کد خبر:
۱۲۴۴۹۵ ۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
میانبری برای حیات
ارز اشخاص به کمک قطعه سازان می آید
پدال نیوز: پس از امیدواری کمرنگ فعالان صنعت خودرو و قطعه نسبت به مصوبه واردات مواد اولیه بدون انتقال که تنها ساعاتی پس از تصویب، تکذیب شد، این بار فعالان این حوزه دل به واردات با تکیه بر ارز اشخاص بسته اند. هرچند که در مصوبه بانک مرکزی مشخص نیست این ارز همان ارز صادراتی است و یا ارز موجود در خارج از کشور. اما با این حال قطعه سازان این مدل ارزی را راه نجاتی برای صنعت قطعه می دانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، درحالی که چالش ارزی بر تجارت خارجی کشور سایه انداخته، به تازگی ابهاماتی در خصوص واردات با ارز اشخاص مطرح شده است. بر اساس رویه فعلی واردات کشور، کالاهای مختلف به 4 گروه مختلف تقسیم شده و به جز کالاهای اساسی در گروه یک که از ارز 4200 تومانی استفاده میکنند بیش از 1500 قلم کالا در گروه 4 قرار گرفته و عملا ورود آن ها به داخل کشور ممنوع است اما در همین حال گروه های کالایی 23 الی 27 مشمول ارز اشخاص شده اند و هنوز مشخص نیست منظور از ارز اشخاص همان ارز حاصل از صادرات است که خرید و فروش می شود یا ارز موجود اشخاص در خارج از کشور؟
این شرایط در حالیست که استفاده از ارز اشخاص در سال گذشته محدود شده بود؛ اما گویا این مسیر برای تامین ارز واردات بهکار گرفته شده است، به این ترتیب یک مسیر جدید برای واردات باز میشود که دستگاه های ذی ربط باید در این خصوص شفاف سازی کنند.
در این شرایط این پرسش مطرح می شود، قطعه سازان که همزمان با قطع شدن ارز نیمایی به شدت با کمبود منابع ارزی مواجه هستند آیا می توانند ارز اشخاص را جایگزین کنند یا خیر؟
محمد شهپری، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در خصوص امکان استفاده از ارز اشخاص برای قطعه سازان می گوید: امکان استفاده از این ارز پیش از این نیز فراهم بود اما مشکل اصلی اینست که صادرکنندگان از برگرداندن ارز به سیستم اقتصادی کشور ممانعت به عمل می آورند.
وی می افزاید: در شرایطی که ارز نیمایی در دسترس قطعه سازان قرار نمی گیرد ارز اشخاص مورد توجه قرار گرفته و با مشخص بودن منشا آن امکان استفاده از این ارز برای همه فعالان اقتصادی از جمله قطعه سازان فراهم خواهد بود.
این فعال صنعت قطعه با اشاره به امکان واردات مواد اولیه بدون انتقال ارز می گوید: برای استفده از این امکان بانک مرکزی ناگزیر به تزریق ارز مورد نیاز در بازار است تا فعالان اقتصادی قادر به خرید ارز باشند. در این میان چند درصد از افراد دارای منابع ارزی خارجی هستند که توان استفاده از آن را داشته باشند؟
شهپری با اشاره به افزایش چشمگیر قیمت یورو و دلار در شرایط فعلی اظهار می کند: در این شرایط بانک مرکزی به دنبال در نظر گرفتن ملاحظاتی است تا نسبت به حفظ منابع ارزی خود اقدام کند این در حالیست که با تحریم ها و کاهش قیمت نفت بانک مرکزی به فکر منابع خود اختصاص ارزهای موجود به واردات کالا است و قطعه سازان و صنعت خودرو در اولویت های بعدی قرار دارد .
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که در شرایط فعلی استفاده از ارز اشخاص کمک کننده صنعت قطعه خواهد بود، تصریح می کند: ارز حاصل از صادرات و ارز اشخاص تنها امکان استفاده از ارز در شرایط فعلی هستند که در مورد نخست باید به دنبال صادرکننده بود.
وی ادامه می دهد: هم اکنون یافتن صادرکننده با چالش های متعددی مواجه است چرا که در برخی موارد صادرکننده بر روی کاغذ است که همراه با ریسک هایی همراه است هم اکنون در این امر فسادهای زیادی وجود دارد و در برخی موارد صادرکننده تنها نامی بر دوش می کشد بدون آن که صادراتی داشته باشد.
در چنین شرایطی که ذخایر ارزی بانک مرکزی رو به اتمام است لازم است این بانک هرچه سریع تر نسبت به رویکرد دقیق خود اقدام کرده تا فعالان تولیدی نسبت به تعیین تکلیف نیاز ارزی خود اقدام کنند در غیر این صورت شاهد اثرات مخربی بر تولید خواهیم بود.
این شرایط در حالیست که استفاده از ارز اشخاص در سال گذشته محدود شده بود؛ اما گویا این مسیر برای تامین ارز واردات بهکار گرفته شده است، به این ترتیب یک مسیر جدید برای واردات باز میشود که دستگاه های ذی ربط باید در این خصوص شفاف سازی کنند.
در این شرایط این پرسش مطرح می شود، قطعه سازان که همزمان با قطع شدن ارز نیمایی به شدت با کمبود منابع ارزی مواجه هستند آیا می توانند ارز اشخاص را جایگزین کنند یا خیر؟
محمد شهپری، عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در خصوص امکان استفاده از ارز اشخاص برای قطعه سازان می گوید: امکان استفاده از این ارز پیش از این نیز فراهم بود اما مشکل اصلی اینست که صادرکنندگان از برگرداندن ارز به سیستم اقتصادی کشور ممانعت به عمل می آورند.
وی می افزاید: در شرایطی که ارز نیمایی در دسترس قطعه سازان قرار نمی گیرد ارز اشخاص مورد توجه قرار گرفته و با مشخص بودن منشا آن امکان استفاده از این ارز برای همه فعالان اقتصادی از جمله قطعه سازان فراهم خواهد بود.
این فعال صنعت قطعه با اشاره به امکان واردات مواد اولیه بدون انتقال ارز می گوید: برای استفده از این امکان بانک مرکزی ناگزیر به تزریق ارز مورد نیاز در بازار است تا فعالان اقتصادی قادر به خرید ارز باشند. در این میان چند درصد از افراد دارای منابع ارزی خارجی هستند که توان استفاده از آن را داشته باشند؟
شهپری با اشاره به افزایش چشمگیر قیمت یورو و دلار در شرایط فعلی اظهار می کند: در این شرایط بانک مرکزی به دنبال در نظر گرفتن ملاحظاتی است تا نسبت به حفظ منابع ارزی خود اقدام کند این در حالیست که با تحریم ها و کاهش قیمت نفت بانک مرکزی به فکر منابع خود اختصاص ارزهای موجود به واردات کالا است و قطعه سازان و صنعت خودرو در اولویت های بعدی قرار دارد .
عضو هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تاکید بر این که در شرایط فعلی استفاده از ارز اشخاص کمک کننده صنعت قطعه خواهد بود، تصریح می کند: ارز حاصل از صادرات و ارز اشخاص تنها امکان استفاده از ارز در شرایط فعلی هستند که در مورد نخست باید به دنبال صادرکننده بود.
وی ادامه می دهد: هم اکنون یافتن صادرکننده با چالش های متعددی مواجه است چرا که در برخی موارد صادرکننده بر روی کاغذ است که همراه با ریسک هایی همراه است هم اکنون در این امر فسادهای زیادی وجود دارد و در برخی موارد صادرکننده تنها نامی بر دوش می کشد بدون آن که صادراتی داشته باشد.
در چنین شرایطی که ذخایر ارزی بانک مرکزی رو به اتمام است لازم است این بانک هرچه سریع تر نسبت به رویکرد دقیق خود اقدام کرده تا فعالان تولیدی نسبت به تعیین تکلیف نیاز ارزی خود اقدام کنند در غیر این صورت شاهد اثرات مخربی بر تولید خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به پويش «شيش دونگ برانيم» پیوست افتتاح بیست و یکمین نمایندگی خودروسازی ایلیا در رشت شرایط ثبت نام هاوال H6-HEV توسط BM CARS اعلام شد شرایط فروش دیگنیتی پرایم و ریسپکت تیپ 2 اعلام شد افزایش محسوس تولید و فروش خودرو در بهمن + جزئیات رونق قطعه سازی با همکاری شرکتهای دانش بنیان خودرو و صنایع ۲۰ میلیارد دلار ارز گرفتند نتیجه حراج خودروهای خارجی تملیکی مشخص شد توسعه خودروهای هوشمند مرسدس بنز با فناوری چینی عرضه خودرو برقی مازراتی لغو شد خدمات ویژه امداد نوروزی پرشیا خودرو در تعطیلات نوروز 1404 خودروی چینی به قیمت بنز ! پدیده جدید در واردات خودرو کمک فورد به بازوی آلمانی تولید انبوه خودروی پرنده چینی مزدا 3 نسل جدید توسط گروه بهمن وارد ایران شد +تصاویر و کاتالوگ پیش بینی آینده بازار خودرو؛ تعادل به بازار باز میگردد؟ پرفروش ترین خودروهای بازار چین مشخص شد +جدول ترامپ در حمایت از ماسک، تسلای جدید میخرد فروش اقساطی Bestune NAT ایران خودرو آغاز شد +جدول نرخ جدید جرائم رانندگی اعلام شد طرح بنزین با کارت بانکی در تهران آغاز شد رونق گرفتن بازار خودرو چین جزئیات برگزاری حراج خودروهای وارداتی اموال تملیکی سال رونق مونتاژ خودرو؟ ابربحران اتوبوس های فرسوده جگوار لوکستر میشود تعرفه واردات خودروهای لوکس کاهش یافت اوپل موکا و کورسا در سامانه وارداتی ها عرضه شد مدیران خودرو رتبه یک ارزیابی فروش ISQI را به دست آورد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی پرونده خودروهای برقی – هیبریدی بسته شد؟ صف مشتریان مدیریت سایپا خروج شکننده خودرو از رکود جدول/ قیمت خودروهای وارداتی در بازار 20 اسفند 1403 شرایط فروش هیوندای کونا مدل 2025 در سامانه اعلام شد شرایط فروش میتسوبیشی اوتلندر توسط آرین موتور اعلام شد 30 مدل خودرو در سامانه خودروهای وارداتی اضافه شد نیسان آلتیما توسط نامی خودرو وارد ایران شد +کاتالوگ شرایط فروش کراس اوور پرطرفدار فولکس واگن اعلام شد واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد تسلا از چشم انگلیسیها افتاد خودروی 1404 از چهار زاویه خودرو یا خطای انسانی؛ کدام حادثهخیزتر است؟ بازگشت فولکس واگن به کنترل فیزیکی خودروی برقی هوشمند ۲۰ هزار دلاری تویوتا تغییرات مدیریتی گریبانگیر نیسان شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد
شرایط فروش