سردار هادیانفر خبر داد:
ارائه طرح دریافت گواهینامه آسان برای موتورسیکلت سواران
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از ارائه طرح دریافت گواهینامه آسان برای موتورسیکلت سواران به وزیر کشور به منظور کاهش قیمت گواهینامه موتورسیکلت و موارد دیگر مربوط به همین موضوع خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار سید کمال هادیانفر با اشاره به طرح دریافت گواهینامه آسان برای رانندگان موتورسیکلت اظهار کرد: جلسات زیادی، چه در پلیس راهور و چه در ناجا برگزار شد. طرح ساماندهی موتورسیکلت تحت عنوان طرح غدیر را نوشتیم و با امضای فرماندهی ناجا خدمت وزیر کشور ارسال شده که اگر او تصویب کند طرح غدیر را در کشور اجرا میکنیم.
وی افزود: این طرح سه بخش دارد که بخش اصلی آن بحث دریافت گواهینامه آسان برای رانندگان موتورسیکلت است، در حال حاضر بر اساس گزارشها تقریباً حدود ۶ میلیون نفر از ۱۲ میلیون موتورسیکلت سوار در کشور فاقد گواهینامه هستند، یعنی بین ۵۰ تا ۵۲ درصد از موتورسیکلت سواران در کشور فاقد گواهینامه هستند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا تصریح کرد: در طرح غدیر پیشنهاد کردیم قیمت دریافت گواهینامه موتورسیکلت را کاهش دهیم چرا که الان دریافت این گواهینامه حدود ۲۷۰ هزار تومان است و برای برخی پرداخت این هزینه سخت است و همچنین شرایطی ایجاد کنیم که موتورسیکلت سواران ترغیب شوند گواهینامه را بگیرند.
سردار هادیانفر بیان کرد: پیشنهاد ما این است که قیمت را تغییر دهیم و چند پیشنهاد آئیننامهای را دادیم که اگر وزیر کشور بپذیرند این پیشنهادات را اجرا میکنیم. نکته بعدی این است که اطلاعات پلاک را وصل به گواهینامه کردیم. کسانی که برای اخذ گواهینامه میآیند و این خدمات را دریافت میکنند باید اطلاعات پلاک به نام خودشان باشد.
وی ادامه داد: الان مثلاً فلان شرکت موتورساز ده هزار تا صد هزار موتور به اسم خود دارد، اینها را به مالکین موتورسیکلت فروخته ولی آدرس مالک را جایگزین شرکت تولید موتور نکردند و این تخلف است، در طرح جدید حتماً باید اطلاعات پلاک به گواهینامه وصل شود تا این مورد تخلفات کاهش یابد.
برخورد حتمی با ۸ تخلف موتورسیکلت سواران
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: نکته سوم طرح هم در بحث ترددها است که ۸ تخلف را به عنوان تخلف جدی که بدون اغماض با آن برخورد خواهد شد مثل حرکت در پیادهرو، حرکت در خلاف جهت، عبور از چراغ قرمز، استفاده از کلاه ایمنی جزو موضوعاتی است که به موتورها تاکید شده و این موارد در طرح غدیر پیشنهاد شده که اگر تصویب شود این طرح سال ۹۹ اجرا میشود.
سردار هادیانفر در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا کسی که گواهینامه رانندگی دارد نمیتواند همان را برای موتورسیکلت استفاده کند، گفت: خیر. باید آئیننامه بگذراند ولی یکی از پیشنهادات ما این بود که اگر کسی گواهینامه خودرو داشته باشد برای آئین نامه مجبور نباشد دوباره امتحان بدهد، همان آئین نامه که برای خودرو است برای موتورسیکلت لحاظ شود و تنها آزمون عملی میماند که باید گرفته شود.
وی در پایان گفت: یعنی در واقع قیمت را کاهش میدهیم هر چند قیمت دست ما نیست و دست آموزشگاهها است ولی قیمت با این کار کاهش مییابد و شرایط را قدری تسهیل میکنیم که بتوانند گواهینامه بگیرند.
منبع: مهر
وی افزود: این طرح سه بخش دارد که بخش اصلی آن بحث دریافت گواهینامه آسان برای رانندگان موتورسیکلت است، در حال حاضر بر اساس گزارشها تقریباً حدود ۶ میلیون نفر از ۱۲ میلیون موتورسیکلت سوار در کشور فاقد گواهینامه هستند، یعنی بین ۵۰ تا ۵۲ درصد از موتورسیکلت سواران در کشور فاقد گواهینامه هستند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا تصریح کرد: در طرح غدیر پیشنهاد کردیم قیمت دریافت گواهینامه موتورسیکلت را کاهش دهیم چرا که الان دریافت این گواهینامه حدود ۲۷۰ هزار تومان است و برای برخی پرداخت این هزینه سخت است و همچنین شرایطی ایجاد کنیم که موتورسیکلت سواران ترغیب شوند گواهینامه را بگیرند.
سردار هادیانفر بیان کرد: پیشنهاد ما این است که قیمت را تغییر دهیم و چند پیشنهاد آئیننامهای را دادیم که اگر وزیر کشور بپذیرند این پیشنهادات را اجرا میکنیم. نکته بعدی این است که اطلاعات پلاک را وصل به گواهینامه کردیم. کسانی که برای اخذ گواهینامه میآیند و این خدمات را دریافت میکنند باید اطلاعات پلاک به نام خودشان باشد.
وی ادامه داد: الان مثلاً فلان شرکت موتورساز ده هزار تا صد هزار موتور به اسم خود دارد، اینها را به مالکین موتورسیکلت فروخته ولی آدرس مالک را جایگزین شرکت تولید موتور نکردند و این تخلف است، در طرح جدید حتماً باید اطلاعات پلاک به گواهینامه وصل شود تا این مورد تخلفات کاهش یابد.
برخورد حتمی با ۸ تخلف موتورسیکلت سواران
رئیس پلیس راهور ناجا گفت: نکته سوم طرح هم در بحث ترددها است که ۸ تخلف را به عنوان تخلف جدی که بدون اغماض با آن برخورد خواهد شد مثل حرکت در پیادهرو، حرکت در خلاف جهت، عبور از چراغ قرمز، استفاده از کلاه ایمنی جزو موضوعاتی است که به موتورها تاکید شده و این موارد در طرح غدیر پیشنهاد شده که اگر تصویب شود این طرح سال ۹۹ اجرا میشود.
سردار هادیانفر در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا کسی که گواهینامه رانندگی دارد نمیتواند همان را برای موتورسیکلت استفاده کند، گفت: خیر. باید آئیننامه بگذراند ولی یکی از پیشنهادات ما این بود که اگر کسی گواهینامه خودرو داشته باشد برای آئین نامه مجبور نباشد دوباره امتحان بدهد، همان آئین نامه که برای خودرو است برای موتورسیکلت لحاظ شود و تنها آزمون عملی میماند که باید گرفته شود.
وی در پایان گفت: یعنی در واقع قیمت را کاهش میدهیم هر چند قیمت دست ما نیست و دست آموزشگاهها است ولی قیمت با این کار کاهش مییابد و شرایط را قدری تسهیل میکنیم که بتوانند گواهینامه بگیرند.
منبع: مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!