سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفتی تشریح کرد:
ماجرای دریافت طلا از ونزوئلا به جای تحویل بنزین چه بود؟
پدال نیوز: قدرت و جسارت عبور از جبلالطارق با پرچم ایران و تحویل محموله بنزین در نزدیکی ایالات متحده نشان از نقطه قوت ما است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در هفتههای اخیر اخباری مبنی تهاتر طلای ونزوئلا با فرآورده و خدمات نفتی ایران منتشر شد.
در خبرها آمده بود: دولت ونزوئلا ماه آوریل ۹ تن طلا معادل حدودا ۵۰۰ میلیون دلار را در ازای خدمات ایران برای بازسازی پالایشگاههای این کشور با هواپیما به ایران ارسال کرده است.
خبرگزاری رویترز به نقل از یک مقام ونزوئلایی اعلام کرده بود: این کشور برای راه انداختن بخشی از پالایشگاه کاردون برای تولید بنزین از ایران تجهیزاتی دریافت کرده است. این خبرگزاری نوشته بود دادههای وبسایت "فلایت ریدار ۲۴" نشان میدهد که در روزهای ۲۱ و ۲۲ آوریل هواپیماهای ماهانایر از مبدا ایران در فرودگاه لاپیدراس در غرب ونزوئلا، که کاردون آنجا قرار دارد، فرود آمدند. این در حالی است که مایک پمپئو گفته بود: این پروازها باید متوقف شود و کشورها باید برای جلوگیری از عبور هواپیماهای (این شرکت) از آسمان خود تلاش کنند، همانطور که بسیاری کشورها حق فرود را از این خط تحت تحریم گرفته اند.
حمید حسینی در این زمینه به ایلنا، گفت: در هفتههای اخیر خبر تهاتر طلای ونزوئلا با خدمات نفتی و فرآوردهها منتشر شد و در رسانههای خارحی انعکاس زیادی داشت، امریکا، اسراییل و عربستانسعودی از این همکاری ابراز نگرانی کرده و اقدام به ردیابی کشتی حامل بنزین مورد ادعای خود کردند، آنها مدعی شدند که ونزوئلا ۹ تن طلا را از طریق هواپیمایی ماهان تحویل ایران داده و ایران متعهد شده که در مقابل به صنعت نفت ونزوئلا خصوصا تامین بنزین وگازوییل و راهاندازی پالایشگاههای ونزوئلا کمک کند، پس از آن رویترز مدعی شد که ایران کشتی فورچون حامل محموله بنزین را به سمت ونزوئلا ارسال کرده که از جبل الطارق عبور کرده است، پس از آن امریکا نیز اعلام کرد 5 کشتی حامل بنزین و گازوئیل ایران در راه است و حتما اقداماتی در مقابله با آن انجام میدهیم، زیرا کشورهایی که هر دو تحت تحریم امریکا هستند دهن کجی کرده و با هم معامله کردهاند.
وی افزود: تاکنون این ادعاها توسط وزارت خارجه، نفت یا هواپیمایی ماهان تکذیب نشده است، بنابراین احتمالا این معامله در راستای منافع دو کشور صورت پذیرفته است و با توجه به اینکه بسیاری از پالایشگاههای ونزوئلا به خاطر اعتصابات و کارشکنیها تعطیل شده و مردم در مضیقه هستند و قطعا بقیه کشورهای امریکای لاتین هم توان و جرات صادرات به این کشور را ندارند، به ایران پناه آوردهاند.
سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفت، گاز و پتروشیمی خاطرنشان کرد: اکنون تولید ایران با راهاندازی فاز 4 پالایشگاه ستاره خلیج فارس به 110 میلیون لیتر در روز رسیده، قائدتا ظرفیت بالایی برای صادرات داریم و با توجه به کاهش مصرف داخلی و کمبود تقاضا از سوی دیگر بازارها دنبال مشتری جدید هستیم، باید راهی پیدا کنیم که بنزین را صادر کرده تا پالایشگاهها با ظرفیت خود کار کنند.
وی گفت: طبق گزارشی که اوپک منتشر کرد برای اولین بار تولید نفت ایران به زیر 2 میلیون بشکه کاهش کاهش پیدا کرده و این نشان میدهد، مجبور شدهایم ظرفیت تولید پالایشگاهها را کم و یا برخی را به اورهال ببریم تا نبود تقاضا برای سوختجت و بنزین را جبران کنیم، البته اخیرا یک مخزن 120 میلیون لیتری هم در نائین راه اندازی کردهایم، اما در هر حال بیشتر مخازن پُر هستند.
حسینی تاکید کرد: قدرت و جسارت عبور از جبلالطارق با پرچم ایران و تحویل محموله بنزین در نزدیکی ایالات متحده نشان از نقطه قوت ما است و بطور قطع امریکا از این جسارت و توان ما به شدت ناراحت است، اما بعید است بخواهد جلوی محموله صادراتی بنزین را بگیرد.
وی یادآور شد: اگر راه برای صادرات باز شود، هم برای ما و هم ونزوئلا خوب است و در این شرایط علاوه بر اینکه مشکل کمبود بنزین در ونزوئلا حل میشود، بازاری نیز برای افزایش تولید ایران خواهد بود.
سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفت، گاز و پتروشیمی گفت: اگر این همکاریها ادامه پیدا کند ، به نفع ما است، بنزین محمولهای نیست که کسی بتواند آن را متوقف و یا به آن حمله کند، بنظر میرسد صادرات بنزین به ونزوئلا اگر تداوم داشته باشد، تصمیمی به موقع و کاری بزرگ است.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
در خبرها آمده بود: دولت ونزوئلا ماه آوریل ۹ تن طلا معادل حدودا ۵۰۰ میلیون دلار را در ازای خدمات ایران برای بازسازی پالایشگاههای این کشور با هواپیما به ایران ارسال کرده است.
خبرگزاری رویترز به نقل از یک مقام ونزوئلایی اعلام کرده بود: این کشور برای راه انداختن بخشی از پالایشگاه کاردون برای تولید بنزین از ایران تجهیزاتی دریافت کرده است. این خبرگزاری نوشته بود دادههای وبسایت "فلایت ریدار ۲۴" نشان میدهد که در روزهای ۲۱ و ۲۲ آوریل هواپیماهای ماهانایر از مبدا ایران در فرودگاه لاپیدراس در غرب ونزوئلا، که کاردون آنجا قرار دارد، فرود آمدند. این در حالی است که مایک پمپئو گفته بود: این پروازها باید متوقف شود و کشورها باید برای جلوگیری از عبور هواپیماهای (این شرکت) از آسمان خود تلاش کنند، همانطور که بسیاری کشورها حق فرود را از این خط تحت تحریم گرفته اند.
حمید حسینی در این زمینه به ایلنا، گفت: در هفتههای اخیر خبر تهاتر طلای ونزوئلا با خدمات نفتی و فرآوردهها منتشر شد و در رسانههای خارحی انعکاس زیادی داشت، امریکا، اسراییل و عربستانسعودی از این همکاری ابراز نگرانی کرده و اقدام به ردیابی کشتی حامل بنزین مورد ادعای خود کردند، آنها مدعی شدند که ونزوئلا ۹ تن طلا را از طریق هواپیمایی ماهان تحویل ایران داده و ایران متعهد شده که در مقابل به صنعت نفت ونزوئلا خصوصا تامین بنزین وگازوییل و راهاندازی پالایشگاههای ونزوئلا کمک کند، پس از آن رویترز مدعی شد که ایران کشتی فورچون حامل محموله بنزین را به سمت ونزوئلا ارسال کرده که از جبل الطارق عبور کرده است، پس از آن امریکا نیز اعلام کرد 5 کشتی حامل بنزین و گازوئیل ایران در راه است و حتما اقداماتی در مقابله با آن انجام میدهیم، زیرا کشورهایی که هر دو تحت تحریم امریکا هستند دهن کجی کرده و با هم معامله کردهاند.
وی افزود: تاکنون این ادعاها توسط وزارت خارجه، نفت یا هواپیمایی ماهان تکذیب نشده است، بنابراین احتمالا این معامله در راستای منافع دو کشور صورت پذیرفته است و با توجه به اینکه بسیاری از پالایشگاههای ونزوئلا به خاطر اعتصابات و کارشکنیها تعطیل شده و مردم در مضیقه هستند و قطعا بقیه کشورهای امریکای لاتین هم توان و جرات صادرات به این کشور را ندارند، به ایران پناه آوردهاند.
سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفت، گاز و پتروشیمی خاطرنشان کرد: اکنون تولید ایران با راهاندازی فاز 4 پالایشگاه ستاره خلیج فارس به 110 میلیون لیتر در روز رسیده، قائدتا ظرفیت بالایی برای صادرات داریم و با توجه به کاهش مصرف داخلی و کمبود تقاضا از سوی دیگر بازارها دنبال مشتری جدید هستیم، باید راهی پیدا کنیم که بنزین را صادر کرده تا پالایشگاهها با ظرفیت خود کار کنند.
وی گفت: طبق گزارشی که اوپک منتشر کرد برای اولین بار تولید نفت ایران به زیر 2 میلیون بشکه کاهش کاهش پیدا کرده و این نشان میدهد، مجبور شدهایم ظرفیت تولید پالایشگاهها را کم و یا برخی را به اورهال ببریم تا نبود تقاضا برای سوختجت و بنزین را جبران کنیم، البته اخیرا یک مخزن 120 میلیون لیتری هم در نائین راه اندازی کردهایم، اما در هر حال بیشتر مخازن پُر هستند.
حسینی تاکید کرد: قدرت و جسارت عبور از جبلالطارق با پرچم ایران و تحویل محموله بنزین در نزدیکی ایالات متحده نشان از نقطه قوت ما است و بطور قطع امریکا از این جسارت و توان ما به شدت ناراحت است، اما بعید است بخواهد جلوی محموله صادراتی بنزین را بگیرد.
وی یادآور شد: اگر راه برای صادرات باز شود، هم برای ما و هم ونزوئلا خوب است و در این شرایط علاوه بر اینکه مشکل کمبود بنزین در ونزوئلا حل میشود، بازاری نیز برای افزایش تولید ایران خواهد بود.
سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفت، گاز و پتروشیمی گفت: اگر این همکاریها ادامه پیدا کند ، به نفع ما است، بنزین محمولهای نیست که کسی بتواند آن را متوقف و یا به آن حمله کند، بنظر میرسد صادرات بنزین به ونزوئلا اگر تداوم داشته باشد، تصمیمی به موقع و کاری بزرگ است.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟