالا، رانت ناشی از دو نرخی بودن قیمت را از بین برده و سبب ایجاد شفافیت در بازار خودرو خواهد شد. نعمتبخش به تجربه کاهش قیمت مواد اولیه پس از ورود به بورس، اشاره کرده و گفته که با ورود خودرو به بورس کالا، شفافیت و امکان نظارت دقیق از سوی نهادهای مسوول، جای خود را به بحث قیمتگذاری میدهد و بوروکراسی اداری فعلی برای قیمتگذاری بین شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار نیز دیگر وجود نخواهد داشت.
پیشنهاد خودروسازان برای عرضه محصولات در بورس اما چند وقتی است از سوی برخی مسوولان و کارشناسان نیز مطرح میشود. همین چندی پیش، رئیس قوهقضائیه پیشنهاد داد برای مقابله با رانت در بازار خودرو و کاهش التهاب، خودروهای داخلی در بورس عرضه شوند. این در حالی است که دولت با بازگرداندن شورای رقابت، نشان داد همچنان بهدنبال سیاست قیمتگذاری دستوری است. دستورالعملی که شورای رقابت برای قیمت خودروها اعلام کرد (افزایش ۱۰ تا ۲۳ درصدی قیمت خودروها)، با نارضایتی خودروسازان همراه شد. آنها تاکید دارند که با توجه به سیاست شورای رقابت، همچنان با زیان در تولید مواجه خواهند بود، بنابراین بهتر است روشی دیگر برای قیمتگذاری در نظر گرفته شود. در حال حاضر با توجه به روزهای خوش بورس و استقبال مردم از سرمایهگذاری در آن و حمایتهای دولت در این مورد، خودروسازان پیشنهاد دادهاند محصولات آنها نیز راهی بورس شود. به نظر میرسد خودروسازان به این نتیجه رسیدهاند که با عرضه خودرو در بورس کالا، قیمت محصولات شان نزدیک به نرخ بازار تعیین و بنابراین نقدینگی بسیار بیشتری در مقایسه با شرایط فعلی (قیمتگذاری دستوری) جذب خواهند کرد. در حال حاضر به دلیل قیمتگذاری دستوری، فاصلهای زیاد بین نرخ کارخانه و بازار خودروهای داخلی به چشم میخورد و سود هنگفت ناشی از این رانت به جیب دلالان و واسطه گران رفته و سر تولیدکنندگان بیکلاه میماند. خودروسازان بسیار تلاش کردند تا نظر مساعد دولت برای قیمتگذاری در حاشیه بازار را جلب کنند، اما موفق نشدند و حالا بهدنبال حضور در بورس کالا برای خلاص شدن از شر قیمتگذاری دستوری هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو