آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۳۶
۱۴:۳۲
۱۳۹۴/۰۹/۲۰

پاسخ رییس‌پلیس‌ راهور به یک ادعا

پدال نیوز: رییس پلیس راهور تهران در مورد ادعای مردم درباره رشوه گرفتن ماموران پلیس و برخورد نکردن با خودروهای تجمع کننده مقابل رستوران ها و پاساژهای بزرگ توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، علی رغم محدودیت های ترافیکی و جریمه هایی که برای پارک در مکان های ممنوع و البته پارک دوبله در نظر گرفته شده است، شاهد تجمع بسیار زیاد اتوموبیل ها مقابل برخی رستوران های بزرگ و پاساژهای معروف هستیم که عبور و مرور در آن خیابان را سخت و ایجاد ترافیک سنگین می کنند.

بسیاری از مردم با گذاشتن کامنت به این نکته اعتراض کرده اند و گفته اند که بارها شده ماموران پلیس را در آن حوالی دیده اند که کاری به کار اتومبیل های خطاکار ندارند و این شبهه را مطرح کرده اند که پلیس از صاحبان رستوران و یا پاساژها رشوه می گیرد که اعمال قانون نمی کند.

سردار تیمور حسینی، رییس پلیس راهور تهران بزرگ با رد مسئله گرفتن رشوه توسط ماموران راهنمایی و رانندگی، در مورد تجمع خودروها روبروی رستوران ها و مراکز تجاری و به انحصار درآوردن این جای پارک ها  می گوید: این کار، کار خلافی است و حتما به عوامل خود اعلام می کنیم که با این قبیل نقاط و اماکن برخورد کنند، چون هیچ مجوزی برای این کار ندارند؛ ما ادعا می کنیم که باید نظم و انضباط ترافیکی حاکم باشد، اما ادعای این را نداریم که نظم و انضباط حاکم است. وقتی چیزی را تایید می کنیم، ناظر بر نفی آن مساله نیست، وقتی می گوئیم پارک بان باید این گونه باشد این طور نیست که همه چیز درست است، بلکه ما هستیم برای این که با این بی نظمی ها برخورد داشته باشیم.

سردار حسینی درباره تجمع خودروها مقابل مراکز تجاری و عدم برخورد جدی پلیس در کافه خبر گفت: هیچ وقت ادعا نمی کنم که پلیس هیچ تقصیری ندارد، به هر حال ما هم سیستمی هستیم که خطا و ایراد داریم، ظرفیت محدود و مشخصی داریم، ما در بسیاری از موارد تاوان خرابکاری دیگران را می دهیم. مشکلات ترافیکی ما در خیابان ناشی از بی برنامه بودن حوزه های مختلف است، حوزه های اجتماعی، اقتصادی، سیاسی، فرهنگی،... ما تاوان خرابکاری بسیاری از حوزه ها را می دهیم.

او گفت: نقاط مختلفی در تهران وجود دارد که ما از این بابت مشکل داریم مثل ستارخان، محدود تهرانپارس، دولت مقابل فارسی، کوروش، پالادیوم در خیابان زعفرانیه، ارگ میدان تجریش و... اگر بی نظمی در رانندگی در تهران وجود نداشته باشد، تهران کوچک ترین مشکلی از حیث ترافیک نخواهد داشت، یعنی هر جا ترافیکی مشاهده می کنید در نهایت به یک گردش اشتباه، توقف غیر مجاز، تصادفی که روی زمین مانده است، یک ورود به خروجی غیر منطقی، .. ختم می شود؛ با این نگاه اگر بگویم 80 درصد از ترافیک تهران ناشی از بی نظمی است اغراق نکرده ام.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی