کد خبر:
۱۲۴۴۰۴ ۱۷:۰۴
۱۳۹۹/۰۲/۲۹
بیزینس اینسایدر:
اطلاعاتی شوک آور درباره کار در کارخانه تسلا
پدال نیوز- تسلا به عنوان یکی از مشهورترین شرکتهای دنیای خودرو شناخته میشود، اما جالب است که کارمندان فعلی و پیشین تسلا راجع به کار در این گروه خودروسازی نظراتی شوک آور دارند. درواقع به نظر میرسد کار در این شرکت بسیار دشوارتر از آن است که تصورش را میکنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از انتخاب، اگرچه برخی از کارمندان رده بالای تسلا، این شرکت را مکانی جالب و الهام بخش برای کار توصیف کرده اند، اما برخی دیگر مدیر عامل شرکت: ایلان ماسک را رئیسی ناامیدکننده و نا متعادل میدانند.
تسلا در طول تاریخ 15 ساله فعالیت خود فراز و نشیبهای بسیاری را پشت سر گذاشته است: از قرار گرفتن در مرز ورشکستگی تا انتشار سودآور پی در پی مالی. در کنار این ها، تسلا شرکتی است که مدیری خاص دارند. یک مدیر سابق پروژه که بیش از 4 سال پیش این شرکت را ترک کرده است میگوید: «شرکت تسلا هیچ تلاشی برای استانداردهای محیطی از نظر ارگونومیک انجام نداده است. برای مثال، بعضی اوقات کارمندان برای گرفتن قطعات باید بارها و بارها از جای خود بلند شده و راهی طولانی را بروند.»
یک کارمند سابق بخش تولید نیز که بیش از 10 سال پیش در این شرکت کار میکرد، اظهار داشت که از رفتار تملق آمیز همکارانش برابر ماسک تعجب میکرده است. این کارمند سابق گفت: «وقتی او از کنار کارمندان رد میشد، کارمندان برابرش تعظیم میکردند و این باعث تعجیم میشد.»
یک مدیر سابق بخش مهندسی که دو سال پیش این شرکت را ترک کرده است میگوید: «من به ندرت با ماسک صحبت میکردم. ماسک خود را در جمع قرار نمیداد و بیشتر اوقات معاونان وی با کارمندان در تماس بودند.» یکی از کارمندان سابق تولید که سال گذشته این شرکت را ترک کرده گفت: «شگفت آورترین چیز این است که بدانید من هرگز نمیخواهم یک وسیله نقلیه تسلا بخرم. جریمههای خرابکاری در این شرکت تا حدی بالا است که اگر کارمندی در هنگام مونتاژ وسیله نقلیه اشتباه کند، نمیخواهد به کسی بگوید تا از جلب توجه به خودش جلوگیری کند.»
اغلب کارمندان این شرکت از حجم بالای کارهای شرکت گلایه داشتند.
تسلا در طول تاریخ 15 ساله فعالیت خود فراز و نشیبهای بسیاری را پشت سر گذاشته است: از قرار گرفتن در مرز ورشکستگی تا انتشار سودآور پی در پی مالی. در کنار این ها، تسلا شرکتی است که مدیری خاص دارند. یک مدیر سابق پروژه که بیش از 4 سال پیش این شرکت را ترک کرده است میگوید: «شرکت تسلا هیچ تلاشی برای استانداردهای محیطی از نظر ارگونومیک انجام نداده است. برای مثال، بعضی اوقات کارمندان برای گرفتن قطعات باید بارها و بارها از جای خود بلند شده و راهی طولانی را بروند.»
یک کارمند سابق بخش تولید نیز که بیش از 10 سال پیش در این شرکت کار میکرد، اظهار داشت که از رفتار تملق آمیز همکارانش برابر ماسک تعجب میکرده است. این کارمند سابق گفت: «وقتی او از کنار کارمندان رد میشد، کارمندان برابرش تعظیم میکردند و این باعث تعجیم میشد.»
یک مدیر سابق بخش مهندسی که دو سال پیش این شرکت را ترک کرده است میگوید: «من به ندرت با ماسک صحبت میکردم. ماسک خود را در جمع قرار نمیداد و بیشتر اوقات معاونان وی با کارمندان در تماس بودند.» یکی از کارمندان سابق تولید که سال گذشته این شرکت را ترک کرده گفت: «شگفت آورترین چیز این است که بدانید من هرگز نمیخواهم یک وسیله نقلیه تسلا بخرم. جریمههای خرابکاری در این شرکت تا حدی بالا است که اگر کارمندی در هنگام مونتاژ وسیله نقلیه اشتباه کند، نمیخواهد به کسی بگوید تا از جلب توجه به خودش جلوگیری کند.»
اغلب کارمندان این شرکت از حجم بالای کارهای شرکت گلایه داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها