آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۴۶۴
۱۴:۰۲
۱۳۹۹/۰۲/۳۰

صرفه جویی ارزی با داخلی‌ سازی 3000 قطعه در کروز

پدال نیوز: قطعات تولیدی کروز دارای کیفیت بالا، توانایی رقابت با نمونه خارجی و همچنین صادرات است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کروز در ابتدا فعالیت خود را با مهندسی معکوس آغاز کرده و در سال های اخیر به توانایی طراحی قطعات خودرو همگام با دانش روز دنیا دست یافته است.

کروز حدود 3000 قطعه مورد نیاز در دسته محصولات متفاوت را بومی سازی کرده که صرفه جویی ارزی سالانه بیش از 50میلیون دلار را به همراه داشته و در این راستا با 300 مجموعه ی قطعه ساز در حال همکاری است، به طوری که امروزه 72هزار سرمایه انسانی به صورت مستقیم و غیر مستقیم با این مجموعه همکاری دارند.

واحد تحقیق و توسعه کروز برای ارتقاء دانش فنی، کاهش هزینه‌های تولید، طراحی محصولات خود پروژه هایی به صورت موازی با دانشگاه های امیرکبیر، تهران و شریف پیش برده و حدود 40 نفر از دانشجویان این دانشگاه ها در این واحد مستقر هستند که در آینده می توانند با گذراندن واحدهای آموزشی جهت کمک به افزایش تولید داخل جذب شوند.

شرکت صنایع تولیدی کروز با همت 12 هزار نیروی انسانی به صورت مستقیم و 60هزار نفر به صورت غیر مستقیم توانسته بیش از 3000 قطعه مورد نیاز صنعت خودرو را بومی سازی کند و صرفه جویی 50میلیون دلاری را به همراه داشته باشد.

نادر سخا مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز در خصوص روند فعالیت این شرکت گفت: کروز 39 سال پیش با دو پرسنل در زمینه تولید انواع کلیدهای لوازم برقی خانگی آغاز به فعالیت کرد و از سال 1366 به مدت 4 سال علاوه بر کلیدهای لوازم برقی خانگی به تولید کانکتور های مخابراتی پرداخت، از سال 1370 با همت بلند بنیان گذاران خود راه جدیدی رو پیش رو گرفت و تولید قطعات خودرو را آغاز کرد.

مدیرعامل کروز با تاکید بر کیفیت بالای قطعات تولیدی، توانایی رقابت با نمونه خارجی و همچنین صادرات محصولات در تمامی دوره ها اظهار کرد: قطعات لوازم برقی خانگی و مخابراتی در اوایل فعالیت به کشورهای اروپایی و آسیایی صادر و در زمینه قطعات خودرو نیز کروز صادرات را در کارنامه خود دارد. به مرور زمان تولید قطعات متفاوت خودرو به این مجموعه افزوده شد و توانستیم از یک کارگاه نود متری به بزرگترین قطعه ساز کشور تبدیل شویم به طوریکه امروزه 72هزار سرمایه انسانی به صورت مستقیم و غیر مستقیم با این مجموعه همکاری دارند و از این راه تامین معاش می کنند.

سخا با اشاره به اینکه افزایش سطح داخلی سازی قطعات به منظور افزایش اشتغالزایی، کاهش ارزبری و... اساس کار مجموعه است، تصریح کرد: در ابتدا فعالیت خود را در این زمینه با مهندسی معکوس آغاز کردیم و در سال های اخیر به توانایی طراحی قطعات خودرو همگام با دانش روز دنیا دست یافتیم.

وی در خصوص میزان بومی سازی قطعات خودرو در کروز بیان کرد:  ما با تلاش شبانه روزی نیروی انسانی خود حدود 3000 قطعه مورد نیاز در دسته محصولات متفاوت را بومی سازی کردیم و در این راستا 300 مجموعه ی قطعه ساز با ما در حال همکاری هستند که علاوه بر اشتغال ایجاد شده، صرفه جویی ارزی سالانه بیش از 50میلیون دلار را به همراه داشته است.

مدیرعامل کروز با اشاره به اینکه تنها راه بهبود وضعیت فعلی، گسترش فعالیت شرکت های خصوصی است، گفت: در بسیاری از مسائل مرحله تحقیقات را گذراندیم و به مرحله ابداع یا طراحی دست یافتم که نیازمند سرمایه گذاری هنگفتی است و شاید از عهده شرکت های کوچکتر خارج باشد. با رشد شرکت های خصوصی همچون کروز، سرمایه و اشتغال ایجاد می شود و همچنین به دنبال خود کارگاه های کوچکی را همانند ما که با 300 کارگاه در حال همکاری هستیم، فعال خواهند کرد.

سخا در خصوص نحوه تشکیل واحد تحقیق و توسعه توضیح داد: به منظور در اختیار گرفتن بازارهای هدف که به دنبال کاهش قیمت تمام شده، کیفیت بالا و تنوع محصول است، از بدو تاسیس همواره توجه ویژه ای به امر تحقیق و توسعه داشتیم و از سال 1389این واحد در دو بخش الکترونیک و مکانیک شروع به فعالیت کرد و تا به امروز توانسته بسیاری از قطعات خودرو را بومی سازی کند.

وی با اشاره به اینکه برای ارتقاء دانش فنی، کاهش هزینه‌های تولید، طراحی محصولات خود پروژه هایی به صورت موازی با دانشگاه های امیرکبیر، تهران و شریف پیش بردیم، گفت: حدود 40 نفر از دانشجویان این دانشگاه ها در واحد تحقیق و توسعه مستقر هستند که در آینده می توانند با گذراندن واحدهای آموزشی جهت کمک به افزایش تولید داخل جذب شوند.

نادر سخا در پایان بر اهتمام همه متخصصان، کارشناسان و نیروی انسانی شاغل در این مجموعه جهت تحقق جهش تولید قطعات خودرو متناسب با نیاز خودروسازان تاکید کرد تا با ارتقاء سطح توانمندی ها، قطعات باکیفیت کروز در اختیار خودروسازان برای تولید محصول با کیفیت قرار گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
نظرات شما
سردار
Iran (Islamic Republic of)
۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۹ - ۰۴:۰۸
وقتی اسم کروز میاد باید به مافیا فکر کرد
مافیایی که در صنعت خودرو خون مردم رو در شیشه کرده
کروز با سرمایه مجهول تاسیس و با زد و بند وارد صنعت خودرو شد
کروز با شبکه رانت و فساد قطعه سازان دیگر رو ورشکسته کرد
کروز با دستهایی آلوده در بین مسئولین بیت المال رو غارت کرد
کروز جنایاتی کرده که برای سرپوش گذاشتن مجبوره مدام از خودش تبلیغ کنه اما مردم بیشتر آگاه خواهند شد و مسئولین رو دعوت به برچیدن بساط این شرکت پر فساد و این هیولای نفرت انگیز خواهند کرد
کروز باید محاکمه شود
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه