کد خبر:
۱۲۴۵۵۹ ۱۷:۱۴
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
تحویل خودروی دنا پلاس اتومات به مشتریان در آینده نزدیک
پدال نیوز- معاون بازار یابی و فروش ایران خودرو ،ازتحویل دناپلاس اتوماتیک به مشتریان درآینده نزدیک خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بابک رحمانی ضمن عذرخواهی از مشتریان بابت تاخیر در تحویل خودرو ثبت نامی دنا پلاس اتوماتیک ، گفت : براساس برنامه ریزی صورت گرفته ، تولید این محصول از اواسط اردیبهشت ماه آغاز شده و تاپایان خرداد ماه به روزانه 100 دستگاه می رسد.
وی با اشاره به این که دنا پلاس اتوماتیک در سه تیپ تولید می شود ، خاطر نشان کرد : از جمله مزیت های خودروی دنا پلاس اتومات در مقایسه با خودروی دنای معمولی می توان به گیربکس 6 دنده اتوماتیک، کروز کنترل، رینگ 16 آلومینیومی اشاره کرد.
رحمانی افزود : خودروی دناپلاس اتوماتیک، مجهز به دوربین دید عقب، سنسور دنده عقب، ایزوفیکس، سان روف و سیستم تهویه اتوماتیک شده است .
وی خاطر نشان کرد : یکی از تیپ های این خودرو دارای صندلی راننده 8 حرکته(6 حرکت برقی و 2 حرکت دستی)، صندلی سرنشین جلو 6 حرکته(4 حرکت برقی و 2 حرکت دستی) و سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش 7 اینچی، پورت USB، مجهز به بلوتوث، بلندگوها روی درب های جلو و طاقچه عقب است.
رحمانی در خصوص مصرف سوخت خودروی دنا پلاس اتوماتیک خاطر نشان کرد : مصرف سوخت ترکیبی خودروی دنا پلاس اتومات 8.17 لیتر در 100 کیلومتر و حجم باک آن 60 لیتر است. ترمزهای جلو و عقب این محصول دیسکی، ABS، EBA بوده و مجهز به 4 کیسه هوای ایمنی شامل راننده و سرنشین و جانبی است.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو از دیگر امکانات خودروی دنا پلاس اتوماتیک را فرمان برقی ، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، کمربند ایمنی 3 نقطه ای سرنشینان عقب، شیشه دودی شیشه درب های عقب و شیشه عقب، کلیدهای کنترل صوتی روی فرمان MFC، چراغ هایLED جلو، چراغ روز، مه شکن های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو از داخل، سیستم روشنایی ترک خودرو عنوان کرد.
وی تصریح کرد : آینه های جانبی در این خودرو برقی راهنمادار بوده و قابلیت تا شوندگی با ریموت را دارند. تنظیم شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، دارای پاور ویندوز و آنتی ترپ و شیشه عقب با گرمکن است.
وی با اشاره به این که دنا پلاس اتوماتیک در سه تیپ تولید می شود ، خاطر نشان کرد : از جمله مزیت های خودروی دنا پلاس اتومات در مقایسه با خودروی دنای معمولی می توان به گیربکس 6 دنده اتوماتیک، کروز کنترل، رینگ 16 آلومینیومی اشاره کرد.
رحمانی افزود : خودروی دناپلاس اتوماتیک، مجهز به دوربین دید عقب، سنسور دنده عقب، ایزوفیکس، سان روف و سیستم تهویه اتوماتیک شده است .
وی خاطر نشان کرد : یکی از تیپ های این خودرو دارای صندلی راننده 8 حرکته(6 حرکت برقی و 2 حرکت دستی)، صندلی سرنشین جلو 6 حرکته(4 حرکت برقی و 2 حرکت دستی) و سیستم مالتی مدیا با صفحه نمایش 7 اینچی، پورت USB، مجهز به بلوتوث، بلندگوها روی درب های جلو و طاقچه عقب است.
رحمانی در خصوص مصرف سوخت خودروی دنا پلاس اتوماتیک خاطر نشان کرد : مصرف سوخت ترکیبی خودروی دنا پلاس اتومات 8.17 لیتر در 100 کیلومتر و حجم باک آن 60 لیتر است. ترمزهای جلو و عقب این محصول دیسکی، ABS، EBA بوده و مجهز به 4 کیسه هوای ایمنی شامل راننده و سرنشین و جانبی است.
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو از دیگر امکانات خودروی دنا پلاس اتوماتیک را فرمان برقی ، سیستم پایش فشار باد تایرها TPMS، کمربند ایمنی 3 نقطه ای سرنشینان عقب، شیشه دودی شیشه درب های عقب و شیشه عقب، کلیدهای کنترل صوتی روی فرمان MFC، چراغ هایLED جلو، چراغ روز، مه شکن های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ های جلو از داخل، سیستم روشنایی ترک خودرو عنوان کرد.
وی تصریح کرد : آینه های جانبی در این خودرو برقی راهنمادار بوده و قابلیت تا شوندگی با ریموت را دارند. تنظیم شیشه بالابرهای جلو و عقب برقی، دارای پاور ویندوز و آنتی ترپ و شیشه عقب با گرمکن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو