آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۲۸۴
۱۰:۳۶
۱۳۹۹/۰۲/۲۸

انتشار نامه محرمانه انجمن وارکنندگان خودرو به سرپرست وازات صمت +سند

پدال نیوز: امروز دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نامه ای را به سرپرست وزارت صمت، حسین مدرس خیابانی، ارسال کرده و مواردی را در خصوص ترخیص خودروهای مانده در گمرک یادآور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار، با وجود مصوبه های مختلف برای ترخیص خودروهای مانده در گمرک، اما همچنان شاهد هستیم که مدیران وزارت صمت از انجام چنین کاری خودداری می کنند و حتی اهمیتی به مصوبه های هیئت دولت و نهادهای بالادستی نمی دهند. در حال حاضر حدود هزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی وارداتی در گمرکات کشور وجود دارد که از نظر قانونی هیچ منعی برای ترخیصشان وجود ندارد و سوابق شفاف و تایید شده ای دارند. از سویی این خودروها مربوط به تعهدات شرکت های واردکننده به مشتریان است که تا به امروز به خاطر تصویب مصوبه های یک شبه در بنادر و انبارها باقی مانده اند.

با توجه به عدم همکاری وزارت صمت در ترخیص خودروها و بی توجهی به این مسئله، امروز می بینیم که نارضایتی مشتریان منتظر به مراتب بیشتر از سال گذشته شده و بخش قابل توجهی از ناراحتی حواله داران خودروهای وارداتی، به خاطر ضعف عملکرد وزارت صمت در ترخیص خودروها و انجام مصوبه ها است. حال با وجود این مشکلات، امروز مهدی دادفر در مقام دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نامه ای را به سرپرست وزارت صمت ارسال کرده و در آن نامه با اشاره به برخی کم کاری های وزیر سابق، خواسته تا بحث حقوق مشتریان در اولویت قرار بگیرد و خودروهای مانده در گمرک که متعلق به حواله داران شرکت های واردکننده است، ترخیص شود.

تصویر زیر مربوط به نامه ارسال شده به مدرس خیابانی، سرپرست وزارت صمت، است:

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس