کشته شدن کارگر راهآهن در اثر واژگونی لودر +عکس
پدال نیوز: منابع کارگری در راهآهن جنوب شرق از کشته شدن یک کارگر «ماسه روب» ریل قطار بر اثر واژگونی یک دستگاه لودر خبر دادند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ منابع کارگری در راهآهن جنوب شرق به خبرنگار ایلنا گفتند: یکی از کارگران «ماسه روب» ریل قطار به نام «حسین وفایی» هفته پیش بر اثر واژگونی یک دستگاه لودر دچار حادثه شغلی شد و جان خود را از دست داد.
همکاران این کارگر خطوط ابنیه فنی راهآهن جنوب شرق اظهار داشتند: آقای وفایی حدود ۴۰ سال سن داشت و ساکن شهرستان «فهرج»بم بود. وی متاهل و دارای سه فرزند است.
به گفته این کارگران؛ حسین وفایی از نیروهای جنوب شرق است که با دارا بودن حدود ۱۰ سال سابقه کار به همراه ۲۷۰ نفر از همکاران خود زیرنظر شرکت یک پیمانکاری در راهآهن جنوب شرق واقع در منطقه «شورگز» خط ریلی زاهدان –بم مشغول کار بوده است.
همکاران این کارگر راهآهن در تشریح جزئیات این حادثه گفتند: حوالی ساعت ۱۲ و۳۰ دقیقه جمعه هفته گذشته یک لودر در حال کندن گودال خاک و ماسه بود و آقای وفایی روی رکاب لودر قصد هدایت راننده را برای ادامه کار داشت که ناگهان لودر بر اثر نقص فنی که از ناحیه ترمزها داشت، از کنترل خارج شده و واژگون میشود و در نهایت بر اثر ضربهای که از ناحیه سر به آقای وفایی وارد میشود، وی در محل جان خود را از دست میدهد.
آنها گفتند: خطرات زیادی کارگران شاغل در راهآهن را تهدید میکند. کارگران خطوط ابنیه فنی نیز به مراتب دچار حادثه شغلی میشوند. شکستگی دست پا و آسیب دیدن انگشتان دست از شایعترین حوادثی است که ما کارگران راهآهن ازجمله کارگران ابنیه فنی با آن مواجهایم.
کارگران ابنیه فنی جنوب شرق در پایان گفتند: کسی باور نمیکند که زیر گرمای ۵۰ درجه تابستان، کارگران شرکتی پیمانکاری ابنیه فنی جنوب شرق در مناطق گرمسیر سیستان و کرمان؛ روی شنهای داغ و عوارض کارِ سخت، دچار حملهای قلبی و خونریزی بینی شوند و با اینحالی که در این روزها کرونایی ایجاد شده، ماسک و مواد ضدعفونیکننده برای محیط کار و مصارف خود نداریم و با اینحال پیمانکاران حقوق مزایای ما را با تاخیر و به صورت حداقلی پرداخت میکنند.
به گزارش پدال نیوز؛ منابع کارگری در راهآهن جنوب شرق به خبرنگار ایلنا گفتند: یکی از کارگران «ماسه روب» ریل قطار به نام «حسین وفایی» هفته پیش بر اثر واژگونی یک دستگاه لودر دچار حادثه شغلی شد و جان خود را از دست داد.همکاران این کارگر خطوط ابنیه فنی راهآهن جنوب شرق اظهار داشتند: آقای وفایی حدود ۴۰ سال سن داشت و ساکن شهرستان «فهرج»بم بود. وی متاهل و دارای سه فرزند است.
به گفته این کارگران؛ حسین وفایی از نیروهای جنوب شرق است که با دارا بودن حدود ۱۰ سال سابقه کار به همراه ۲۷۰ نفر از همکاران خود زیرنظر شرکت یک پیمانکاری در راهآهن جنوب شرق واقع در منطقه «شورگز» خط ریلی زاهدان –بم مشغول کار بوده است.
همکاران این کارگر راهآهن در تشریح جزئیات این حادثه گفتند: حوالی ساعت ۱۲ و۳۰ دقیقه جمعه هفته گذشته یک لودر در حال کندن گودال خاک و ماسه بود و آقای وفایی روی رکاب لودر قصد هدایت راننده را برای ادامه کار داشت که ناگهان لودر بر اثر نقص فنی که از ناحیه ترمزها داشت، از کنترل خارج شده و واژگون میشود و در نهایت بر اثر ضربهای که از ناحیه سر به آقای وفایی وارد میشود، وی در محل جان خود را از دست میدهد.
آنها گفتند: خطرات زیادی کارگران شاغل در راهآهن را تهدید میکند. کارگران خطوط ابنیه فنی نیز به مراتب دچار حادثه شغلی میشوند. شکستگی دست پا و آسیب دیدن انگشتان دست از شایعترین حوادثی است که ما کارگران راهآهن ازجمله کارگران ابنیه فنی با آن مواجهایم.
کارگران ابنیه فنی جنوب شرق در پایان گفتند: کسی باور نمیکند که زیر گرمای ۵۰ درجه تابستان، کارگران شرکتی پیمانکاری ابنیه فنی جنوب شرق در مناطق گرمسیر سیستان و کرمان؛ روی شنهای داغ و عوارض کارِ سخت، دچار حملهای قلبی و خونریزی بینی شوند و با اینحالی که در این روزها کرونایی ایجاد شده، ماسک و مواد ضدعفونیکننده برای محیط کار و مصارف خود نداریم و با اینحال پیمانکاران حقوق مزایای ما را با تاخیر و به صورت حداقلی پرداخت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو