خرید و شارژ آنلاین بلیت مترو چگونه است؟
پدال نیوز- مسافران مترو تهران میتوانند به صورت آنلاین نسبت به خرید و شارژ بلیت اقدام کنند؛ چگونگی انجام این کار در این مطلب تشریح شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، در اسفند ماه 1377 و همزمان با آغاز بهرهبرداری از متروی تهران، بلیتهای تکسفره کاغذی به مبلغ 150 تومان به مسافران عرضه میشد و مسافر میتوانست تا زمانی که از شبکه مترو خارج نشده در همه ایستگاههایی که تا آن زمان به بهرهبرداری رسیده بود ( تهران و کرج ) از آن استفاده کند اما به تدریج علاوه بر بلیتهای کاغذی، کارت بلیتهای اعتباری مدتدار، بلیتهای مغناطیسی نیز مورد استفاده قرار گرفت و نوع بلیتها در سالهای مختلف شکل جدیدتری به خود گرفت.
در حال حاضر برای حفظ محیط زیست، کاهش مصرف کاغذ و صرفهجویی در زمان، مسافران مترو تهران میتوانند خرید بلیت مترو و شارژ کارت بلیت اعتباری را ا ز طریق اپلیکیشنهای تلفن همراه انجام دهند. بر این اساس از طریق دو اپلیکیشن «تهران من» و «ایزی پی» امکان خرید بلیت وجود دارد.
کاربران با وارد شدن به صفحه ابتدایی تهران من و در قسمت داشبورد، میتوانند با کلیک روی گزینه بلیت مترو و سپس انتخاب آیتم خرید بلیت تکسفره، پس از پرداخت مبلغ از حساب شهروندی خود، بارکد بلیت را روی گوشی تلفن همراه خود دریافت کرده و هنگام تردد در ایستگاههای مترو با قرار دادن آن بر گیتهای ورودی به راحتی از آن استفاده کنند و یا با انتخاب قسمت کارت بلیت نسبت به افزایش موجودی کارت خود اقدام کنند.
همچنین شهروندان میتوانند از تعداد بلیتهای خریداری شده که استفاده شده یا هنوز استفاده نکردهاند نیز مطلع شوند.
در اپلیکیشن ایزی پی هم امکان خرید آنلاین بلیت تک سفره مهیاست. همچنین میتوان با این اپلیکیشن کارت بلیتهای اعتباری را هم شارژ کرد. در این روش مسافران بدون نیاز به حضور در باجه یا دستگاههای خودکار شارژ و صرفاً از طریق اپلیکیشن امکان درخواست شارژ به میزان دلخواه را دارند و در اولین حضور بر روی گیتهای ورودی، میزان شارژ به کارت آنها افزوده خواهد شد.
نکته موجود این روش این است که فقط برای شارژ کارت بلیت در مترو تهران قابل استفاده است و به شرح ذیل میتوان از این شیوه استفاده کرد:
گام اول : انتخاب ((شارژ روی گیت مترو))
گام دوم : انتخاب ((ثبت کارت بلیت))
گام سوم : وارد کردن شماره سریال کارت بلیت در کادر مربوطه
نکته: امکان شارژ روی گیت فقط برای کارتهای مشخص شده در تصویر امکانپذیر است. برای تعویض کارت خود به باجههای فروش کارت بلیت مراجعه کنید. در صورت پاک شدن شماره سریال از روی کارت، از طریق مراجعه به دستگاههای شارژ خودکار مترو و انتخاب گزینه «موجودی»، شماره سریال کارت خود را دریافت کنید.
متروی تهران , کارت بلیت مترو , مترو (قطار شهری) , شهر تهران ,
گام چهارم : انتخاب ((مرحله بعد))
گام پنجم : انتخاب مبلغ شارژ کارت بلیت در هر بار
نکته: مبلغ مشخص شده، از حساب کیف پول اپلیکیشن ایزیپی کسر میشود. در صورت کمبود اعتبار میتوانید موجودی کیف پول خود را به میزان لازم افزایش دهید.
گام ششم : انتخاب ((مرحله بعد))
گام هفتم : مشاهده پیام ((کارت بلیت ثبت شد))
گام هشتم : ثبت کارت بلیت فقط بر روی گیت های مترو با علامت زرد رنگ "شارژ روی گیت" .
س از مشاهده این پیام، مبلغ مشخص شده از حساب کیف پول شما کسر میشود و کارت شما آماده استفاده شدن بر روی گیت مترو است.
نکته : در صورتی که موجودی کارت بلیت شما هنگام رد شدن از گیت کمتر از 3000 تومان باشد، کارت شما به صورت خودکار به اندازه مبلغ مشخص شده شارژ میشود.
پس از مصرف اعتبار خریداری شده بر روی گیتهای مشخص شده، در صورت فعال بودن کارت و کافی بودن موجودی کیف پول، به صورت خودکار یک اعتبار جدید با همان مبلغ قبلی از موجودی کیف پول ایزیپی خریداری شده و آماده مصرف میشود.
در حال حاضر برای حفظ محیط زیست، کاهش مصرف کاغذ و صرفهجویی در زمان، مسافران مترو تهران میتوانند خرید بلیت مترو و شارژ کارت بلیت اعتباری را ا ز طریق اپلیکیشنهای تلفن همراه انجام دهند. بر این اساس از طریق دو اپلیکیشن «تهران من» و «ایزی پی» امکان خرید بلیت وجود دارد.
کاربران با وارد شدن به صفحه ابتدایی تهران من و در قسمت داشبورد، میتوانند با کلیک روی گزینه بلیت مترو و سپس انتخاب آیتم خرید بلیت تکسفره، پس از پرداخت مبلغ از حساب شهروندی خود، بارکد بلیت را روی گوشی تلفن همراه خود دریافت کرده و هنگام تردد در ایستگاههای مترو با قرار دادن آن بر گیتهای ورودی به راحتی از آن استفاده کنند و یا با انتخاب قسمت کارت بلیت نسبت به افزایش موجودی کارت خود اقدام کنند.
همچنین شهروندان میتوانند از تعداد بلیتهای خریداری شده که استفاده شده یا هنوز استفاده نکردهاند نیز مطلع شوند.
در اپلیکیشن ایزی پی هم امکان خرید آنلاین بلیت تک سفره مهیاست. همچنین میتوان با این اپلیکیشن کارت بلیتهای اعتباری را هم شارژ کرد. در این روش مسافران بدون نیاز به حضور در باجه یا دستگاههای خودکار شارژ و صرفاً از طریق اپلیکیشن امکان درخواست شارژ به میزان دلخواه را دارند و در اولین حضور بر روی گیتهای ورودی، میزان شارژ به کارت آنها افزوده خواهد شد.
نکته موجود این روش این است که فقط برای شارژ کارت بلیت در مترو تهران قابل استفاده است و به شرح ذیل میتوان از این شیوه استفاده کرد:
گام اول : انتخاب ((شارژ روی گیت مترو))
گام دوم : انتخاب ((ثبت کارت بلیت))
گام سوم : وارد کردن شماره سریال کارت بلیت در کادر مربوطه
نکته: امکان شارژ روی گیت فقط برای کارتهای مشخص شده در تصویر امکانپذیر است. برای تعویض کارت خود به باجههای فروش کارت بلیت مراجعه کنید. در صورت پاک شدن شماره سریال از روی کارت، از طریق مراجعه به دستگاههای شارژ خودکار مترو و انتخاب گزینه «موجودی»، شماره سریال کارت خود را دریافت کنید.
متروی تهران , کارت بلیت مترو , مترو (قطار شهری) , شهر تهران ,
گام چهارم : انتخاب ((مرحله بعد))
گام پنجم : انتخاب مبلغ شارژ کارت بلیت در هر بار
نکته: مبلغ مشخص شده، از حساب کیف پول اپلیکیشن ایزیپی کسر میشود. در صورت کمبود اعتبار میتوانید موجودی کیف پول خود را به میزان لازم افزایش دهید.
گام ششم : انتخاب ((مرحله بعد))
گام هفتم : مشاهده پیام ((کارت بلیت ثبت شد))
گام هشتم : ثبت کارت بلیت فقط بر روی گیت های مترو با علامت زرد رنگ "شارژ روی گیت" .
س از مشاهده این پیام، مبلغ مشخص شده از حساب کیف پول شما کسر میشود و کارت شما آماده استفاده شدن بر روی گیت مترو است.
نکته : در صورتی که موجودی کارت بلیت شما هنگام رد شدن از گیت کمتر از 3000 تومان باشد، کارت شما به صورت خودکار به اندازه مبلغ مشخص شده شارژ میشود.
پس از مصرف اعتبار خریداری شده بر روی گیتهای مشخص شده، در صورت فعال بودن کارت و کافی بودن موجودی کیف پول، به صورت خودکار یک اعتبار جدید با همان مبلغ قبلی از موجودی کیف پول ایزیپی خریداری شده و آماده مصرف میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود