کاهش سهمیه پایه گازوئیل ناوگان کامیونی
پدال نیوز- معاون برنامهریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به کاهش ۱۰ درصدی سهمیه سوخت پایه ناوگان کامیونی درون و برون شهری از اول خرداد، گفت: سهمیه پایه در ناوگان برون و درون شهری حداقل ۸۰۰ لیتر و حداکثر ۳ هزار لیتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، فرامرز مداح اظهار داشت: سیستم توزیع سوخت طبق پیمایش و بر مبنای میزان حرکت وسیله نقلیه و کارایی آن تخصیص مییابد، اما معمولا زمانی لازم داریم تا در طول این دوره به خودروهای فعال سهمیه سوخت پایه هم بدهیم.
وی ادامه داد: با توجه به این که شرایط دریافت باربرگ توسط ناوگان کامیونی درون شهری مناسب شده است و وزارت کشور نیز در این حوزه به خوبی عمل کرده است و از سوی دیگر در بخش ناوگان کامیونی برون شهری استفاده از بارنامه که از مدتها قبل انجام میشد به خوبی در حال انجام است، بنابراین استفاده از سهمیه سوخت پایه، توجیهی ندارد و باید این سهمیه گازوئیل به تدریج کاهش یابد.
* کاهش سهمیه سوخت پایه ضروری است
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اظهار داشت: برای تشویق رانندهها در گرفتن باربرگ (برای کامیونهای درون شهری) و بارنامه (برای کامیونهای برون شهری) کاهش سهمیه سوخت پایه ضروری است.
* سهمیه پیمایشی سوخت بیشتر از سهمیه پایه است
مداح تأکید کرد: این کاهش سهمیه سوخت پایه برای ناوگانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند اثری ندارد زیرا آنها سهمیه پیمایشی دریافت میکنند که بیشتر است.
وی با بیان این که نداشتن باربرگ و بارنامه خلاف قانون است، گفت: وقتی بار توسط ناوگان کامیونی درون و برون شهری جابه جا میشود، ضرورت دارد باربرگ و بارنامه اخذ شود.
* کاهش 10 درصد سهمیه پایه گازوئیل ناوگان کامیونی از اول خرداد
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در این راستا از ابتدای خرداد ماه کاهش 10 درصدی سهمیه سوخت پایه ناوگان کامیونی آغاز میشود و این روند به تدریج ادامه مییابد، اما سهمیههای پایه به صورت ناگهانی کاهش نمییابد.
* سهمیه پایه در ناوگان برون و درون شهری بین 800 لیتر و 3 هزار لیتر است
مداح با بیان این که ناوگان کامیونی ظرفیتهای مختلف بین 6 تا 10 تن، 10 تا 25 تن و 50 تن به بالا دارند، افزود: هر سهمیه پایهای که این ناوگان دریافت میکنند 10 درصد آن کاهش مییابد.
وی بیان کرد: حداقل سهمیه پایه در ناوگان برون و درون شهری 800 لیتر و حداکثر 3 هزار لیتر است.
* کسانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند نیازی به سهمیه سوخت پایه ندارند
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان این که به تدریج به سمت صفر شدن سهمیه پایه سوخت ناوگان پیش میرویم، گفت: کسانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند نیازی به سهمیه سوخت پایه ندارند چون سهمیه سوخت پیمایشی دریافت میکنند، بنابراین اگر این سهمیه سوخت پایه صفر هم شود، مشکلی نخواهند داشت.
وی ادامه داد: با توجه به این که شرایط دریافت باربرگ توسط ناوگان کامیونی درون شهری مناسب شده است و وزارت کشور نیز در این حوزه به خوبی عمل کرده است و از سوی دیگر در بخش ناوگان کامیونی برون شهری استفاده از بارنامه که از مدتها قبل انجام میشد به خوبی در حال انجام است، بنابراین استفاده از سهمیه سوخت پایه، توجیهی ندارد و باید این سهمیه گازوئیل به تدریج کاهش یابد.
* کاهش سهمیه سوخت پایه ضروری است
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اظهار داشت: برای تشویق رانندهها در گرفتن باربرگ (برای کامیونهای درون شهری) و بارنامه (برای کامیونهای برون شهری) کاهش سهمیه سوخت پایه ضروری است.
* سهمیه پیمایشی سوخت بیشتر از سهمیه پایه است
مداح تأکید کرد: این کاهش سهمیه سوخت پایه برای ناوگانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند اثری ندارد زیرا آنها سهمیه پیمایشی دریافت میکنند که بیشتر است.
وی با بیان این که نداشتن باربرگ و بارنامه خلاف قانون است، گفت: وقتی بار توسط ناوگان کامیونی درون و برون شهری جابه جا میشود، ضرورت دارد باربرگ و بارنامه اخذ شود.
* کاهش 10 درصد سهمیه پایه گازوئیل ناوگان کامیونی از اول خرداد
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در این راستا از ابتدای خرداد ماه کاهش 10 درصدی سهمیه سوخت پایه ناوگان کامیونی آغاز میشود و این روند به تدریج ادامه مییابد، اما سهمیههای پایه به صورت ناگهانی کاهش نمییابد.
* سهمیه پایه در ناوگان برون و درون شهری بین 800 لیتر و 3 هزار لیتر است
مداح با بیان این که ناوگان کامیونی ظرفیتهای مختلف بین 6 تا 10 تن، 10 تا 25 تن و 50 تن به بالا دارند، افزود: هر سهمیه پایهای که این ناوگان دریافت میکنند 10 درصد آن کاهش مییابد.
وی بیان کرد: حداقل سهمیه پایه در ناوگان برون و درون شهری 800 لیتر و حداکثر 3 هزار لیتر است.
* کسانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند نیازی به سهمیه سوخت پایه ندارند
معاون برنامه ریزی سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان این که به تدریج به سمت صفر شدن سهمیه پایه سوخت ناوگان پیش میرویم، گفت: کسانی که باربرگ و بارنامه دریافت میکنند نیازی به سهمیه سوخت پایه ندارند چون سهمیه سوخت پیمایشی دریافت میکنند، بنابراین اگر این سهمیه سوخت پایه صفر هم شود، مشکلی نخواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد