کد خبر:
۱۲۴۴۸۵ ۰۸:۳۵
۱۳۹۹/۰۲/۳۱
خریدار خودرو در ایتالیا و اسپانیا به حد صفر رسید
پدال نیوز: تقاضای خرید خودرو در ایتالیا و اسپانیا به صفر نزدیک شد و مشتری تولیدات بیامدبلیو نیز ۶۷ درصد کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از یورونیوز فارسی، انجمن تولید کنندگان خودروی اروپا (ACEA) روز سهشنبه با انتشار گزارشی اعلام کرد که تقاضای خودروی سواری در بازار اروپا طی آوریل گذشته نسبت به ماه مشابه سال ۲۰۱۹ حدود ۷۶.۳ درصد کاهش یافته و این افت برای ۴ ماه نخست سال ۲۰۲۰ بیش از ۳۸ درصد بوده است.
بر پایه این گزارش، تقاضای خرید خودروی مدل جدید، در مارس و همزمان با افزایش شتاب شیوع ویروس کرونا ۵۵.۱ درصد کاهش یافته ولی این افت به دلیل اجرای سیاست قرنطینه عمومی در طول ماه آوریل، افزایش بیسابقهای داشته است؛ به طوری که عمق رکود بازار خودروی اروپا به بالاترین حد از سال ۱۹۹۰ رسیده که ثبت آمار فروش ماهانه خودرو توسط این انجمن آغاز شده است.
این گزارش همچنین نشان میدهد که تقاضا برای خرید خودرو در بازار ایتالیا و اسپانیا طی ماه آوریل بیشترین افت را در مقایسه با سایر کشورهای اروپایی داشته و به ترتیب ۹۷.۶ . ۹۶.۵ درصد کاهش یافته است. در مقابل دانمارک و سوئد که کمترین سقوط سفارش خودروی جدید را داشتهاند، با افت بیش از ۳۰ درصدی جذب تقاضای جدید توسط شرکتهای خودروسازی مواجه شدهاند.
در مجموع با احتساب بازار بریتانیا، خودروسازان اروپایی در ماه آوریل کمتر از ۳۰۰ هزار تقاضای جدید خرید دریافت کردهاند.
در میان شرکتهای خودروسازی، گروه افسیای(FCA) شامل شرکتهای فیات، کرایسلر، جیپ و آلفا رومئو با افت ۸۷.۷ درصدی جذب مشتری جدید بزرگترین ضربه را از رکود اقتصادی ناشی از اجرای سیاست قرنطینه عمومی در اروپا متحمل شده است. همچنین، شرکتهای بیامدبلیو (BMW)، میتسوبیشی و ولوو که کمترین افت تقاضا را تجربه کردهاند، حدود ۶۷ درصد کمتر از سال گذشته سفارش خرید داشتهاند.
بر پایه این گزارش، تقاضای خرید خودروی مدل جدید، در مارس و همزمان با افزایش شتاب شیوع ویروس کرونا ۵۵.۱ درصد کاهش یافته ولی این افت به دلیل اجرای سیاست قرنطینه عمومی در طول ماه آوریل، افزایش بیسابقهای داشته است؛ به طوری که عمق رکود بازار خودروی اروپا به بالاترین حد از سال ۱۹۹۰ رسیده که ثبت آمار فروش ماهانه خودرو توسط این انجمن آغاز شده است.
این گزارش همچنین نشان میدهد که تقاضا برای خرید خودرو در بازار ایتالیا و اسپانیا طی ماه آوریل بیشترین افت را در مقایسه با سایر کشورهای اروپایی داشته و به ترتیب ۹۷.۶ . ۹۶.۵ درصد کاهش یافته است. در مقابل دانمارک و سوئد که کمترین سقوط سفارش خودروی جدید را داشتهاند، با افت بیش از ۳۰ درصدی جذب تقاضای جدید توسط شرکتهای خودروسازی مواجه شدهاند.
در مجموع با احتساب بازار بریتانیا، خودروسازان اروپایی در ماه آوریل کمتر از ۳۰۰ هزار تقاضای جدید خرید دریافت کردهاند.
در میان شرکتهای خودروسازی، گروه افسیای(FCA) شامل شرکتهای فیات، کرایسلر، جیپ و آلفا رومئو با افت ۸۷.۷ درصدی جذب مشتری جدید بزرگترین ضربه را از رکود اقتصادی ناشی از اجرای سیاست قرنطینه عمومی در اروپا متحمل شده است. همچنین، شرکتهای بیامدبلیو (BMW)، میتسوبیشی و ولوو که کمترین افت تقاضا را تجربه کردهاند، حدود ۶۷ درصد کمتر از سال گذشته سفارش خرید داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش