کد خبر:
۱۲۴۴۸۵ ۰۸:۳۵
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
خریدار خودرو در ایتالیا و اسپانیا به حد صفر رسید
پدال نیوز: تقاضای خرید خودرو در ایتالیا و اسپانیا به صفر نزدیک شد و مشتری تولیدات بیامدبلیو نیز ۶۷ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورونیوز فارسی، انجمن تولید کنندگان خودروی اروپا (ACEA) روز سهشنبه با انتشار گزارشی اعلام کرد که تقاضای خودروی سواری در بازار اروپا طی آوریل گذشته نسبت به ماه مشابه سال ۲۰۱۹ حدود ۷۶.۳ درصد کاهش یافته و این افت برای ۴ ماه نخست سال ۲۰۲۰ بیش از ۳۸ درصد بوده است.
بر پایه این گزارش، تقاضای خرید خودروی مدل جدید، در مارس و همزمان با افزایش شتاب شیوع ویروس کرونا ۵۵.۱ درصد کاهش یافته ولی این افت به دلیل اجرای سیاست قرنطینه عمومی در طول ماه آوریل، افزایش بیسابقهای داشته است؛ به طوری که عمق رکود بازار خودروی اروپا به بالاترین حد از سال ۱۹۹۰ رسیده که ثبت آمار فروش ماهانه خودرو توسط این انجمن آغاز شده است.
این گزارش همچنین نشان میدهد که تقاضا برای خرید خودرو در بازار ایتالیا و اسپانیا طی ماه آوریل بیشترین افت را در مقایسه با سایر کشورهای اروپایی داشته و به ترتیب ۹۷.۶ . ۹۶.۵ درصد کاهش یافته است. در مقابل دانمارک و سوئد که کمترین سقوط سفارش خودروی جدید را داشتهاند، با افت بیش از ۳۰ درصدی جذب تقاضای جدید توسط شرکتهای خودروسازی مواجه شدهاند.
در مجموع با احتساب بازار بریتانیا، خودروسازان اروپایی در ماه آوریل کمتر از ۳۰۰ هزار تقاضای جدید خرید دریافت کردهاند.
در میان شرکتهای خودروسازی، گروه افسیای(FCA) شامل شرکتهای فیات، کرایسلر، جیپ و آلفا رومئو با افت ۸۷.۷ درصدی جذب مشتری جدید بزرگترین ضربه را از رکود اقتصادی ناشی از اجرای سیاست قرنطینه عمومی در اروپا متحمل شده است. همچنین، شرکتهای بیامدبلیو (BMW)، میتسوبیشی و ولوو که کمترین افت تقاضا را تجربه کردهاند، حدود ۶۷ درصد کمتر از سال گذشته سفارش خرید داشتهاند.
بر پایه این گزارش، تقاضای خرید خودروی مدل جدید، در مارس و همزمان با افزایش شتاب شیوع ویروس کرونا ۵۵.۱ درصد کاهش یافته ولی این افت به دلیل اجرای سیاست قرنطینه عمومی در طول ماه آوریل، افزایش بیسابقهای داشته است؛ به طوری که عمق رکود بازار خودروی اروپا به بالاترین حد از سال ۱۹۹۰ رسیده که ثبت آمار فروش ماهانه خودرو توسط این انجمن آغاز شده است.
این گزارش همچنین نشان میدهد که تقاضا برای خرید خودرو در بازار ایتالیا و اسپانیا طی ماه آوریل بیشترین افت را در مقایسه با سایر کشورهای اروپایی داشته و به ترتیب ۹۷.۶ . ۹۶.۵ درصد کاهش یافته است. در مقابل دانمارک و سوئد که کمترین سقوط سفارش خودروی جدید را داشتهاند، با افت بیش از ۳۰ درصدی جذب تقاضای جدید توسط شرکتهای خودروسازی مواجه شدهاند.
در مجموع با احتساب بازار بریتانیا، خودروسازان اروپایی در ماه آوریل کمتر از ۳۰۰ هزار تقاضای جدید خرید دریافت کردهاند.
در میان شرکتهای خودروسازی، گروه افسیای(FCA) شامل شرکتهای فیات، کرایسلر، جیپ و آلفا رومئو با افت ۸۷.۷ درصدی جذب مشتری جدید بزرگترین ضربه را از رکود اقتصادی ناشی از اجرای سیاست قرنطینه عمومی در اروپا متحمل شده است. همچنین، شرکتهای بیامدبلیو (BMW)، میتسوبیشی و ولوو که کمترین افت تقاضا را تجربه کردهاند، حدود ۶۷ درصد کمتر از سال گذشته سفارش خرید داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو