کد خبر:
۱۲۴۳۶۶ ۱۰:۰۲
۱۳۹۹/۰۲/۲۹
پیشرانه تایلندی نیسان با ویژگی های جدید!
نیسان کیکس ایی-پاور 2021 معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: نیسان پیشرانه ای را با نام ایی-پاور معرفی کرده است که برای اولین بار روی مدل کیکس و در بازار تایلند با مدل 2021 عرضه می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در روزهای گذشته خبر مربوط به رونمایی از تریم اس وی نیسان کیکس مدل 2020 منتشر شد. یک شاسی بلند جمع و جور با برچسب قیمت پایه 18900 دلاری که می تواند عملکرد موفقی را در بازار جهانی به نمایش بگذارد.
اما روز گذشته بازهم خبری در رابطه با کیکس مورد توجه رسانه های خودرویی قرار گرفت که از دو جهت دارای اهمیت است. اول آنکه به پیشرانه ای جدید برای این خودرو اشاره داشته و دوم آنکه برای اولین بار در خارج از ژاپن مراحل تولید و مونتاژ آن انجام خواهد شد.
اما روز گذشته بازهم خبری در رابطه با کیکس مورد توجه رسانه های خودرویی قرار گرفت که از دو جهت دارای اهمیت است. اول آنکه به پیشرانه ای جدید برای این خودرو اشاره داشته و دوم آنکه برای اولین بار در خارج از ژاپن مراحل تولید و مونتاژ آن انجام خواهد شد.
نیسان پیشرانه ای را با نام ایی-پاور معرفی کرده است که برای اولین بار روی مدل کیکس و در بازار تایلند با مدل 2021 عرضه می شود. با آنکه پیشرانه مهمترین بروزرسانی کیکس جدید با مدل 2021 است اما تغییراتی را نیز در بخش دماغه خودرو شامل گریل(جلوپنجره)، بامپر(سپر) و قاب مه شکن ها می توان مشاهده کرد.
ایی-پاور در واقع یک مجموعه EV است که از موتور الکتریکی EM57 استفاده می کند تا نیروی خود را به چرخ های جلو انتقال دهد. مجموع خروجی این موتور 127 اسب بخار و گشتاور آن 192 پوندفوت است. انرژی مورد نیاز موتور از یک باتری لیتیوم-یون 1.57 کیلووات ساعت تامین می شود. اما مهمترین ویژگی این سیستم علاوه بر پروسه شارژ متعارف یک خودروی الکتریکی به بازیابی انرژی از طریق یک موتور 1.2 لیتری 3 سیلندر درون سوز مربوط می شود که 79 اسب بخار خروجی دارد. در نتیجه باید گفت نیسان کیکس ایی-پاور یک خودرو الکتریکی خودشارژ است که به سوخت گیری نیاز دارد.
حضور کیکس ایی-پاور تولید تایلند در بازار آمریکا هنوز مشخص نیست.
مازیار دانیالی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
