پیشنهاد راهداری به دولت برای سن فرسودگی کامیون
متن ماده ۱ آئین نامه اجرایی قانون هوای پاک به شرح زیر است:
| ردیف | نوع وسیله نقلیه، سوخت و مشخصات فنی | سن فرسودگی (سال) | |
| ۱ | خودروی شخصی شامل سواری، استیشن (ون)، سواری کار | ۲۰ | |
| ۱-۲ | خودروی عمومی شامل سواری تاکسی، استیشن (ون)، سواری کار | بنزینی و دوگانه‌سوز | ۱۰ |
| ۲-۲ | پایه گازسوز | ۱۲ | |
| ۳-۲ | برقی، هیبریدی و تاکسی‌هایی که حسب پیشنهاد وزارت کشور یا وزارت راه و شهرسازی و تأیید سازمان حفاظت محیط‌زیست و سازمان ملی استاندارد ایران کماکان کیفیت ارائه خدمات مناسب را دارند | ۱۵ | |
| ۱-۳ | وانت | پایه گازسوز | ۱۵ |
| ۲-۳ | بنزینی، دوگانه‌سوز و دیزلی | ۱۴ | |
| ۱-۴ | اتوبوس درون‌شهری | دیزلی | ۱۰ |
| ۲-۴ | پایه گازسوز | ۱۲ | |
| ۳-۴ | برقی منوط به بازسازی با رعایت قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب ۱۳۸۹ | ۲۰ | |
| ۱-۵ | مینی‌بوس و میدل‌باس درون و برون‌شهری | دیزلی | ۱۰ |
| ۲-۵ | پایه گازسوز | ۱۲ | |
| ۳-۵ | برقی منوط به بازسازی با رعایت قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب ۱۳۸۹ | ۲۰ | |
| ۶ | اتوبوس برون شهری | ۱۵ | |
| ۷ | کشنده کامیون و کامیونت | ۲۲ | |
| ۱-۸ | موتورسیکلت | بنزینی کاربراتوری | ۶ |
| ۲-۸ | بنزینی انژکتوری | ۸ | |
| ۳-۸ | برقی | ۱۲ | |
| ۹ | سواری دولتی | ۱۵ | |
این در حالی است که سازمان راهداری پیشنهادی به هیئت دولت ارائه کرده و خواستار افزایش سقف سنی ناوگان باری مندرج در آئین نامه اجرایی قانون هوای پاک شده است.
در این پیشنهاد آمده:
«در حال حاضر تعدادی از کامیون‌های مورد استفاده در ناوگان سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به دلیل قرار گرفتن در سن فرسودگی، می‌بایست از رده خارج شوند ولی با توجه به برخی محدودیت‌های موجود، نوسازی این تعداد کامیون مقدور نیست و به تبع آن نگهداری مطلوب راه‌ها با مشکل مواجه خواهد شد.»
به همین منظور وزارت راه و شهرسازی به کمیسیون زیربنایی هیئت دولت پیشنهاد کرده تا با بازسازی کامیون‌های مذکور با مشارکت خودروسازان داخلی، سن آنها معادل کامیون نو لحاظ شود.
گفتنی است وزیر راه و شهرسازی همزمان ریاست کمیسیون امور زیرینایی هیئت دولت را نیز بر عهده دارد.
منبع: مهر
