کد خبر:
۱۲۴۴۸۵ ۰۸:۳۵
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
خریدار خودرو در ایتالیا و اسپانیا به حد صفر رسید
پدال نیوز: تقاضای خرید خودرو در ایتالیا و اسپانیا به صفر نزدیک شد و مشتری تولیدات بیامدبلیو نیز ۶۷ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورونیوز فارسی، انجمن تولید کنندگان خودروی اروپا (ACEA) روز سهشنبه با انتشار گزارشی اعلام کرد که تقاضای خودروی سواری در بازار اروپا طی آوریل گذشته نسبت به ماه مشابه سال ۲۰۱۹ حدود ۷۶.۳ درصد کاهش یافته و این افت برای ۴ ماه نخست سال ۲۰۲۰ بیش از ۳۸ درصد بوده است.
بر پایه این گزارش، تقاضای خرید خودروی مدل جدید، در مارس و همزمان با افزایش شتاب شیوع ویروس کرونا ۵۵.۱ درصد کاهش یافته ولی این افت به دلیل اجرای سیاست قرنطینه عمومی در طول ماه آوریل، افزایش بیسابقهای داشته است؛ به طوری که عمق رکود بازار خودروی اروپا به بالاترین حد از سال ۱۹۹۰ رسیده که ثبت آمار فروش ماهانه خودرو توسط این انجمن آغاز شده است.
این گزارش همچنین نشان میدهد که تقاضا برای خرید خودرو در بازار ایتالیا و اسپانیا طی ماه آوریل بیشترین افت را در مقایسه با سایر کشورهای اروپایی داشته و به ترتیب ۹۷.۶ . ۹۶.۵ درصد کاهش یافته است. در مقابل دانمارک و سوئد که کمترین سقوط سفارش خودروی جدید را داشتهاند، با افت بیش از ۳۰ درصدی جذب تقاضای جدید توسط شرکتهای خودروسازی مواجه شدهاند.
در مجموع با احتساب بازار بریتانیا، خودروسازان اروپایی در ماه آوریل کمتر از ۳۰۰ هزار تقاضای جدید خرید دریافت کردهاند.
در میان شرکتهای خودروسازی، گروه افسیای(FCA) شامل شرکتهای فیات، کرایسلر، جیپ و آلفا رومئو با افت ۸۷.۷ درصدی جذب مشتری جدید بزرگترین ضربه را از رکود اقتصادی ناشی از اجرای سیاست قرنطینه عمومی در اروپا متحمل شده است. همچنین، شرکتهای بیامدبلیو (BMW)، میتسوبیشی و ولوو که کمترین افت تقاضا را تجربه کردهاند، حدود ۶۷ درصد کمتر از سال گذشته سفارش خرید داشتهاند.
بر پایه این گزارش، تقاضای خرید خودروی مدل جدید، در مارس و همزمان با افزایش شتاب شیوع ویروس کرونا ۵۵.۱ درصد کاهش یافته ولی این افت به دلیل اجرای سیاست قرنطینه عمومی در طول ماه آوریل، افزایش بیسابقهای داشته است؛ به طوری که عمق رکود بازار خودروی اروپا به بالاترین حد از سال ۱۹۹۰ رسیده که ثبت آمار فروش ماهانه خودرو توسط این انجمن آغاز شده است.
این گزارش همچنین نشان میدهد که تقاضا برای خرید خودرو در بازار ایتالیا و اسپانیا طی ماه آوریل بیشترین افت را در مقایسه با سایر کشورهای اروپایی داشته و به ترتیب ۹۷.۶ . ۹۶.۵ درصد کاهش یافته است. در مقابل دانمارک و سوئد که کمترین سقوط سفارش خودروی جدید را داشتهاند، با افت بیش از ۳۰ درصدی جذب تقاضای جدید توسط شرکتهای خودروسازی مواجه شدهاند.
در مجموع با احتساب بازار بریتانیا، خودروسازان اروپایی در ماه آوریل کمتر از ۳۰۰ هزار تقاضای جدید خرید دریافت کردهاند.
در میان شرکتهای خودروسازی، گروه افسیای(FCA) شامل شرکتهای فیات، کرایسلر، جیپ و آلفا رومئو با افت ۸۷.۷ درصدی جذب مشتری جدید بزرگترین ضربه را از رکود اقتصادی ناشی از اجرای سیاست قرنطینه عمومی در اروپا متحمل شده است. همچنین، شرکتهای بیامدبلیو (BMW)، میتسوبیشی و ولوو که کمترین افت تقاضا را تجربه کردهاند، حدود ۶۷ درصد کمتر از سال گذشته سفارش خرید داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش