کد خبر:
                         ۱۲۴۵۵۹                         ۱۷:۱۴
                                                  ۱۳۹۹/۰۲/۳۱
                     تحویل خودروی دنا پلاس اتومات به مشتریان در آینده نزدیک
پدال نیوز- معاون بازار یابی و فروش ایران خودرو ،ازتحویل دناپلاس اتوماتیک به مشتریان درآینده نزدیک خبرداد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، بابک رحمانی ضمن عذرخواهی از مشتریان بابت تاخیر در تحویل خودرو ثبت نامی دنا پلاس اتوماتیک ، گفت : براساس برنامه ریزی صورت گرفته ، تولید این محصول از اواسط اردیبهشت ماه آغاز شده و تاپایان خرداد ماه به روزانه 100 دستگاه می رسد.
وی با اشاره به این که دنا پلاس اتوماتیک در سه تیپ تولید می شود ، خاطر نشان کرد : از جمله مزیت های خودروی دنا پلاس اتومات در مقایسه با خودروی دنای معمولی می توان به گیربکس 6 دنده اتوماتیک، کروز کنترل، رینگ 16 آلومینیومی اشاره کرد.
رحمانی افزود : خودروی دناپلاس اتوماتیک، مجهز به دوربین دید عقب، سنسور دنده عقب، ایزوفیکس، سان روف و سیستم تهویه اتوماتیک شده است .
وی خاطر نشان کرد : یکی از تیپ های این خودرو دارای صندلی راننده 8 حرکته(6 حرکت برقی و 2 حرکت دستی)، صندلی سرنشین جلو 6 حرکته(4 حرکت برقی و 2 حرکت دستی) و سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش 7 اینچی، پورت USB، مجهز به بلوتوث، بلندگوها روی درب های جلو و طاقچه عقب است.
رحمانی در خصوص مصرف سوخت خودروی دنا پلاس اتوماتیک خاطر نشان کرد : مصرف سوخت ترکیبی خودروی دنا پلاس اتومات 8.17 لیتر در 100 کیلومتر و حجم باک آن 60 لیتر است. ترمزهای جلو و عقب این محصول دیسکی، ABS، EBA بوده و مجهز به 4 کیسه هوای ایمنی شامل راننده و سرنشین و جانبی است.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو از دیگر امکانات خودروی دنا پلاس اتوماتیک را فرمان برقی ، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، کمربند ایمنی 3 نقطه ای سرنشینان عقب، شیشه دودی شیشه درب های عقب و شیشه عقب، کلیدهای کنترل صوتی روی فرمان MFC، چراغ هایLED جلو، چراغ روز، مه شکن های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو از داخل، سیستم روشنایی ترک خودرو عنوان کرد.
وی تصریح کرد : آینه های جانبی در این خودرو برقی راهنمادار بوده و قابلیت تا شوندگی با ریموت را دارند. تنظیم شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، دارای پاور ویندوز و آنتی ترپ و شیشه عقب با گرمکن است.
                  وی با اشاره به این که دنا پلاس اتوماتیک در سه تیپ تولید می شود ، خاطر نشان کرد : از جمله مزیت های خودروی دنا پلاس اتومات در مقایسه با خودروی دنای معمولی می توان به گیربکس 6 دنده اتوماتیک، کروز کنترل، رینگ 16 آلومینیومی اشاره کرد.
رحمانی افزود : خودروی دناپلاس اتوماتیک، مجهز به دوربین دید عقب، سنسور دنده عقب، ایزوفیکس، سان روف و سیستم تهویه اتوماتیک شده است .
وی خاطر نشان کرد : یکی از تیپ های این خودرو دارای صندلی راننده 8 حرکته(6 حرکت برقی و 2 حرکت دستی)، صندلی سرنشین جلو 6 حرکته(4 حرکت برقی و 2 حرکت دستی) و سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش 7 اینچی، پورت USB، مجهز به بلوتوث، بلندگوها روی درب های جلو و طاقچه عقب است.
رحمانی در خصوص مصرف سوخت خودروی دنا پلاس اتوماتیک خاطر نشان کرد : مصرف سوخت ترکیبی خودروی دنا پلاس اتومات 8.17 لیتر در 100 کیلومتر و حجم باک آن 60 لیتر است. ترمزهای جلو و عقب این محصول دیسکی، ABS، EBA بوده و مجهز به 4 کیسه هوای ایمنی شامل راننده و سرنشین و جانبی است.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو از دیگر امکانات خودروی دنا پلاس اتوماتیک را فرمان برقی ، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، کمربند ایمنی 3 نقطه ای سرنشینان عقب، شیشه دودی شیشه درب های عقب و شیشه عقب، کلیدهای کنترل صوتی روی فرمان MFC، چراغ هایLED جلو، چراغ روز، مه شکن های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو از داخل، سیستم روشنایی ترک خودرو عنوان کرد.
وی تصریح کرد : آینه های جانبی در این خودرو برقی راهنمادار بوده و قابلیت تا شوندگی با ریموت را دارند. تنظیم شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، دارای پاور ویندوز و آنتی ترپ و شیشه عقب با گرمکن است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      