آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۶
۱۲:۲۷
۱۳۹۴/۰۲/۲۰
انتظاری بی‌پایان

آیا خودروسازان خارجی در ایران مستقر می شوند؟

پدال نیوز: پس از برگزاری دومین همایش بین‌المللی صنعت خودرو در تهران که همزمان با لغو تحریم‌های خودرو از سوی آمریکاو همچنین روند رو به مثبت مذاکرات هسته‌ای در سال گذشته بود، اظهاراتی در مورد ورود زود هنگام شرکای پیشین و خودروسازان مطرح دنیا به کشورمان در رسانه‌های مختلف شنیده یا دیده می‌شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این بین برخی از مسوولان صنعتی کشور و حتی مدیران عامل شرکت‌های خودروساز با تایید حضور دوباره خودروسازان، به عقد قراردادهایی اشاره می‌کردند که گویای ورود زود هنگام شرکای سابق به صنعت خودرو بود. این در شرایطی است که بازگشت یا ورود خودروسازان خارجی به ایران در آذرماه 92 یعنی بعد از اولین توافق هسته‌ای کلید خورد حال آنکه از آن سال تاکنون تنها شاهد اظهارنظرهای مختلف مسوولان صنعتی و حتی مدیران شرکت‌های خودروساز در این زمینه هستیم، ولی تا امروز شاهد حضور خودروساز خارجی در کشورمان نبوده‌ایم.به این ترتیب به‌رغم مخالف برخی از نهادها، رسانه‌ها و حتی نمایندگان مجلس و دست‌اندرکاران صنعت خودرو با بازگشت شرکای سابق و حضور خودروسازان جدید، هنوز اتفاق ملموسی که وعده آن را مدیران شرکت‌های خودروساز به مشتریان داده بودند، نیفتاده و ظاهرا باید همچنان منتظر اتفاقات بعدی یعنی توافق کامل هسته‌ای و به دنبال آن لغو تحریم‌ها باشیم.بر این اساس برخلاف اظهارات برخی از خودروسازان که عنوان می‌کنند سرمایه‌گذاران خارجی دیگر به تحریم‌ها توجهی ندارند و با نادیده گرفتن محدودیت‌ها به‌زودی در ایران مستقر خواهند شد، ظاهرا همه چشم به نتایج نهایی مذاکرات هسته‌ای دارند؛ به‌طوری‌که روز گذشته مدیرعامل شرکت پژو – سیتروئن در گفت و گو با نشریه‌ای آلمانی عنوان کرده بود که این شرکت‌مذاکراتی را برای همکاری با ایران در صورت لغو تحریم‌های اعمال شده  ضد جمهوری اسلامی ایران انجام داده است. دنیای اقتصاد

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته