معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد
جزئیات اجرای قطعی طرح ترافیک بعد از عید فطر
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران ضمن توضیح درباره چرایی عدم اجرای طرحهای ترافیکی که قرار بود از امروز مجددا برقرار شود، گفت: به دنبال آخرین تصمیمگیریهای اتخاذ شده، اجرای طرحهای ترافیکی از روز بعد از عید فطر قطعی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید مناف هاشمی صبح امروز در واکنش به چرایی عدم اجرای طرح ترافیک از امروز صبح در حالیکه تا شب گذشته قرار بود اجرایی شود، گفت: ستاد کرونا تصمیم گرفت که طرح ترافیک تهران در راستای عدم استفاده شهروندان از حمل و نقل عمومی اجرا نشود، اما این مسئله بار ترافیک در پایتخت به خصوص محدوده مرکزی شهر را افزایش داد؛ به گونهای که در برخی روزها تا ۴۲ درصد و حتی تا ۱۶۷ درصد نیز بار ترافیکی افزایش یافت که این مسئله در شیوع ویروس کرونا در حوزه مرکزی شهر موثر بوده است.
وی با بیان اینکه درست است که با عدم اجرای طرحهای ترافیکی تعداد مسافران در مترو و اتوبوس به یک چهارم تقلیل یافت، اما باعث شلوغی مراکز محدوده مرکزی تهران شد، گفت: تعداد سفری که با مترو و اتوبوس انجام میشد حدود چهار میلیون سفر بود، اما حالا تعداد سفرها به یک میلیون کاهش یافته است که میتوانیم با کاهش تعداد مسافران، طرح فاصله گذاری اجتماعی را در مترو و اتوبوس اجرایی کنیم که قطعا این اتفاق از آثار مثبت عدم اجرای طرح ترافیک در تهران است.
وی با بیان اینکه ستاد کرونا پس از اعلام عدم اجرای طرحهای ترافیکی اعلام کرده بود که بعد از گذشت سه هفته میتوان بحثهای کارشناسی انجام داد، گفت: وزیر کشور نیز اختیار تصمیمگیری در مورد اجرای طرح ترافیک را به شورای ترافیک تهران داد که در جلساتی که از ۱۷ اردیبهشت ماه آغاز شد با حضور شهردار تهران، نماینده وزیر کشور، رئیس شورای شهر و اعضای کمیسیون حمل و نقل و حتی رئیس ستاد کرونای تهران موضوع اجرای طرح ترافیک را بررسی کردیم که نهایتا تصمیم جمعی بر این بود که اجرای طرحهای ترافیکی به نفع شهر تهران است؛ چرا که جلوی سفرهای کاذب در محدوده مرکزی شهر گرفته میشود.
وی با بیان اینکه عدم اجرای طرحهای ترافیکی در پایتخت سبب شده بود که پاساژها و مراکز خرید محدوده مرکزی شهر شلوغتر شود، گفت: در این مدت شاهد پارک دوبله خودروها و کم شدن عرض معابر و افزایش ترافیک نیز بودیم.
وی با بیان اینکه در حال حاضر اجرای طرحهای ترافیکی از روز بعد از عید فطر قطعی شده است، گفت: طرح ترافیک از ساعت ۸ صبح تا ۱۶ خواهد بود و کارمندان میتوانند با استفاده از خودروی شخصی تا قبل از ساعت ۸ صبح به محل کار خود بروند و در نوبت عصر نیز همزمان با تعطیلی ادارات، طرح ترافیک نیز اجرا نمیشود. هر چند که ما از شب گذشته دوربینهای ثبت تخلف را آماده کرده بودیم، اما بنا به تصمیم طرحهای ترافیکی از بعد از عید فطر اجرایی میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که در یک برنامه تلویزیونی صحبت می کرد، در پاسخ به این سوال که آیا هماهنگی لازم با وزارت بهداشت صورت گرفته گفت: دکتر زالی در جلسه شورای ترافیک حضور داشتند و همه مصوبه را امضا کردند و حتی شب گذشته با معاون وی صحبت کردم و با اینکه تاکید بر اجرای طرح ترافیک داشتند، اما مخالفتی هم برای به عقب انداختن اجرای طرح نداشتند.
وی افزود: تمام تلاش ما، وزارت بهداشت، کشور و ... این است که بتوانیم جمعیت در اتوبوس و مترو را کنترل کرده و طرح فاصله گذاری اجتماعی را رعایت کنیم. هر چند که احتمال میدهیم در حد پنج درصد تعداد مسافران افزایش یابد، اما قطعا اجرای طرح ترافیک وضعیت مرکز شهر را بهتر میکند.
وی با بیان اینکه درست است که با عدم اجرای طرحهای ترافیکی تعداد مسافران در مترو و اتوبوس به یک چهارم تقلیل یافت، اما باعث شلوغی مراکز محدوده مرکزی تهران شد، گفت: تعداد سفری که با مترو و اتوبوس انجام میشد حدود چهار میلیون سفر بود، اما حالا تعداد سفرها به یک میلیون کاهش یافته است که میتوانیم با کاهش تعداد مسافران، طرح فاصله گذاری اجتماعی را در مترو و اتوبوس اجرایی کنیم که قطعا این اتفاق از آثار مثبت عدم اجرای طرح ترافیک در تهران است.
وی با بیان اینکه ستاد کرونا پس از اعلام عدم اجرای طرحهای ترافیکی اعلام کرده بود که بعد از گذشت سه هفته میتوان بحثهای کارشناسی انجام داد، گفت: وزیر کشور نیز اختیار تصمیمگیری در مورد اجرای طرح ترافیک را به شورای ترافیک تهران داد که در جلساتی که از ۱۷ اردیبهشت ماه آغاز شد با حضور شهردار تهران، نماینده وزیر کشور، رئیس شورای شهر و اعضای کمیسیون حمل و نقل و حتی رئیس ستاد کرونای تهران موضوع اجرای طرح ترافیک را بررسی کردیم که نهایتا تصمیم جمعی بر این بود که اجرای طرحهای ترافیکی به نفع شهر تهران است؛ چرا که جلوی سفرهای کاذب در محدوده مرکزی شهر گرفته میشود.
وی با بیان اینکه عدم اجرای طرحهای ترافیکی در پایتخت سبب شده بود که پاساژها و مراکز خرید محدوده مرکزی شهر شلوغتر شود، گفت: در این مدت شاهد پارک دوبله خودروها و کم شدن عرض معابر و افزایش ترافیک نیز بودیم.
مناف هاشمی با بیان اینکه در شورای ترافیک تصمیم گرفته شد که از ۲۹ اردیبهشت ماه طرحهای ترافیکی با اعمال برخی تغییرات در تهران اجرایی شود، گفت: با این حال شائبههایی در حوزه کارشناسی وجود داشت و بهتر دیده شد تا اجرای طرح ترافیک چند روزی اجرا نشود که با شهردار تهران، استاندار و معاونین وزارت کشور صحبت شد، اما از آنجایی که به تعطیلات عید فطر نزدیک بودیم و عملا پنجشنبه و جمعهها نیز طرحهای ترافیکی اجرا نمیشود، تصمیم بر این شد که از اولین روز بعد از عید فطر طرح ترافیکی با تغییراتی اجرایی شود.
اجرای قطعی طرح ترافیک بعد از عید فطر
اجرای طرح ترافیک از ۸ صبح تا ۱۶ بعدازظهر
اجرای طرح ترافیک از ۸ صبح تا ۱۶ بعدازظهر
وی با بیان اینکه در حال حاضر اجرای طرحهای ترافیکی از روز بعد از عید فطر قطعی شده است، گفت: طرح ترافیک از ساعت ۸ صبح تا ۱۶ خواهد بود و کارمندان میتوانند با استفاده از خودروی شخصی تا قبل از ساعت ۸ صبح به محل کار خود بروند و در نوبت عصر نیز همزمان با تعطیلی ادارات، طرح ترافیک نیز اجرا نمیشود. هر چند که ما از شب گذشته دوربینهای ثبت تخلف را آماده کرده بودیم، اما بنا به تصمیم طرحهای ترافیکی از بعد از عید فطر اجرایی میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که در یک برنامه تلویزیونی صحبت می کرد، در پاسخ به این سوال که آیا هماهنگی لازم با وزارت بهداشت صورت گرفته گفت: دکتر زالی در جلسه شورای ترافیک حضور داشتند و همه مصوبه را امضا کردند و حتی شب گذشته با معاون وی صحبت کردم و با اینکه تاکید بر اجرای طرح ترافیک داشتند، اما مخالفتی هم برای به عقب انداختن اجرای طرح نداشتند.
وی افزود: تمام تلاش ما، وزارت بهداشت، کشور و ... این است که بتوانیم جمعیت در اتوبوس و مترو را کنترل کرده و طرح فاصله گذاری اجتماعی را رعایت کنیم. هر چند که احتمال میدهیم در حد پنج درصد تعداد مسافران افزایش یابد، اما قطعا اجرای طرح ترافیک وضعیت مرکز شهر را بهتر میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش