معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد
جزئیات اجرای قطعی طرح ترافیک بعد از عید فطر
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران ضمن توضیح درباره چرایی عدم اجرای طرحهای ترافیکی که قرار بود از امروز مجددا برقرار شود، گفت: به دنبال آخرین تصمیمگیریهای اتخاذ شده، اجرای طرحهای ترافیکی از روز بعد از عید فطر قطعی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید مناف هاشمی صبح امروز در واکنش به چرایی عدم اجرای طرح ترافیک از امروز صبح در حالیکه تا شب گذشته قرار بود اجرایی شود، گفت: ستاد کرونا تصمیم گرفت که طرح ترافیک تهران در راستای عدم استفاده شهروندان از حمل و نقل عمومی اجرا نشود، اما این مسئله بار ترافیک در پایتخت به خصوص محدوده مرکزی شهر را افزایش داد؛ به گونهای که در برخی روزها تا ۴۲ درصد و حتی تا ۱۶۷ درصد نیز بار ترافیکی افزایش یافت که این مسئله در شیوع ویروس کرونا در حوزه مرکزی شهر موثر بوده است.
وی با بیان اینکه درست است که با عدم اجرای طرحهای ترافیکی تعداد مسافران در مترو و اتوبوس به یک چهارم تقلیل یافت، اما باعث شلوغی مراکز محدوده مرکزی تهران شد، گفت: تعداد سفری که با مترو و اتوبوس انجام میشد حدود چهار میلیون سفر بود، اما حالا تعداد سفرها به یک میلیون کاهش یافته است که میتوانیم با کاهش تعداد مسافران، طرح فاصله گذاری اجتماعی را در مترو و اتوبوس اجرایی کنیم که قطعا این اتفاق از آثار مثبت عدم اجرای طرح ترافیک در تهران است.
وی با بیان اینکه ستاد کرونا پس از اعلام عدم اجرای طرحهای ترافیکی اعلام کرده بود که بعد از گذشت سه هفته میتوان بحثهای کارشناسی انجام داد، گفت: وزیر کشور نیز اختیار تصمیمگیری در مورد اجرای طرح ترافیک را به شورای ترافیک تهران داد که در جلساتی که از ۱۷ اردیبهشت ماه آغاز شد با حضور شهردار تهران، نماینده وزیر کشور، رئیس شورای شهر و اعضای کمیسیون حمل و نقل و حتی رئیس ستاد کرونای تهران موضوع اجرای طرح ترافیک را بررسی کردیم که نهایتا تصمیم جمعی بر این بود که اجرای طرحهای ترافیکی به نفع شهر تهران است؛ چرا که جلوی سفرهای کاذب در محدوده مرکزی شهر گرفته میشود.
وی با بیان اینکه عدم اجرای طرحهای ترافیکی در پایتخت سبب شده بود که پاساژها و مراکز خرید محدوده مرکزی شهر شلوغتر شود، گفت: در این مدت شاهد پارک دوبله خودروها و کم شدن عرض معابر و افزایش ترافیک نیز بودیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر اجرای طرحهای ترافیکی از روز بعد از عید فطر قطعی شده است، گفت: طرح ترافیک از ساعت ۸ صبح تا ۱۶ خواهد بود و کارمندان میتوانند با استفاده از خودروی شخصی تا قبل از ساعت ۸ صبح به محل کار خود بروند و در نوبت عصر نیز همزمان با تعطیلی ادارات، طرح ترافیک نیز اجرا نمیشود. هر چند که ما از شب گذشته دوربینهای ثبت تخلف را آماده کرده بودیم، اما بنا به تصمیم طرحهای ترافیکی از بعد از عید فطر اجرایی میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که در یک برنامه تلویزیونی صحبت می کرد، در پاسخ به این سوال که آیا هماهنگی لازم با وزارت بهداشت صورت گرفته گفت: دکتر زالی در جلسه شورای ترافیک حضور داشتند و همه مصوبه را امضا کردند و حتی شب گذشته با معاون وی صحبت کردم و با اینکه تاکید بر اجرای طرح ترافیک داشتند، اما مخالفتی هم برای به عقب انداختن اجرای طرح نداشتند.
وی افزود: تمام تلاش ما، وزارت بهداشت، کشور و ... این است که بتوانیم جمعیت در اتوبوس و مترو را کنترل کرده و طرح فاصله گذاری اجتماعی را رعایت کنیم. هر چند که احتمال میدهیم در حد پنج درصد تعداد مسافران افزایش یابد، اما قطعا اجرای طرح ترافیک وضعیت مرکز شهر را بهتر میکند.
وی با بیان اینکه درست است که با عدم اجرای طرحهای ترافیکی تعداد مسافران در مترو و اتوبوس به یک چهارم تقلیل یافت، اما باعث شلوغی مراکز محدوده مرکزی تهران شد، گفت: تعداد سفری که با مترو و اتوبوس انجام میشد حدود چهار میلیون سفر بود، اما حالا تعداد سفرها به یک میلیون کاهش یافته است که میتوانیم با کاهش تعداد مسافران، طرح فاصله گذاری اجتماعی را در مترو و اتوبوس اجرایی کنیم که قطعا این اتفاق از آثار مثبت عدم اجرای طرح ترافیک در تهران است.
وی با بیان اینکه ستاد کرونا پس از اعلام عدم اجرای طرحهای ترافیکی اعلام کرده بود که بعد از گذشت سه هفته میتوان بحثهای کارشناسی انجام داد، گفت: وزیر کشور نیز اختیار تصمیمگیری در مورد اجرای طرح ترافیک را به شورای ترافیک تهران داد که در جلساتی که از ۱۷ اردیبهشت ماه آغاز شد با حضور شهردار تهران، نماینده وزیر کشور، رئیس شورای شهر و اعضای کمیسیون حمل و نقل و حتی رئیس ستاد کرونای تهران موضوع اجرای طرح ترافیک را بررسی کردیم که نهایتا تصمیم جمعی بر این بود که اجرای طرحهای ترافیکی به نفع شهر تهران است؛ چرا که جلوی سفرهای کاذب در محدوده مرکزی شهر گرفته میشود.
وی با بیان اینکه عدم اجرای طرحهای ترافیکی در پایتخت سبب شده بود که پاساژها و مراکز خرید محدوده مرکزی شهر شلوغتر شود، گفت: در این مدت شاهد پارک دوبله خودروها و کم شدن عرض معابر و افزایش ترافیک نیز بودیم.
مناف هاشمی با بیان اینکه در شورای ترافیک تصمیم گرفته شد که از ۲۹ اردیبهشت ماه طرحهای ترافیکی با اعمال برخی تغییرات در تهران اجرایی شود، گفت: با این حال شائبههایی در حوزه کارشناسی وجود داشت و بهتر دیده شد تا اجرای طرح ترافیک چند روزی اجرا نشود که با شهردار تهران، استاندار و معاونین وزارت کشور صحبت شد، اما از آنجایی که به تعطیلات عید فطر نزدیک بودیم و عملا پنجشنبه و جمعهها نیز طرحهای ترافیکی اجرا نمیشود، تصمیم بر این شد که از اولین روز بعد از عید فطر طرح ترافیکی با تغییراتی اجرایی شود.
اجرای قطعی طرح ترافیک بعد از عید فطر
اجرای طرح ترافیک از ۸ صبح تا ۱۶ بعدازظهر
اجرای طرح ترافیک از ۸ صبح تا ۱۶ بعدازظهر
وی با بیان اینکه در حال حاضر اجرای طرحهای ترافیکی از روز بعد از عید فطر قطعی شده است، گفت: طرح ترافیک از ساعت ۸ صبح تا ۱۶ خواهد بود و کارمندان میتوانند با استفاده از خودروی شخصی تا قبل از ساعت ۸ صبح به محل کار خود بروند و در نوبت عصر نیز همزمان با تعطیلی ادارات، طرح ترافیک نیز اجرا نمیشود. هر چند که ما از شب گذشته دوربینهای ثبت تخلف را آماده کرده بودیم، اما بنا به تصمیم طرحهای ترافیکی از بعد از عید فطر اجرایی میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که در یک برنامه تلویزیونی صحبت می کرد، در پاسخ به این سوال که آیا هماهنگی لازم با وزارت بهداشت صورت گرفته گفت: دکتر زالی در جلسه شورای ترافیک حضور داشتند و همه مصوبه را امضا کردند و حتی شب گذشته با معاون وی صحبت کردم و با اینکه تاکید بر اجرای طرح ترافیک داشتند، اما مخالفتی هم برای به عقب انداختن اجرای طرح نداشتند.
وی افزود: تمام تلاش ما، وزارت بهداشت، کشور و ... این است که بتوانیم جمعیت در اتوبوس و مترو را کنترل کرده و طرح فاصله گذاری اجتماعی را رعایت کنیم. هر چند که احتمال میدهیم در حد پنج درصد تعداد مسافران افزایش یابد، اما قطعا اجرای طرح ترافیک وضعیت مرکز شهر را بهتر میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران