کد خبر:
۱۲۴۵۰۹ ۱۰:۱۰
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس:
خودروسازان 400 هزار تعهد عمل نشده دارند
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با بیان که شرایط بازار نشان میدهد اراده خودروسازان، بر ادامه عدم اجرای تعهداتشان است، گفت: ۴۰۰ هزار تعهد عمل نشده از سوی خودروسازان وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، بهرام پارسایی روز سهشنبه با اشاره به گزارش کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی درخصوص صنعت خودرو کشور اظهارداشت: گزارش ارائه شده در صحن چکیده 10 جلد پرونده شامل حجم زیاد شکایات و اشکالات موجود در صنعت خودرو بود.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس یکی از ایرادات موجود در صنعت خودرو را افزایش ناگهانی قیمت دانست و ادامه داد: طبق بررسیهای صورت گرفته تاثیر ارز در تعیین قیمت تمام شده خودروها کمتر از 20 درصد است و نشان میدهد که در پس گرانیها، فسادها، رانتها و منافع کلان اقتصادی است از این رو نمیتوان همه افسار گسختیگی بازار به قیمت ارز نسبت داد.
گرانی ارز بهانه خوبی برای گرانیها و پیشبرد اهداف خودروسازان داخلی بود
نماینده مردم شیراز در مجلس بیان کرد: با قیمت ارز امروزی و معادل قیمت خودروهای داخلی مردم امکان خرید خودرو کارکرده خارجی را دارند بنابراین ارز نقش اصلی در گرانیهای اخیر بازار خودرو ندارد ولی بهانه خوبی برای افزایش قیمت و پیشبرد اهداف خودروسازان بود.
پارسایی افزود: بدون شک کمیسیون اصل 90 از تولید داخلی حمایت میکند مشروط بر اینکه حقوق مصرفکنندگان حفظ شود و خودروسازان قدرت رقابت داشته باشند.
وی حمایتهای احساسی و غیرکارشناسی از صنایع خودروسازی و اعطای امتیازات رانتی از دلایل گرانیهای اخیر بازار خودرو برشمرد و خاطرنشان کرد: انحصاری بودن بازار برای خودروسازان باعث شده تا انگیزه پیشرفت و توسعه در تولید نداشته باشند.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس با اشاره به رخنه کردن لابیهای قدرت به صنعت خودروسازی عنوان کرد: سوء مدیریت در این صنعت موجب شده تا خودروسازان داخلی انحصار را در اختیار داشته باشند و مسائلی مانند کیفیت، تعهدات انجام شده، کاهش میزان مصرف سوخت، طراحی، قیمت واقعی هیچکدام از حقوق مصرفکنندگان رعایت نشود.
پارسایی گفت: با توجه به شرایط موجود در بازار خودرو و سودهای کلان چند هزار میلیارد تومانی برای افراد ذینفع مبارزه با این جریان را سخت میدانم مگر اینکه ارکان اصلی حاکمیت مانند سران سه قوه اراده جدی در دفاع از حقوق مصرف کننده داشته باشد.
ممنوعیت واردات خودرو موجب انحصار کامل برای خودروسازان داخلی شد
پارسایی تصریح کرد: در گزارش کمیسیون اصل 90 مجلس خسارتهای وارد از سوی صنعت خودرو به کشور بر شمرده شد و در بحث کرونا قیمت خودرو در جهان کاهش یافت اما در ایران افزایش پیدا کرد که نشان میدهد بازار خودرو اصولی ندارد و باید اصلاح شود.
وی تاکید کرد: مردم نباید وارد عمل شوند و اقدام به خرید خودرو گران کنند البته با توجه به اینکه در اختیار مردم پول سرگردان وجود دارد و خودرو ب کالای سرمایه تبدیل شده است.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش ممنوعیت واردات و سایتهای واسطهای در گرانیهای اخیر بازار خودرو گفت: ممنوعیت واردات بدون شک فضای انحصاری در اختیار خودروسازان داخلی قرارداد در حالی که ممنوعیت شامل 5 درصد بازار خودرو میشود اما با ایجاد عدم رقابت و بوجود آوردن افسار گسیختگی انحصار کامل را برای خودروسازان ایجاد کرد.
پارسایی با بیان اینکه خودروسازی داخلی توان پاسخگویی به نیازهای داخلی ندارد، افزود: زمانی که معادله عرضه تقاضا بهم میخورد تبدیل به عامل اصلی گرانی خودرو میشود.
وی با اشاره قیمتهای بدون ضابطه در بازار خودرو اظهار داشت: سایتهای واسطه مانند دیوار و شیپور میتوانند در گرانیها موثر باشند اما اگر عرضه و تقاضا متعادل بود هیچ عاملی نمیتوانست باعث گرانی خودرو شود.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی افزود: یکی از دلایل عدم عرضه خودرو منافع کلانی است که بازیگران پشت پرده بازار خودرو دارند که مانع از تحقق تولیدهای توسط خودروسازان انبوه شده است.
پارسایی با انتقاد از نحوه ثبتنام و واگذاری خودرو به مردم گفت: شعارهای خودروسازان باید عملی شود و به یک نفر بیش از یک خودرو داده نشود اما مسئولین ذیربط اذعان دارند که سایتهای ثبتنام توسط رباتهایی هک میشود و افراد از ضعف موجود سوء استفاده میکنند.
وی با بیان این که از لحاظ علمی و فناوری کشورمان توانایی ایجاد سایت غیرقابل هک وجود دارد، بیان کرد: به نظر میرسد کسانی که اقدام به طراحی این گونه تارنماها میکنند راههایی را در نظر گرفتند تا افراد سود جو بتوانند سوء استفاده کنند.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی عدم برخورد جدی با متخلفین را از مهمترین عوامل افسار گسیختگی برشمرد و گفت: این موضوع باعث شده تا منفعتطلبان گستاخانهتر به اهداف و برنامههای خود برسند اما اینکه بگویند به صورت متعدد امکان هک یک سایت وجود دارد نشان از عدم وجود اراده برای ایمن کردن سایتهای ثبت نام دارد.
پارسایی با بیان اینکه ادامه شرایط موجود باعث افزایش تقاضای کاذب و گرانی خودرو میشود، تصریح کرد: در گزارش کمیسیون اصل 90 به این موضوع اشاره شد افرادی خودرو ثبت نام میکنند و با استفاده از نفوذ خود به نام افراد دیگر میکنند.
بیشتر مردم از شرایط مدیریت بازار خودرو ناراضیاند
پارسایی ادامه داد: اگر نظرسنجی انجام شود 98 درصد مردم مخالف نحوه مدیریت فعلی بازار خودرو خواهند بود چون باعث نارضایتی عمومی شده و تضییع حقوق شهروندی شده است. شرایط ایجاب میکند تا سران سه قوه در راستای جلوگیری از خدشهدار شدن بیشتر اعتماد مردم به سیستم مدیریتی و حاکمیتی این مساله را جدی گرفته و با متخلفان برخورد قانونی شود.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی تاکیدکرد: قیمت تمام شده پراید که بعنوان نماد خودروهای داخلی مطرح است، بسیار پایین تر از قیمت موجود در بازار است.
ارسال 11 هزار شکایت در سال 98 به سازمان تعزیرات
پارسایی در بخش پایانی سخنان خود با اشاره شکایات واصل شده از سوی خودروسازان داخلی به کمیسیون اصل 90 گفت: شکوایهها به صورت گروهی است و هرکدام چندین هزار شاکی دارد که این موضوع نشان میدهد آمار نارضایتی مردم بسیار بالاست.
وی عنوان کرد: تعهدات انجام نشده خودروسازان بیش از 400هزار فقره است و در سال گذشته 11 هزار شکایت در این زمینه به سازمان تعزیرات حکومتی ارسال شده است.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه شرایط بازار نشان میدهد اراده خودروسازان بر ادامه به عدم تعهداتشان است، تاکید کرد: در صورت عدم صحت این موضوع آنها اقدام به پیش فروش جدید خودروهایشان نمیکردند.
پارسایی بیان کرد: در فروشهایی که خودروسازان تحت عنوان فروش فوری انجام میدهند قادر نیستند یک ماهه خودروهای ثبت نام شده را تحویل دهند.
وی خاطرنشان کرد: از این آشفته بازار خودروسازان داخلی و مافیایی که اقدام به مدیریت بازار میکند بهرهمند هستند و با توجه رانتهایی که در صنعت قطعهسازی وجود دارد نشان میدهد که اراده برای مبارزه با این جریان وجود ندارد.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس یکی از ایرادات موجود در صنعت خودرو را افزایش ناگهانی قیمت دانست و ادامه داد: طبق بررسیهای صورت گرفته تاثیر ارز در تعیین قیمت تمام شده خودروها کمتر از 20 درصد است و نشان میدهد که در پس گرانیها، فسادها، رانتها و منافع کلان اقتصادی است از این رو نمیتوان همه افسار گسختیگی بازار به قیمت ارز نسبت داد.
گرانی ارز بهانه خوبی برای گرانیها و پیشبرد اهداف خودروسازان داخلی بود
نماینده مردم شیراز در مجلس بیان کرد: با قیمت ارز امروزی و معادل قیمت خودروهای داخلی مردم امکان خرید خودرو کارکرده خارجی را دارند بنابراین ارز نقش اصلی در گرانیهای اخیر بازار خودرو ندارد ولی بهانه خوبی برای افزایش قیمت و پیشبرد اهداف خودروسازان بود.
پارسایی افزود: بدون شک کمیسیون اصل 90 از تولید داخلی حمایت میکند مشروط بر اینکه حقوق مصرفکنندگان حفظ شود و خودروسازان قدرت رقابت داشته باشند.
وی حمایتهای احساسی و غیرکارشناسی از صنایع خودروسازی و اعطای امتیازات رانتی از دلایل گرانیهای اخیر بازار خودرو برشمرد و خاطرنشان کرد: انحصاری بودن بازار برای خودروسازان باعث شده تا انگیزه پیشرفت و توسعه در تولید نداشته باشند.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس با اشاره به رخنه کردن لابیهای قدرت به صنعت خودروسازی عنوان کرد: سوء مدیریت در این صنعت موجب شده تا خودروسازان داخلی انحصار را در اختیار داشته باشند و مسائلی مانند کیفیت، تعهدات انجام شده، کاهش میزان مصرف سوخت، طراحی، قیمت واقعی هیچکدام از حقوق مصرفکنندگان رعایت نشود.
پارسایی گفت: با توجه به شرایط موجود در بازار خودرو و سودهای کلان چند هزار میلیارد تومانی برای افراد ذینفع مبارزه با این جریان را سخت میدانم مگر اینکه ارکان اصلی حاکمیت مانند سران سه قوه اراده جدی در دفاع از حقوق مصرف کننده داشته باشد.
ممنوعیت واردات خودرو موجب انحصار کامل برای خودروسازان داخلی شد
پارسایی تصریح کرد: در گزارش کمیسیون اصل 90 مجلس خسارتهای وارد از سوی صنعت خودرو به کشور بر شمرده شد و در بحث کرونا قیمت خودرو در جهان کاهش یافت اما در ایران افزایش پیدا کرد که نشان میدهد بازار خودرو اصولی ندارد و باید اصلاح شود.
وی تاکید کرد: مردم نباید وارد عمل شوند و اقدام به خرید خودرو گران کنند البته با توجه به اینکه در اختیار مردم پول سرگردان وجود دارد و خودرو ب کالای سرمایه تبدیل شده است.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با اشاره به نقش ممنوعیت واردات و سایتهای واسطهای در گرانیهای اخیر بازار خودرو گفت: ممنوعیت واردات بدون شک فضای انحصاری در اختیار خودروسازان داخلی قرارداد در حالی که ممنوعیت شامل 5 درصد بازار خودرو میشود اما با ایجاد عدم رقابت و بوجود آوردن افسار گسیختگی انحصار کامل را برای خودروسازان ایجاد کرد.
پارسایی با بیان اینکه خودروسازی داخلی توان پاسخگویی به نیازهای داخلی ندارد، افزود: زمانی که معادله عرضه تقاضا بهم میخورد تبدیل به عامل اصلی گرانی خودرو میشود.
وی با اشاره قیمتهای بدون ضابطه در بازار خودرو اظهار داشت: سایتهای واسطه مانند دیوار و شیپور میتوانند در گرانیها موثر باشند اما اگر عرضه و تقاضا متعادل بود هیچ عاملی نمیتوانست باعث گرانی خودرو شود.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی افزود: یکی از دلایل عدم عرضه خودرو منافع کلانی است که بازیگران پشت پرده بازار خودرو دارند که مانع از تحقق تولیدهای توسط خودروسازان انبوه شده است.
پارسایی با انتقاد از نحوه ثبتنام و واگذاری خودرو به مردم گفت: شعارهای خودروسازان باید عملی شود و به یک نفر بیش از یک خودرو داده نشود اما مسئولین ذیربط اذعان دارند که سایتهای ثبتنام توسط رباتهایی هک میشود و افراد از ضعف موجود سوء استفاده میکنند.
وی با بیان این که از لحاظ علمی و فناوری کشورمان توانایی ایجاد سایت غیرقابل هک وجود دارد، بیان کرد: به نظر میرسد کسانی که اقدام به طراحی این گونه تارنماها میکنند راههایی را در نظر گرفتند تا افراد سود جو بتوانند سوء استفاده کنند.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی عدم برخورد جدی با متخلفین را از مهمترین عوامل افسار گسیختگی برشمرد و گفت: این موضوع باعث شده تا منفعتطلبان گستاخانهتر به اهداف و برنامههای خود برسند اما اینکه بگویند به صورت متعدد امکان هک یک سایت وجود دارد نشان از عدم وجود اراده برای ایمن کردن سایتهای ثبت نام دارد.
پارسایی با بیان اینکه ادامه شرایط موجود باعث افزایش تقاضای کاذب و گرانی خودرو میشود، تصریح کرد: در گزارش کمیسیون اصل 90 به این موضوع اشاره شد افرادی خودرو ثبت نام میکنند و با استفاده از نفوذ خود به نام افراد دیگر میکنند.
بیشتر مردم از شرایط مدیریت بازار خودرو ناراضیاند
پارسایی ادامه داد: اگر نظرسنجی انجام شود 98 درصد مردم مخالف نحوه مدیریت فعلی بازار خودرو خواهند بود چون باعث نارضایتی عمومی شده و تضییع حقوق شهروندی شده است. شرایط ایجاب میکند تا سران سه قوه در راستای جلوگیری از خدشهدار شدن بیشتر اعتماد مردم به سیستم مدیریتی و حاکمیتی این مساله را جدی گرفته و با متخلفان برخورد قانونی شود.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی تاکیدکرد: قیمت تمام شده پراید که بعنوان نماد خودروهای داخلی مطرح است، بسیار پایین تر از قیمت موجود در بازار است.
ارسال 11 هزار شکایت در سال 98 به سازمان تعزیرات
پارسایی در بخش پایانی سخنان خود با اشاره شکایات واصل شده از سوی خودروسازان داخلی به کمیسیون اصل 90 گفت: شکوایهها به صورت گروهی است و هرکدام چندین هزار شاکی دارد که این موضوع نشان میدهد آمار نارضایتی مردم بسیار بالاست.
وی عنوان کرد: تعهدات انجام نشده خودروسازان بیش از 400هزار فقره است و در سال گذشته 11 هزار شکایت در این زمینه به سازمان تعزیرات حکومتی ارسال شده است.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه شرایط بازار نشان میدهد اراده خودروسازان بر ادامه به عدم تعهداتشان است، تاکید کرد: در صورت عدم صحت این موضوع آنها اقدام به پیش فروش جدید خودروهایشان نمیکردند.
پارسایی بیان کرد: در فروشهایی که خودروسازان تحت عنوان فروش فوری انجام میدهند قادر نیستند یک ماهه خودروهای ثبت نام شده را تحویل دهند.
وی خاطرنشان کرد: از این آشفته بازار خودروسازان داخلی و مافیایی که اقدام به مدیریت بازار میکند بهرهمند هستند و با توجه رانتهایی که در صنعت قطعهسازی وجود دارد نشان میدهد که اراده برای مبارزه با این جریان وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد! chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو سقف شیشهای قیمت خودرو عقبنشینی تعرفهای آمریکا خودروی ناقص در خط تولید ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است تویوتا برای چین چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بنتلی از سه مدل جدید در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی کرد چرا چینی ها در بازار خودرو ایران دست به عصا حرکت می کنند؟ تویوتا برای چین ورود خودرو به بورس قوت گرفت مذاکرات چین و آلمان در مورد خودروهای برقی خودروی ناقص در خط تولید عقبنشینی تعرفهای آمریکا سقف شیشهای قیمت خودرو شعله ناکارآمدی در زنجیره واردات خودرو شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول رشد ۱۱ درصدی سهم گروه بهمن در بازار خودروهای کشنده chery tiggo 8 plus در نمایشگاه شانگاهی 2025 رونمایی شد +تصاویر ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده است ربات مشاور فروش AiMOGA توسط CHERY معرفی شد!