آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۳۱۵
۱۴:۳۳
۱۳۹۹/۰۲/۲۸

پس از 6 روز؛ قیمت مصوب خودروها همچنان نامشخص

پدال نیوز: با گذشت شش روز از برگزاری جلسه ستاد تنظیم بازار و اعلام فرمول جدید قیمت‌ خودروهای داخلی، باز هم در جلسه روز گذشته شورای رقابت این اتفاق نیفتاد و تاکنون قیمت‌های جدید به خودروسازان ابلاغ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس برگزاری چندین جلسه و مشورت در رابطه با میزان افزایش قیمت خودروها، در نهایت تصمیم نهایی در جلسه ستاد تنظیم بازار که دوشنبه هفته گذشته (۲۲ اردیبهشت) برای تعیین تکلیف قیمت خودروها از درب کارخانه و در بازار خودرو برگزار شد، مصوب شد که بر اساس فرمول قیمت‌گذاری جدید، خودروهای گروه صنعتی ایران خودرو ۱۰ درصد و گروه صنعتی سایپا ۲۳ درصد نسبت به نرخ‌های مصوب سال ۱۳۹۷، افزایش قیمت خواهند یافت. علاوه براین قیمت خودرو در بازار ازاد نیز براساس همین قیمت‌های مصوب درب کارخانه به علاوه ۱۰ درصد خواهد بود.

در همان جلسه ستاد تنظیم بازار هفته گذشته، رضا شیوا- رئیس شورای رقابت -  اعلام کرد که ظرف ۲۴ ساعت بعدی آن جلسه قیمت‌های جدید به خودروسازان ابلاغ شود. بر این اساس قرار بود قیمت‌های جدید خودرو، سه‌شنبه هفته پیش به خودروسازان ابلاغ شود اما این موضوع محقق نشد. روز گذشته (شنبه) جلسه شورای رقابت به منظور تعیین قیمت‌های نهایی خودرو برگزار شد تا قیمت‌های نهایی اعلام شود که بازهم نشد.

اگرچه قرار بود بعد از پنج روز تعلل در اعلام قیمت‌های جدید خودرو طبق فرمول شورای رقابت، دیروز این موضوع تعیین تکلیف شود اما نتیجه پیگیری‌ها حاکی از این است که تاکنون قیمت‌های جدید به خودروسازان ابلاغ نشده است.

شنیده می‌شود که تعلل در اعلام قیمت‌های جدید احتمالا به دلیل تعمیم فرمول جدید قیمت‌گذاری برای همه خودروها از جمله خودروهای کم تقاضاست، در گذشته قیمت برخی خودروهای کم تقاضا در کارخانه مطابق با نرخ بازار آزاد تعیین می‌شده اما اکنون نیز این خودروها بایستی طبق فرمول جدید قیمت‌گذاری شوند.

بر این اساس باید منتظر ماند تا شورای رقابت قیمت خودروها را تعیین و به ستاد تنظیم بازار ارائه کند تا ستاد نیز قیمت‌های جدید تمام خودروها را اعلام و به خودروسازان ابلاغ کند.

البته در جلسه شورای رقابت روز گذشته، رئیس این شورا با بیان اینکه به دلیل توقف واردات خودرو برخی از محصولات این دو شرکت که  انحصاری نبودند مشمول انحصار شده و باید دستورالعمل قیمت‌گذاری آن‌ها هم مشخص شود، برای این دسته از خودروها نیز دستورالعمل قیمت‌گذاری را تعیین کرده است. ضمن اینکه اعلام شده است که قیمت‌گذاری سایر خودروهای موجود در بازار از جمله محصولات شرکت‌های چینی نیز در دستور کار قرار گرفته و در حال بررسی آن هستند.

طبق اعلام او، در قیمت‌گذاری خودروهای جدید ایران خودرو و سایپا که مشمول بازار انحصاری شده‌اند قیمت پایه سال ۱۳۹۶ در نظر گرفته شده است به نحوی که شورا با محاسبه تورم سال‌های ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ و کسر افزایش قیمت بهمن ماه ۱۳۹۷ از مجموع تورم دو سال ۱۳۹۷ و ۱۳۹۸ دستورالعمل قیمت‌گذاری این خودروها را تعیین و به ستاد تنظیم بازار ارائه کرده است.

جزئیات تغییر قیمت تمام محصولات ایران خودرو و سایپا توسط ستاد تنظیم بازار به آن‌ها ابلاغ خواهد شد.



منبع: ایسنا

انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف