کد خبر:
۱۲۴۳۷۴ ۱۱:۲۱
۱۳۹۹/۰۲/۲۹
از مذاکره با خارجیها تا تولید ضربتی موتورهای کم مصرف
10 محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد +سند
پدال نیوز- معاون صنایع وزارت صنعت ۱۰ محور مصوب قرارگاه جهش تولید را به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا ابلاغ کرد. ایجاد قوای محرکه و پلت فرم مشترک، مذاکره با شرکت های خارجی برای تولید خودروی جدید و همچنین تولید سریع موتور کم مصرف از جمله این محورها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت در نامهای خطاب به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا 10 محور مصوب قرارگاه جهش تولید را جهت اجرا ابلاغ کرد.
این محورها شامل موارد مختلف از جمله پیگیری برنامه ایجاد قوای محرکه و پلت فرم مشترک، واگذاری اموال، املاک و دارایی های مازاد خودروسازان، رصد فضای مجازی و اقناع افکار عمومی، جذب نخبگان دانشگاهی و همچنین مذاکره با شرکت های خارجی برای طراحی و تولید خودروی جدید است.
در عین حال، ارائه برنامه زمان بندی جهت طراحی و تولید موتورهای کم مصرف در کوتاهترین زمان ممکن، کاهش تعهدات شرکتهای خودروساز، تعمیق ساخت داخل قطعات، پرداخت مطالبات قطعه سازان با توجه به برخورداری خودروسازان از تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار و برنامهریزی برای افزایش کیفیت خودروها و رشد بهره وری از دیگر محورهای ابلاغی از سوی صادقی نیارکی به مدیران ایران خودرو و سایپا است.
این محورها شامل موارد مختلف از جمله پیگیری برنامه ایجاد قوای محرکه و پلت فرم مشترک، واگذاری اموال، املاک و دارایی های مازاد خودروسازان، رصد فضای مجازی و اقناع افکار عمومی، جذب نخبگان دانشگاهی و همچنین مذاکره با شرکت های خارجی برای طراحی و تولید خودروی جدید است.
در عین حال، ارائه برنامه زمان بندی جهت طراحی و تولید موتورهای کم مصرف در کوتاهترین زمان ممکن، کاهش تعهدات شرکتهای خودروساز، تعمیق ساخت داخل قطعات، پرداخت مطالبات قطعه سازان با توجه به برخورداری خودروسازان از تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار و برنامهریزی برای افزایش کیفیت خودروها و رشد بهره وری از دیگر محورهای ابلاغی از سوی صادقی نیارکی به مدیران ایران خودرو و سایپا است.
این 10 محور توسط مهدی صادقی نیارکی با پست سرپرستی معاونت امور صنایع ابلاغ شده بود. در حال حاضر صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
