مصرف بنزین سوپر به یک سوم کاهش یافت
پدال نیوز: رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی کاهش مصرف بنزین سوپر را متاثر از افزایش قیمت سوخت و شیوع کرونا دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ناصر رئیسی فرد با اشاره به میزان مصرف بنزین سوپر در کشور اظهار کرد: قیمت بالای بنزین سوپر و تفاوت قیمت آن با بنزین سهمیه بندی دو دلیل عمده برای کاهش مصرف آن شده و میزان فروش بنزین سوپر در جایگاههایی که از قدیم مشتری داشته نیز با کاهش یک سوم مواجه است.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: مشکلی از لحاظ تامین بنزین و سوپر وجود ندارد و شرکت پخش فراوردههای نفتی در صورت اعلام نیاز جایگاه دارن، بدون تاخیر ارسال میشود.
وی با بیان اینکه تبخیر بنزین سوپر دو برابر سوختهای دیگر است؛ افزود: بنزین با درصد اکتان بالا میزان فراریت این سوخت را افزایش میدهد به گونهای که ذخیره سازی آن در جایگاه با زیان فراوان همراه است و برخی از جایگاه دران بنزین سوپر تخیله نمیکنند.
رئیسی فرد با اشاره به کارمزد جایگاه دارن تصریح کرد: کارمزد جایگاه داران طی سه سال اخیر افزایش نامحسوسی داشته، اما با توجه به رشد تورم جوابگوی هزینه جایگاه دارن نیست و ادامه این وضوع موجود باعث ورشکستگی جایگاه داران میشود.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی عنوان کرد: سال گذشته مصوبه از سوی مجلس برای افزایش کارمزد جایگاه داران اعلام شد که این موضوع با مقاومت دولت اجرایی نشد، بنزین کالای مصرفی است و باید بخشی از افزایش قیمت به عنوان کارمزد به جایگاه دارن از مصرف کننده دریافت شود.
به گفته وی؛ شیوع بیماری کرونا و افزیش تورم فشار مضاعفی بر جایگاه داران وارد کرده است.
رئیسی فرد گفت: در آمد جایگاه دارن وابسته به فروش بنزین است و از محل فروش بنزین کارمزد دریافت میشود کاهش فروش بنزین و سوخت در کشور علاوه بر کاهش درآمدهای جایگاه دارن، بسیاری از واحدهای سوخت گیری را در معرض ورشکستگی قرار داده است.
منبع: میزان
انتهای پیام/
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: مشکلی از لحاظ تامین بنزین و سوپر وجود ندارد و شرکت پخش فراوردههای نفتی در صورت اعلام نیاز جایگاه دارن، بدون تاخیر ارسال میشود.
وی با بیان اینکه تبخیر بنزین سوپر دو برابر سوختهای دیگر است؛ افزود: بنزین با درصد اکتان بالا میزان فراریت این سوخت را افزایش میدهد به گونهای که ذخیره سازی آن در جایگاه با زیان فراوان همراه است و برخی از جایگاه دران بنزین سوپر تخیله نمیکنند.
رئیسی فرد با اشاره به کارمزد جایگاه دارن تصریح کرد: کارمزد جایگاه داران طی سه سال اخیر افزایش نامحسوسی داشته، اما با توجه به رشد تورم جوابگوی هزینه جایگاه دارن نیست و ادامه این وضوع موجود باعث ورشکستگی جایگاه داران میشود.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی عنوان کرد: سال گذشته مصوبه از سوی مجلس برای افزایش کارمزد جایگاه داران اعلام شد که این موضوع با مقاومت دولت اجرایی نشد، بنزین کالای مصرفی است و باید بخشی از افزایش قیمت به عنوان کارمزد به جایگاه دارن از مصرف کننده دریافت شود.
به گفته وی؛ شیوع بیماری کرونا و افزیش تورم فشار مضاعفی بر جایگاه داران وارد کرده است.
رئیسی فرد گفت: در آمد جایگاه دارن وابسته به فروش بنزین است و از محل فروش بنزین کارمزد دریافت میشود کاهش فروش بنزین و سوخت در کشور علاوه بر کاهش درآمدهای جایگاه دارن، بسیاری از واحدهای سوخت گیری را در معرض ورشکستگی قرار داده است.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟