نیمی از ناوگان اتوبوسرانی تهران به سن بازنشستگی رسیده است
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اعلام فعالیت کارگاههای تعمیر اتوبوسهای مستعمل در قالب ۱۰ تعمیرگاه که در دل این شرکت فعالیت میکنند، گفت: مجموعه اتوبوسرانی با تکیه بر توان داخلی و نیروهای ماهر و مجرب خود، نسبت به بازسازی کامل اتوبوسهای ناوگان اقدام می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمود ترفع با تاکید بر اینکه ناوگان اتوبوسرانی پایتخت دارای ۵۸۰۰ دستگاه اتوبوس است که ۵۴ درصد آنها فرسوده هستند، افزود: بیش از نیمی از ناوگان به سن بازنشستگی رسیده است و همین موضوع، آماده به کار نگه داشتن اتوبوسها را سخت و دشوار کرده است.
وی با اعلام اینکه نیروهای پرتوان شرکت واحد با استفاده از دانش و تجربه خود طی یک سال گذشته ۴۰ دستگاه اتوبوس دوکابین را به صورت کامل بازسازی کردهاند، عنوان کرد: وقتی اهمیت این اقدام دوچندان میشود که بدانیم این مهم با وجود کمبود قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز محقق شده است.
بنابر اعلام روابط عمومی شرکت واحد ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه به طور متوسط روزانه بیش از ۲۰۰ دستگاه اتوبوس در ۱۰ تعمیرگاه این شرکت تعمیر میشوند، خاطرنشان کرد: زمان توقف اتوبوس در تعمیرگاه را به حداکثر یک روز کاهش دادهایم اما واقعیت این است که باتوجه به فرسودگی ناوگان، خدماترسانی به شهروندان با دشواری و به سختی انجام میشود.
منبع: ایسنا
وی با اعلام اینکه نیروهای پرتوان شرکت واحد با استفاده از دانش و تجربه خود طی یک سال گذشته ۴۰ دستگاه اتوبوس دوکابین را به صورت کامل بازسازی کردهاند، عنوان کرد: وقتی اهمیت این اقدام دوچندان میشود که بدانیم این مهم با وجود کمبود قطعات و لوازم یدکی مورد نیاز محقق شده است.
بنابر اعلام روابط عمومی شرکت واحد ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر اینکه به طور متوسط روزانه بیش از ۲۰۰ دستگاه اتوبوس در ۱۰ تعمیرگاه این شرکت تعمیر میشوند، خاطرنشان کرد: زمان توقف اتوبوس در تعمیرگاه را به حداکثر یک روز کاهش دادهایم اما واقعیت این است که باتوجه به فرسودگی ناوگان، خدماترسانی به شهروندان با دشواری و به سختی انجام میشود.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها