کد خبر:
۱۲۴۶۷۵ ۰۰:۵۳
۱۳۹۹/۰۳/۰۳
تیزر جدیدترین محصول ایران خودرو منتشر شد+فیلم و مشخصات
پدال نیوز: گروه صنعتی ایران خودرو که در بهمن ۹۸ معرفی اولیه سدان جدید خود را انجام داد، حال برنامه دارد تا این خودرو را در ماه های آتی به خط تولید خود برساند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گفته این شرکت، سدان جدید K132 در گام نخست با پیشرانه تنفس طبیعی و جعبه دنده دستی وارد بازار می شود و سپس تولید نسخه توربو و اتوماتیک پیش گرفته خواهد شد. ایران خودرو اعلام کرده که برای K132 دو پیشرانه EC5 و TC7 پلاس را در نظر گرفته و مراحل افزایش داخلی سازی آن را طی می کند.
با توجه به اطلاعات منتشر شده توسط گروه صنعتی ایران خودرو، نمونه اولیه K132 که به بازار می آید، مشخصات زیر را خواهد داشت:
پیشرانه ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی EC5
۱۱۰ تا ۱۱۴ اسب بخار
۱۵۰ تا ۱۵۶ نیوتن متر
زمان بندی عملکرد سوپاپ ها
جعبه دنده ۵ سرعته دستی BE4
مصرف سوخت بهینه ۶٫۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو ۵
جرم کلی ۱۱۹۰ کیلوگرمی
دیفرانسیل جلو
باک ۵۰ لیتری
دو کیسه هوا
ترمزهای دیسکی جلو و عقب
سامانه ESC، EBA ، ABS، HSA
فرمان کمکی برقی
شیشه ها و آینه های برقی
کروز کنترل
تهویه الکتریکی
تریم داخلی پارچه
چراغ روشنایی روز
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
رینگ آلومینیومی
دماسنج محیط
راهنمای لاین
نمایشگر لمسی و دوربین عقب
سنسور پارک عقب
بلوتوث
کامپیوتر سفر و مدیریت پیمایش
لازم به ذکر است با توجه به اطلاعات به دست آمده، حضور امکانات و مشخصات فوق در ایران خودرو K132 قطعی شده و این ویژگی ها مربوط به نسخه پایه این سدان جدید است. ایران خودرو برنامه دارد تا این خودرو را در خط تولید ایکاپ مونتاژ کند و از فناوری های جدید جوش اجزای بدنه گروه PSA در ساخت این محصول استفاده نماید. در نسخه کاملتر K132، حضور امکاناتی نظیر سانروف، تریم داخلی چرم، صندلی های برقی، جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک، پیشرانه ۱۶۳ تا ۱۷۰ اسب بخار، سنسور نور و باران، سنسور باد لاستیک و… دیده می شود.
به گزارش پدال نیوز؛ پروژه سدان جدید ایران خودرو، K132 نام دارد و قرار است تا با نام تجاری دیگری به بازار بیاید. ایران خودرو K132 یک سدان متوسط است که از پلتفرم PF1 گروه PSA در آن استفاده شده و برخی از اصول سازه پژو ۳۰۱ در آن دید می شود. به تازگی ایران خودرو اولین تیزر تبلیغاتی K132 را منتشر شده که فعلا خودروی مورد نظر را به صورت کلی و با جزئیات به نمایش نگذاشته است.
گروه صنعتی ایران خودرو در اطلاعیه ای اعلام کرده که تولید سدان K132 با داخلی سازی بیش از ۹۲ درصد از بهمن سال جاری به صورت آزمایشی آغاز خواهد شد. همچنین با توجه به پروژه های تعریف شده، ایران خودرو K132 در دو نسخه تنفس طبیعی دنده ای و توربو شارژر اتوماتیک به بازار می آید.
به گفته این شرکت، سدان جدید K132 در گام نخست با پیشرانه تنفس طبیعی و جعبه دنده دستی وارد بازار می شود و سپس تولید نسخه توربو و اتوماتیک پیش گرفته خواهد شد. ایران خودرو اعلام کرده که برای K132 دو پیشرانه EC5 و TC7 پلاس را در نظر گرفته و مراحل افزایش داخلی سازی آن را طی می کند.
با توجه به اطلاعات منتشر شده توسط گروه صنعتی ایران خودرو، نمونه اولیه K132 که به بازار می آید، مشخصات زیر را خواهد داشت:
پیشرانه ۱٫۶ لیتری تنفس طبیعی EC5
۱۱۰ تا ۱۱۴ اسب بخار
۱۵۰ تا ۱۵۶ نیوتن متر
زمان بندی عملکرد سوپاپ ها
جعبه دنده ۵ سرعته دستی BE4
مصرف سوخت بهینه ۶٫۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو ۵
جرم کلی ۱۱۹۰ کیلوگرمی
دیفرانسیل جلو
باک ۵۰ لیتری
دو کیسه هوا
ترمزهای دیسکی جلو و عقب
سامانه ESC، EBA ، ABS، HSA
فرمان کمکی برقی
شیشه ها و آینه های برقی
کروز کنترل
تهویه الکتریکی
تریم داخلی پارچه
چراغ روشنایی روز
کنترل سیستم صوتی از روی فرمان
رینگ آلومینیومی
دماسنج محیط
راهنمای لاین
نمایشگر لمسی و دوربین عقب
سنسور پارک عقب
بلوتوث
کامپیوتر سفر و مدیریت پیمایش
لازم به ذکر است با توجه به اطلاعات به دست آمده، حضور امکانات و مشخصات فوق در ایران خودرو K132 قطعی شده و این ویژگی ها مربوط به نسخه پایه این سدان جدید است. ایران خودرو برنامه دارد تا این خودرو را در خط تولید ایکاپ مونتاژ کند و از فناوری های جدید جوش اجزای بدنه گروه PSA در ساخت این محصول استفاده نماید. در نسخه کاملتر K132، حضور امکاناتی نظیر سانروف، تریم داخلی چرم، صندلی های برقی، جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک، پیشرانه ۱۶۳ تا ۱۷۰ اسب بخار، سنسور نور و باران، سنسور باد لاستیک و… دیده می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو