کد خبر:
۱۲۴۳۹۰ ۱۳:۱۲
۱۳۹۹/۰۲/۲۹
10 سدان لوکس راحت با قیمتی در حدود 10 هزار دلار +تصاویر
پدال نیوز: امروزه خودروهای لوکس سطح بالا عمدتاً شاسیبلند هستند و بالاترین سطح تجمل در خودروهایی مثل رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا و یا حتی مدلهای ارزانتری همچون بامو X ۷ و مرسدس بنز GLS ارائه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امروزه در دورانی زندگی
میکنیم که خودروهای لوکس سطح بالا عمدتاً شاسیبلند هستند و بالاترین سطح
تجمل در خودروهایی مثل رولزرویس کولینان و بنتلی بنتایگا و یا حتی
مدلهای ارزانتری همچون بامو X۷ و مرسدس بنز GLS ارائه میشود.
بااینحال هنوز هم برای رسیدن به تجمل و راحتی بالا، راههای سنتی وجود دارد، زیرا همچنان سدانهای لوکسی از لینکلن کانتیننتال گرفته تا رولزرویس فانتوم به بازار عرضه میشوند؛ اما برای تجربهٔ راحتی و ویژگیهای یک سدان لوکس نیاز به پرداخت مبالغ بالا نیست، زیرا حتی با حدود ۱۰ هزار دلار هم میتوان سدانهای سطح بالایی را در بازار خودروهای کارکرده خریداری نمود. این خودروها باعث میشود دوستانتان فکر کنند دو برابر یا حتی بیشتر هزینه کردهاید؛ بنابراین لیستی از ۱۰ سدان لوکس و راحت را تهیه کردهایم که با حدود قیمت ۱۰ هزار دلار قابل خریداری هستند.










بااینحال هنوز هم برای رسیدن به تجمل و راحتی بالا، راههای سنتی وجود دارد، زیرا همچنان سدانهای لوکسی از لینکلن کانتیننتال گرفته تا رولزرویس فانتوم به بازار عرضه میشوند؛ اما برای تجربهٔ راحتی و ویژگیهای یک سدان لوکس نیاز به پرداخت مبالغ بالا نیست، زیرا حتی با حدود ۱۰ هزار دلار هم میتوان سدانهای سطح بالایی را در بازار خودروهای کارکرده خریداری نمود. این خودروها باعث میشود دوستانتان فکر کنند دو برابر یا حتی بیشتر هزینه کردهاید؛ بنابراین لیستی از ۱۰ سدان لوکس و راحت را تهیه کردهایم که با حدود قیمت ۱۰ هزار دلار قابل خریداری هستند.
آکورا RL مدل ۲۰۱۱

بازهٔ قیمتی: ۹,۹۰۰ تا ۱۲,۸۰۰ دلار
هرچند این یک سدان جعبهای سنتی بود، اما آکورا با ارائهٔ سامانهٔ چهارچرخ محرک با کنترل بُرداری گشتاور در عقب اطمینان میداد که RL خودروی سرگرمکنندهای برای رانندگی است. علاوه بر این، با پرداخت حدود ۱۰ هزار دلار میتوان یک RL مدل ۲۰۱۱ یا حتی بالاتر را پیدا کرد که در این صورت خریدار از تمام مزایای نسخهٔ بروز شدهٔ این خودرو مثل موتور قویتر و طراحی مدرنتر کابین هم برخوردار خواهد شد.
هرچند این یک سدان جعبهای سنتی بود، اما آکورا با ارائهٔ سامانهٔ چهارچرخ محرک با کنترل بُرداری گشتاور در عقب اطمینان میداد که RL خودروی سرگرمکنندهای برای رانندگی است. علاوه بر این، با پرداخت حدود ۱۰ هزار دلار میتوان یک RL مدل ۲۰۱۱ یا حتی بالاتر را پیدا کرد که در این صورت خریدار از تمام مزایای نسخهٔ بروز شدهٔ این خودرو مثل موتور قویتر و طراحی مدرنتر کابین هم برخوردار خواهد شد.
آئودی A۸ مدل ۲۰۱۰

بازهٔ قیمتی: ۱۰,۳۰۰ تا ۱۲,۲۰۰ دلار
آئودی A۸ خودرویی درجهیک و سطح بالا است که عناصر حیاتی یک سدان لوکس مدرن هستند. شاید این نسل A۸ در تصاویر چندان چشمگیر به نظر نرسد، اما وقتی از نزدیک دید میشود خودرویی خاص و باابهت به نظر میرسد. با حدود ۱۰ هزار دلار میتوان آخرین مدل از نسل دوم سدان پرچمدار آئودی را خریداری کرد.
آئودی A۸ خودرویی درجهیک و سطح بالا است که عناصر حیاتی یک سدان لوکس مدرن هستند. شاید این نسل A۸ در تصاویر چندان چشمگیر به نظر نرسد، اما وقتی از نزدیک دید میشود خودرویی خاص و باابهت به نظر میرسد. با حدود ۱۰ هزار دلار میتوان آخرین مدل از نسل دوم سدان پرچمدار آئودی را خریداری کرد.
بامو سری ۷ مدل ۲۰۱۱

بازهٔ قیمتی: ۹,۴۰۰ تا ۱۱,۲۰۰ دلار
بامو سری ۷ در کنار آئودی A۸ و مرسدس بنز S کلاس یکی از اضلاع مثلث سدانهای لوکس آلمانی است یعنی خودروهایی که بخش بزرگی از ذهنیت مردم در مورد سدانهای لوکس را به خود اختصاص دادهاند. با نگاهی به حدود ۱۰ سال قبل، پیدا کردن یک سری ۷ با قیمتی در حدود ۱۰ هزار دلار چندان دشوار نیست. با این مبلغ میتوان مدل ۷۴۰i با پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ را خریداری کرد.
بامو سری ۷ در کنار آئودی A۸ و مرسدس بنز S کلاس یکی از اضلاع مثلث سدانهای لوکس آلمانی است یعنی خودروهایی که بخش بزرگی از ذهنیت مردم در مورد سدانهای لوکس را به خود اختصاص دادهاند. با نگاهی به حدود ۱۰ سال قبل، پیدا کردن یک سری ۷ با قیمتی در حدود ۱۰ هزار دلار چندان دشوار نیست. با این مبلغ میتوان مدل ۷۴۰i با پیشرانهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژ را خریداری کرد.
کادیلاک DTS مدل ۲۰۱۱

بازهٔ قیمتی: ۸,۱۰۰ تا ۱۰,۷۰۰ دلار
سدانهای پرچمدار کادیلاک CT۶ و XTS هنوز خیلی جدید هستند که بتوان با قیمتی در حدود ۱۰ هزار دلار یک نمونهٔ کارکردهٔ آنها را خرید، اما این موضوع در مورد سدان قدیمیتر DTS صادق نیست. هماکنون تعداد زیادی از این سدان لوکس آمریکایی با قیمتی در حدود ۱۰ هزار دلار در بازار وجود دارد و حتی میتوان مدلهای پایینتر آنرا با قیمت بسیار کمتری هم پیدا کرد.
سدانهای پرچمدار کادیلاک CT۶ و XTS هنوز خیلی جدید هستند که بتوان با قیمتی در حدود ۱۰ هزار دلار یک نمونهٔ کارکردهٔ آنها را خرید، اما این موضوع در مورد سدان قدیمیتر DTS صادق نیست. هماکنون تعداد زیادی از این سدان لوکس آمریکایی با قیمتی در حدود ۱۰ هزار دلار در بازار وجود دارد و حتی میتوان مدلهای پایینتر آنرا با قیمت بسیار کمتری هم پیدا کرد.
هیوندای اکوس مدل ۲۰۱۱

بازهٔ قیمتی: ۹,۰۰۰ تا ۱۰,۷۰۰ دلار
قبل از آنکه هیوندای برند جنسیس را بهعنوان بازوی لوکس خود تأسیس کند، اکوس سدان پرچمدار این شرکت بود. هیوندای این ماشین را با ویژگیهای مجللی مجهز کرده بود و با موتورهای V۶ و V۸ ارائه میکرد تا بتواند حریف سدانهای باسابقهٔ بازار شود. امروزه، اما پیدا کردن یک اکوس با قیمتی زیر ۱۰ هزار دلار آسان است و این هیوندای بزرگ ارزش بالایی در برابر مبلغ پرداختی دارد.
قبل از آنکه هیوندای برند جنسیس را بهعنوان بازوی لوکس خود تأسیس کند، اکوس سدان پرچمدار این شرکت بود. هیوندای این ماشین را با ویژگیهای مجللی مجهز کرده بود و با موتورهای V۶ و V۸ ارائه میکرد تا بتواند حریف سدانهای باسابقهٔ بازار شود. امروزه، اما پیدا کردن یک اکوس با قیمتی زیر ۱۰ هزار دلار آسان است و این هیوندای بزرگ ارزش بالایی در برابر مبلغ پرداختی دارد.
اینفینیتی M مدل ۲۰۱۰

بازهٔ قیمتی: ۷,۵۰۰ تا ۹,۱۰۰ دلار
شاید کسی سدان M اینفینیتی را به یاد نداشته باشد، اما این خودرو میتواند خبر خوبی برای کسانی که خواهان یک سدان لوکس ارزانقیمت هستند باشد، زیرا یافتن نمونههای کارکردهٔ آن با قیمت زیر ۱۰ هزار دلار بسیار آسان است. این ماشین با موتورهای V۶ و V۸ و حتی هیبریدی ارائه میشد و بنابراین هماکنون نمونهای از آن متناسب با هر سلیقهای پیدا میشود. وقتی در سال ۲۰۱۴ اینفینیتی شیوهٔ نامگذاری محصولات خود را تغییر داد، نام سدان M به Q۷۰ تغییر پیدا کرد.
شاید کسی سدان M اینفینیتی را به یاد نداشته باشد، اما این خودرو میتواند خبر خوبی برای کسانی که خواهان یک سدان لوکس ارزانقیمت هستند باشد، زیرا یافتن نمونههای کارکردهٔ آن با قیمت زیر ۱۰ هزار دلار بسیار آسان است. این ماشین با موتورهای V۶ و V۸ و حتی هیبریدی ارائه میشد و بنابراین هماکنون نمونهای از آن متناسب با هر سلیقهای پیدا میشود. وقتی در سال ۲۰۱۴ اینفینیتی شیوهٔ نامگذاری محصولات خود را تغییر داد، نام سدان M به Q۷۰ تغییر پیدا کرد.
لکسس LS مدل ۲۰۱۰

بازهٔ قیمتی: ۱۱,۳۰۰ تا ۱۳,۲۰۰ دلار
لکسس LS به داشتن آرامترین و نرمترین سواری در کلاس خود مشهور است. البته پیدا کردن نمونههای کارکردهٔ دَهسالهٔ این سدان لوکس ژاپنی با قیمت ۱۰ هزار دلار دشوار است، اما با گشتن در سایتهای فروش خودروهای کارکرده میتوان تعداد انگشتشماری از آنرا با قیمتی کمی بیشتر از ۱۰ هزار دلار پیدا کرد. خریداران خوششانسی که یکی از آنها را پیدا کنند میتوانند از آرامش آن لذت ببرند.
لکسس LS به داشتن آرامترین و نرمترین سواری در کلاس خود مشهور است. البته پیدا کردن نمونههای کارکردهٔ دَهسالهٔ این سدان لوکس ژاپنی با قیمت ۱۰ هزار دلار دشوار است، اما با گشتن در سایتهای فروش خودروهای کارکرده میتوان تعداد انگشتشماری از آنرا با قیمتی کمی بیشتر از ۱۰ هزار دلار پیدا کرد. خریداران خوششانسی که یکی از آنها را پیدا کنند میتوانند از آرامش آن لذت ببرند.
مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۱۰

بازهٔ قیمتی: ۱۳,۵۰۰ تا ۱۵,۵۰۰ دلار
بله بازهٔ قیمتی مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۱۰ از ۱۰ هزار دلار بیشتر است، اما با گشتن زیاد میتوان نمونههایی از آنرا پیدا کرد که با معیار قیمتی ما مطابقت داشته باشد. البته پیدا کردن چنین نمونههایی ممکن است به صبر نیاز داشته باشد، اما این انتظار ارزشش را خواهد داشت، زیرا راحتی، تکنولوژی و پرفورمنس S کلاس باعث شده این ماشین معیار سدانهای لوکس باشد.
بله بازهٔ قیمتی مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۱۰ از ۱۰ هزار دلار بیشتر است، اما با گشتن زیاد میتوان نمونههایی از آنرا پیدا کرد که با معیار قیمتی ما مطابقت داشته باشد. البته پیدا کردن چنین نمونههایی ممکن است به صبر نیاز داشته باشد، اما این انتظار ارزشش را خواهد داشت، زیرا راحتی، تکنولوژی و پرفورمنس S کلاس باعث شده این ماشین معیار سدانهای لوکس باشد.
تویوتا آوالون مدل ۲۰۱۱

بازهٔ قیمتی: ۸,۷۰۰ تا ۱۰,۵۰۰ دلار
تویوتا آوالون بیشتر یک سدان نیمه لوکس است، اما هنوز هم فضای زیادی را برای سرنشینان فراهم میکند و سواری راحتی دارد؛ بنابراین کسانی که خیلی به پرستیژ بالا توجهی ندارند میتوانند یک آوالون مدل ۲۰۱۱ را با قیمت زیر ۱۰ هزار دلار خریداری کنند. همچنین در سایتهای فروش خودروهای کارکرده حتی میتوان مدلهای جدیدتری را هم با این قیمت پیدا کرد.
تویوتا آوالون بیشتر یک سدان نیمه لوکس است، اما هنوز هم فضای زیادی را برای سرنشینان فراهم میکند و سواری راحتی دارد؛ بنابراین کسانی که خیلی به پرستیژ بالا توجهی ندارند میتوانند یک آوالون مدل ۲۰۱۱ را با قیمت زیر ۱۰ هزار دلار خریداری کنند. همچنین در سایتهای فروش خودروهای کارکرده حتی میتوان مدلهای جدیدتری را هم با این قیمت پیدا کرد.
فولکسواگن CC مدل ۲۰۱۴

بازهٔ قیمتی: ۸,۹۰۰ تا ۱۰,۹۰۰ دلار
پاسات CC که بعداً CC نام گرفت و با الهام از کوپهها طراحی شده بود، نمایندهٔ فولکسواگن در بخش رو به رشد آن زمان سدانهای لوکس بود. این خودرو در ایالاتمتحده با پیشرانههای ۲ لیتری چهار سیلندر توربو و ۳.۶ لیتری VR۶ عرضه میشد. هماکنون میتوان یک CC مدل ۲۰۱۴ را با قیمتی کمتر از ۱۰ هزار دلار خریداری کرد و بنابراین این کوپهٔ چهاردر آلمانی جدیدترین خودروی لبست ما محسوب میشود.
پاسات CC که بعداً CC نام گرفت و با الهام از کوپهها طراحی شده بود، نمایندهٔ فولکسواگن در بخش رو به رشد آن زمان سدانهای لوکس بود. این خودرو در ایالاتمتحده با پیشرانههای ۲ لیتری چهار سیلندر توربو و ۳.۶ لیتری VR۶ عرضه میشد. هماکنون میتوان یک CC مدل ۲۰۱۴ را با قیمتی کمتر از ۱۰ هزار دلار خریداری کرد و بنابراین این کوپهٔ چهاردر آلمانی جدیدترین خودروی لبست ما محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران