کد خبر:
۱۲۴۲۸۱ ۱۰:۳۱
۱۳۹۹/۰۲/۲۸
درخواست فیات برای کمک دولتی
پدال نیوز: گروه خودروسازی فیات-کرایسلر برای دریافت مجدد خط اعتباری ۳/ ۶ میلیارد یورویی با دولت ایتالیا وارد مذاکره شد. فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن که در تلاش هستند......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : گروه خودروسازی فیات-کرایسلر برای دریافت مجدد خط اعتباری ۳/ ۶ میلیارد یورویی با دولت ایتالیا وارد مذاکره شد. فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن که در تلاش هستند پس از ادغام،چهارمین خودروساز بزرگ جهان را شکل دهند، پرداخت سود سهام به سهامدارانشان را متوقف کرده‌اند. این کار به هر دو خودروساز کمک می‌کند تا در بحران ویروس کرونا هزینه‌هایشان را مدیریت کنند. اما به نظر می‌رسد که فیات-کرایسلر در نظر دارد به کمک پشتیبانی‌های دولتی بهبود وضعیتش را تسریع بخشد. در مدت شیوع ویروس کرونا تقریبا همه خودروسازان با ضررهای هنگفتی مواجه شدند و فروش آنها به شدت افت کرد. تنها در یک مورد شماره‌گذاری خودرو طی مدت یک ماه آوریل ۹۷ درصد کاهش یافت. شاید مهم‌ترین دلیل تمایل فیات-کرایسلر برای ادغام با پژو-سیتروئن تحکیم جایگاهش در اروپا باشد که طی چند سال اخیر با افت فروش دست و پنجه نرم کرده است. حالا باید دید که دولت ایتالیا تا چه میزان با اعطای این خط اعتباری به فیات موافقت می‌کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها