آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۵۴۲
۱۶:۴۵
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
بدلیل برخی محدودیت ها برای نوسازی مطرح شد

پیشنهاد راهداری به دولت برای سن فرسودگی کامیون

پدال نیوز: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به هیئت دولت پیشنهاد داده تا به دلیل فرسوده شدن ناوگان این سازمان، آیین نامه اجرایی قانون هوای پاک مبنی بر تعیین سقف سنی برای ناوگان باری، تغییر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در حال حاضر بر اساس بند ۷ ماده ۱ آئین نامه اجرایی ماده ۸ قانون هوای پاک، سن فرسودگی کشنده، کامیون و کامیونت ۲۲ سال است و دستگاه‌های اجرایی موظفند خودروهای فرسوده خود را در زمان مقرر از رده خارج کنند.

متن ماده ۱ آئین نامه اجرایی قانون هوای پاک به شرح زیر است:


ردیف نوع وسیله نقلیه، سوخت و مشخصات فنی سن فرسودگی (سال)
۱ خودروی شخصی شامل سواری، استیشن (ون)، سواری کار ۲۰
۱-۲ خودروی عمومی شامل سواری تاکسی، استیشن (ون)، سواری کار بنزینی و دوگانه‌سوز ۱۰
۲-۲ پایه گازسوز ۱۲
۳-۲ برقی، هیبریدی و تاکسی‌هایی که حسب پیشنهاد وزارت کشور یا وزارت راه و شهرسازی و تأیید سازمان حفاظت محیط‌زیست و سازمان ملی استاندارد ایران کماکان کیفیت ارائه خدمات مناسب را دارند ۱۵
۱-۳ وانت پایه گازسوز ۱۵
۲-۳ بنزینی، دوگانه‌سوز و دیزلی ۱۴
۱-۴ اتوبوس درون‌شهری دیزلی ۱۰
۲-۴ پایه گازسوز ۱۲
۳-۴ برقی منوط به بازسازی با رعایت قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب ۱۳۸۹ ۲۰
۱-۵ مینی‌بوس و میدل‌باس درون و برون‌شهری دیزلی ۱۰
۲-۵ پایه گازسوز ۱۲
۳-۵ برقی منوط به بازسازی با رعایت قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب ۱۳۸۹ ۲۰
۶ اتوبوس برون شهری ۱۵
۷ کشنده کامیون و کامیونت ۲۲
۱-۸ موتورسیکلت بنزینی کاربراتوری ۶
۲-۸ بنزینی انژکتوری ۸
۳-۸ برقی ۱۲
۹ سواری دولتی ۱۵

این در حالی است که سازمان راهداری پیشنهادی به هیئت دولت ارائه کرده و خواستار افزایش سقف سنی ناوگان باری مندرج در آئین نامه اجرایی قانون هوای پاک شده است.

در این پیشنهاد آمده:

«در حال حاضر تعدادی از کامیون‌های مورد استفاده در ناوگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به دلیل قرار گرفتن در سن فرسودگی، می‌بایست از رده خارج شوند ولی با توجه به برخی محدودیت‌های موجود، نوسازی این تعداد کامیون مقدور نیست و به تبع آن نگهداری مطلوب راه‌ها با مشکل مواجه خواهد شد.»

به همین منظور وزارت راه و شهرسازی به کمیسیون زیربنایی هیئت دولت پیشنهاد کرده تا با بازسازی کامیون‌های مذکور با مشارکت خودروسازان داخلی، سن آنها معادل کامیون نو لحاظ شود.

گفتنی است وزیر راه و شهرسازی همزمان ریاست کمیسیون امور زیرینایی هیئت دولت را نیز بر عهده دارد.


منبع: مهر

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus