کاهش سهمیه پایه گازوئیل ناوگان کامیونی
پدال نیوز- معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به کاهش ۱۰ درصدی سهمیه سوخت پایه ناوگان کامیونی درون و برون شهری از اول خرداد، گفت: سهمیه پایه در ناوگان برون و درون شهری حداقل ۸۰۰ لیتر و حداکثر ۳ هزار لیتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، فرامرز مداح اظهار داشت: سیستم توزیع سوخت طبق پیمایش و بر مبنای میزان حرکت وسیله نقلیه و کارایی آن تخصیص مییابد، اما معمولا زمانی لازم داریم تا در طول این دوره به خودروهای فعال سهمیه سوخت پایه هم بدهیم.
وی ادامه داد: با توجه به این که شرایط دریافت باربرگ توسط ناوگان کامیونی درون شهری مناسب شده است و وزارت کشور نیز در این حوزه به خوبی عمل کرده است و از سوی دیگر در بخش ناوگان کامیونی برون شهری استفاده از بارنامه که از مدتها قبل انجام میشد به خوبی در حال انجام است، بنابراین استفاده از سهمیه سوخت پایه، توجیهی ندارد و باید این سهمیه گازوئیل به تدریج کاهش یابد.
* کاهش سهمیه سوخت پایه ضروری است
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اظهار داشت: برای تشویق رانندهها در گرفتن باربرگ (برای کامیونهای درون شهری) و بارنامه (برای کامیونهای برون شهری) کاهش سهمیه سوخت پایه ضروری است.
* سهمیه پیمایشی سوخت بیشتر از سهمیه پایه است
مداح تأکید کرد: این کاهش سهمیه سوخت پایه برای ناوگانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند اثری ندارد زیرا آنها سهمیه پیمایشی دریافت میکنند که بیشتر است.
وی با بیان این که نداشتن باربرگ و بارنامه خلاف قانون است، گفت: وقتی بار توسط ناوگان کامیونی درون و برون شهری جابه جا میشود، ضرورت دارد باربرگ و بارنامه اخذ شود.
* کاهش 10 درصد سهمیه پایه گازوئیل ناوگان کامیونی از اول خرداد
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در این راستا از ابتدای خرداد ماه کاهش 10 درصدی سهمیه سوخت پایه ناوگان کامیونی آغاز میشود و این روند به تدریج ادامه مییابد، اما سهمیههای پایه به صورت ناگهانی کاهش نمییابد.
* سهمیه پایه در ناوگان برون و درون شهری بین 800 لیتر و 3 هزار لیتر است
مداح با بیان این که ناوگان کامیونی ظرفیتهای مختلف بین 6 تا 10 تن، 10 تا 25 تن و 50 تن به بالا دارند، افزود: هر سهمیه پایهای که این ناوگان دریافت میکنند 10 درصد آن کاهش مییابد.
وی بیان کرد: حداقل سهمیه پایه در ناوگان برون و درون شهری 800 لیتر و حداکثر 3 هزار لیتر است.
* کسانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند نیازی به سهمیه سوخت پایه ندارند
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان این که به تدریج به سمت صفر شدن سهمیه پایه سوخت ناوگان پیش میرویم، گفت: کسانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند نیازی به سهمیه سوخت پایه ندارند چون سهمیه سوخت پیمایشی دریافت میکنند، بنابراین اگر این سهمیه سوخت پایه صفر هم شود، مشکلی نخواهند داشت.
وی ادامه داد: با توجه به این که شرایط دریافت باربرگ توسط ناوگان کامیونی درون شهری مناسب شده است و وزارت کشور نیز در این حوزه به خوبی عمل کرده است و از سوی دیگر در بخش ناوگان کامیونی برون شهری استفاده از بارنامه که از مدتها قبل انجام میشد به خوبی در حال انجام است، بنابراین استفاده از سهمیه سوخت پایه، توجیهی ندارد و باید این سهمیه گازوئیل به تدریج کاهش یابد.
* کاهش سهمیه سوخت پایه ضروری است
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اظهار داشت: برای تشویق رانندهها در گرفتن باربرگ (برای کامیونهای درون شهری) و بارنامه (برای کامیونهای برون شهری) کاهش سهمیه سوخت پایه ضروری است.
* سهمیه پیمایشی سوخت بیشتر از سهمیه پایه است
مداح تأکید کرد: این کاهش سهمیه سوخت پایه برای ناوگانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند اثری ندارد زیرا آنها سهمیه پیمایشی دریافت میکنند که بیشتر است.
وی با بیان این که نداشتن باربرگ و بارنامه خلاف قانون است، گفت: وقتی بار توسط ناوگان کامیونی درون و برون شهری جابه جا میشود، ضرورت دارد باربرگ و بارنامه اخذ شود.
* کاهش 10 درصد سهمیه پایه گازوئیل ناوگان کامیونی از اول خرداد
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در این راستا از ابتدای خرداد ماه کاهش 10 درصدی سهمیه سوخت پایه ناوگان کامیونی آغاز میشود و این روند به تدریج ادامه مییابد، اما سهمیههای پایه به صورت ناگهانی کاهش نمییابد.
* سهمیه پایه در ناوگان برون و درون شهری بین 800 لیتر و 3 هزار لیتر است
مداح با بیان این که ناوگان کامیونی ظرفیتهای مختلف بین 6 تا 10 تن، 10 تا 25 تن و 50 تن به بالا دارند، افزود: هر سهمیه پایهای که این ناوگان دریافت میکنند 10 درصد آن کاهش مییابد.
وی بیان کرد: حداقل سهمیه پایه در ناوگان برون و درون شهری 800 لیتر و حداکثر 3 هزار لیتر است.
* کسانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند نیازی به سهمیه سوخت پایه ندارند
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان این که به تدریج به سمت صفر شدن سهمیه پایه سوخت ناوگان پیش میرویم، گفت: کسانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند نیازی به سهمیه سوخت پایه ندارند چون سهمیه سوخت پیمایشی دریافت میکنند، بنابراین اگر این سهمیه سوخت پایه صفر هم شود، مشکلی نخواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها