کد خبر:
۱۲۴۵۱۴ ۱۰:۵۸
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
گفتوگو با سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی:
حذف قیمت خودرو از سایتهای آگهی تاثیری بر بازار دارد؟
پدال نیوز- سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی گفت: قانونی وجود ندارد که گفته شود مردم خودروها را با چه قیمتی به فروش برسانند. به عنوان مثال حتی یک فرد میتواند خودرویی مثل پراید را ۲۰۰ میلیون تومان قیمتگذاری کند و قانونی نیست که جلوی این افراد را بگیرد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، مدتی است که دوباره قیمت خودرو از سایتهای آگهی حذف شده است. این قضیه در سال گذشته نیز چندین بار رخ داد. اما آیا واقعا حذف قیمت از سایتهای آگهی تاثیری بر روند بازار خودرو دارد؟ آیا میتوان برای فروش خودروها در کف بازار قیمت تعیین کرد؟ برای یافتن پاسخ این پرسشها گفتوگویی با رضا الفتنسب، سخنگوی اتحادیه کشوری کسبوکارهای مجازی انجام دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید:
الفتنسب ابتدا گفت: چند وقتی هست که قیمت خودرو دوباره از سایتهای آگهی حذف شده است. این قضیه هیچ تاثیری نداشته و بررسیهای ما نیز همین موضوع را نشان میدهد. سایتهای نیازمندی آنلاین محدودههای قیمتی گذاشتند و این مورد باعث میشود افرادی که میخواهند در بازار اخلال ایجاد کنند نتوانند آگهیهای خود را ثبت کنند. اگر هم قصد ثبت آگهی داشتند باید در آن محدودهای باشد که توسط سایتها تعیین شده است.
اعمال محدوده قیمتی
وی ادامه داد: به عنوان مثال کشف قیمت صورت میگرفت که نرخ پراید 70 میلیون تومان است و نهایتا تا همین رقم امکان قیمتگذاری وجود داشت. اگر نرخ 71 میلیون تومانی گذاشته شود نمایش داده نمیشود و قیمت به صورت توافقی در میآید. این اواخر تقریبا 80 درصد قیمتها نمایش داده نمیشد و اکثر مردم قیمتهای بالاتری را اعلام می کردند. یکی از دلایل نیز این بود که قیمتهای کشف شده مربوط به بهمن 98 بود.
فروش خودرو در فضاهای غیر رسمی!
الفتنسب درباره اثرات منفی حذف قیمتها اظهار کرد: اما بعد از این گفته شد که کل قیمتها برداشته شود و هیچ اتفاقی نیفتاد جز این که گرفتاری مردم بیشتر شده است. سایتهای آگهی دیگر هیچ جذابیتی ندارد و مردم باید برای آگاهی از قیمتها تماس بگیرند. اتفاقا اگر این قضیه بخواهد ادامه پیدا کند مردم به سمت فضاهای غیررسمی مثل تلگرام و اینستاگرام میروند. خودروها در این فضا به فروش خواهد رسید و هیچ نظارتری نیز وجود نخواهد داشت.
وی در ادامه گفت: به جای این که گفته شود چرا قیمتهای خودرو بالا رفته، گفتند که سایتهای آگهی دیگر نرخ اعلام نکنند. لازم به ذکر است که در زمینه مسکن نیز چنین شرایطی وجود دارد. ما صرفا پلتفرم هستیم و در سایر بخشها صاحب نظر نیستیم. ما میخواهیم به شفافسازی کمک کنیم و کسبوکارها بتوانند کار خود را به نحو راحتتری انجام دهند. هر سیاستی که وجود دارد باید به صورت رسمی اعلام شود تا هم مردم و هم ما تکلیف خود را بدانیم.
ماجرای تعیین حداکثر قیمت فروش خودرو
وی در پاسخ به این سوال که ماجرای فروش خودرو 10 درصد بالاتر از قیمت کارخانه چیست؟ به گسترشنیوز گفت: قانونی وجود ندارد که گفته شود مردم خودروها را با چه قیمتی به فروش برسانند. به عنوان مثال حتی یک فرد میتواند خودرویی مثل پراید را 200 میلیون تومان قیمتگذاری کند و قانونی نیست که جلوی این افراد را بگیرد. بنابراین کاری که میخواهند انجام دهند اگر واقعا قیمت خودرو در کف بازار نیز به همین صورت باشد خوب است اما در غیر این صورت حتی اگر گفته شود پراید 50 میلیون تومان فروخته شود و قیمت آن در کف بازار متفاوت باشد کسی به این مسئله توجه نخواهد کرد.
سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی تاکید کرد: فضای مجازی رسمی هیچگونه نقشی در بازار خودرو نداشتند. گفته شده که برخی از سایتها فضای بازار خودرو را بر هم میزدند اما باید اسامی آنها اعلام شود. وقتی محدوده قیمت گذاشته شود امکان بر هم زدن بازار خودرو وجود نخواهد شد. حتی تعداد آگهیهای رایگان نیز محدود شده بود.
ضرر سایت های آگهی
وی در پایان گفت: سایتها نیز از این عدم نمایش قیمتها ضرر خواهند کرد و در بلندمدت این فضا خوب نخواهد بود. سرمایهگذاری روی پلتفرمها سرمایهگذاری نخواهد کرد و به صورت کلی یک فضای بی اعتمادی به وجود خواهد آمد. کسبوکارها هر لحظه که قیمت افزایش پیدا کند تنشان میلرزد که تصمیمگیری جدید برای آنها صورت میگیرد!
الفتنسب ابتدا گفت: چند وقتی هست که قیمت خودرو دوباره از سایتهای آگهی حذف شده است. این قضیه هیچ تاثیری نداشته و بررسیهای ما نیز همین موضوع را نشان میدهد. سایتهای نیازمندی آنلاین محدودههای قیمتی گذاشتند و این مورد باعث میشود افرادی که میخواهند در بازار اخلال ایجاد کنند نتوانند آگهیهای خود را ثبت کنند. اگر هم قصد ثبت آگهی داشتند باید در آن محدودهای باشد که توسط سایتها تعیین شده است.
اعمال محدوده قیمتی
وی ادامه داد: به عنوان مثال کشف قیمت صورت میگرفت که نرخ پراید 70 میلیون تومان است و نهایتا تا همین رقم امکان قیمتگذاری وجود داشت. اگر نرخ 71 میلیون تومانی گذاشته شود نمایش داده نمیشود و قیمت به صورت توافقی در میآید. این اواخر تقریبا 80 درصد قیمتها نمایش داده نمیشد و اکثر مردم قیمتهای بالاتری را اعلام می کردند. یکی از دلایل نیز این بود که قیمتهای کشف شده مربوط به بهمن 98 بود.
فروش خودرو در فضاهای غیر رسمی!
الفتنسب درباره اثرات منفی حذف قیمتها اظهار کرد: اما بعد از این گفته شد که کل قیمتها برداشته شود و هیچ اتفاقی نیفتاد جز این که گرفتاری مردم بیشتر شده است. سایتهای آگهی دیگر هیچ جذابیتی ندارد و مردم باید برای آگاهی از قیمتها تماس بگیرند. اتفاقا اگر این قضیه بخواهد ادامه پیدا کند مردم به سمت فضاهای غیررسمی مثل تلگرام و اینستاگرام میروند. خودروها در این فضا به فروش خواهد رسید و هیچ نظارتری نیز وجود نخواهد داشت.
وی در ادامه گفت: به جای این که گفته شود چرا قیمتهای خودرو بالا رفته، گفتند که سایتهای آگهی دیگر نرخ اعلام نکنند. لازم به ذکر است که در زمینه مسکن نیز چنین شرایطی وجود دارد. ما صرفا پلتفرم هستیم و در سایر بخشها صاحب نظر نیستیم. ما میخواهیم به شفافسازی کمک کنیم و کسبوکارها بتوانند کار خود را به نحو راحتتری انجام دهند. هر سیاستی که وجود دارد باید به صورت رسمی اعلام شود تا هم مردم و هم ما تکلیف خود را بدانیم.
ماجرای تعیین حداکثر قیمت فروش خودرو
وی در پاسخ به این سوال که ماجرای فروش خودرو 10 درصد بالاتر از قیمت کارخانه چیست؟ به گسترشنیوز گفت: قانونی وجود ندارد که گفته شود مردم خودروها را با چه قیمتی به فروش برسانند. به عنوان مثال حتی یک فرد میتواند خودرویی مثل پراید را 200 میلیون تومان قیمتگذاری کند و قانونی نیست که جلوی این افراد را بگیرد. بنابراین کاری که میخواهند انجام دهند اگر واقعا قیمت خودرو در کف بازار نیز به همین صورت باشد خوب است اما در غیر این صورت حتی اگر گفته شود پراید 50 میلیون تومان فروخته شود و قیمت آن در کف بازار متفاوت باشد کسی به این مسئله توجه نخواهد کرد.
سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای مجازی تاکید کرد: فضای مجازی رسمی هیچگونه نقشی در بازار خودرو نداشتند. گفته شده که برخی از سایتها فضای بازار خودرو را بر هم میزدند اما باید اسامی آنها اعلام شود. وقتی محدوده قیمت گذاشته شود امکان بر هم زدن بازار خودرو وجود نخواهد شد. حتی تعداد آگهیهای رایگان نیز محدود شده بود.
ضرر سایت های آگهی
وی در پایان گفت: سایتها نیز از این عدم نمایش قیمتها ضرر خواهند کرد و در بلندمدت این فضا خوب نخواهد بود. سرمایهگذاری روی پلتفرمها سرمایهگذاری نخواهد کرد و به صورت کلی یک فضای بی اعتمادی به وجود خواهد آمد. کسبوکارها هر لحظه که قیمت افزایش پیدا کند تنشان میلرزد که تصمیمگیری جدید برای آنها صورت میگیرد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول