آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۳۶۶
۱۰:۰۲
۱۳۹۹/۰۲/۲۹
پیشرانه تایلندی نیسان با ویژگی های جدید!

نیسان کیکس ایی-پاور 2021 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: نیسان پیشرانه ای را با نام ایی-پاور معرفی کرده است که برای اولین بار روی مدل کیکس و در بازار تایلند با مدل 2021 عرضه می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در روزهای گذشته خبر مربوط به رونمایی از تریم اس وی نیسان کیکس مدل 2020 منتشر شد. یک شاسی بلند جمع و جور با برچسب قیمت پایه 18900 دلاری که می تواند عملکرد موفقی را در بازار جهانی به نمایش بگذارد.

اما روز گذشته بازهم خبری در رابطه با کیکس مورد توجه رسانه های خودرویی قرار گرفت که از دو جهت دارای اهمیت است. اول آنکه به پیشرانه ای جدید برای این خودرو اشاره داشته و دوم آنکه برای اولین بار در خارج از ژاپن مراحل تولید و مونتاژ آن انجام خواهد شد.

نیسان پیشرانه ای را با نام ایی-پاور معرفی کرده است که برای اولین بار روی مدل کیکس و در بازار تایلند با مدل 2021 عرضه می شود. با آنکه پیشرانه مهمترین بروزرسانی کیکس جدید با مدل 2021 است اما تغییراتی را نیز در بخش دماغه خودرو شامل گریل(جلوپنجره)، بامپر(سپر) و قاب مه شکن ها می توان مشاهده کرد.

 ایی-پاور در واقع یک مجموعه EV است که از موتور الکتریکی EM57 استفاده می کند تا نیروی خود را به چرخ های جلو انتقال دهد. مجموع خروجی این موتور 127 اسب بخار و گشتاور آن 192 پوندفوت است. انرژی مورد نیاز موتور از یک باتری لیتیوم-یون 1.57 کیلووات ساعت تامین می شود. اما مهمترین ویژگی این سیستم علاوه بر پروسه شارژ متعارف یک خودروی الکتریکی به بازیابی انرژی از طریق یک موتور 1.2 لیتری 3 سیلندر درون سوز مربوط می شود که 79 اسب بخار خروجی دارد. در نتیجه باید گفت نیسان کیکس ایی-پاور یک خودرو الکتریکی خودشارژ است که به سوخت گیری نیاز دارد.

حضور کیکس ایی-پاور تولید تایلند در بازار آمریکا هنوز مشخص نیست.

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه