کد خبر:
۱۲۴۲۴۱ ۱۳:۴۸
۱۳۹۹/۰۲/۲۷
کارشناس خودرو مطرح کرد:
خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند
پدال نیوز- یک کارشناس بازار خودرو با بیان اینکه خودروسازان با روش جدید قیمتگذاری خودرو وضعیت بهتری خواهند داشت، گفت: فروش خودرو با فرمول جدید بسیار بهتر از فروش با قیمتهای سال۹۷ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، حسن کریمیسنجری درباره روش جدید قیمتگذاری خودرو که همان قیمت تمام شده به اضافه 10درصد سود است، اظهار کرد: اگر قیمت تمام شده را واقعی محاسبه کنند خودروسازان با این فرمول وضعیت بهتری خواهند داشت، چراکه فروش با 10درصد سود بهتر از این است که خودرو را با قیمت سال97 بفروشند.
این کارشناس بازار خودرو با انتقاد از عملکرد سازمان حمایت مصرفکننده درخصوص صنعت خودرو بیان کرد: سازمان حمایت با قیمتگذاری دستوری خودرو و تحمیل سیاستهای غلط، بلایی بر سر شرکتهای خودروسازی آورد که خودروسازان ناچار هستند این فرمول را قبول کنند؛ درواقع خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند.
کریمیسنجری اضافه کرد: اگر قیمتهای تمام شده درست محاسبه شود خودروسازان وضعیت بهتری خواهند داشت چراکه این فرمول 10درصد سود به اضافه قیمت تمام شده بهتر از این است که خودرو را با قیمت سال97 بفروشند.
به گفته این کارشناس خودرو، البته این حرف به معنای آن نیست که فرمول ارائه شده توسط شورای رقابت وضعیت خودروسازان را متحول خواهد کرد، اما با خسارتهایی که سازمان حمایت در طول زمان تصدیگریاش بر شرکتهای خودروسازی وارد کرده، این روش کمک حال خودروسازان خواهد بود.
او همچنین در بخش دیگری از صحبتهای خود درباره روشهای به سود رسیدن خودروسازان اظهار کرد: در همین راستا خودروسازان نیز باید تلاش کنند که با کاهش قیمت تمام شده حاشیه سودشان را افزایش دهند؛ باید بپذیریم که روش خرید شرکتها غلط است و خودروسازان غالبا مواد اولیه را گران میخرند.
کریمی گفت: از آنجا که 80درصد قیمت تمام شده را مواد اولیه تشکیل میدهد، این موضوع بسیار جای کار دارد و خودروسازان میتوانند با اصلاح روش خرید، قطع واسطهها و خرید در زمان مناسب قیمت تمام شده را تعدیل و با افزایش سود، از حاشیه زیان خارج شوند.
این کارشناس بازار خودرو با انتقاد از عملکرد سازمان حمایت مصرفکننده درخصوص صنعت خودرو بیان کرد: سازمان حمایت با قیمتگذاری دستوری خودرو و تحمیل سیاستهای غلط، بلایی بر سر شرکتهای خودروسازی آورد که خودروسازان ناچار هستند این فرمول را قبول کنند؛ درواقع خودروسازان را به مرگ گرفتند که به تب راضی شوند.
کریمیسنجری اضافه کرد: اگر قیمتهای تمام شده درست محاسبه شود خودروسازان وضعیت بهتری خواهند داشت چراکه این فرمول 10درصد سود به اضافه قیمت تمام شده بهتر از این است که خودرو را با قیمت سال97 بفروشند.
به گفته این کارشناس خودرو، البته این حرف به معنای آن نیست که فرمول ارائه شده توسط شورای رقابت وضعیت خودروسازان را متحول خواهد کرد، اما با خسارتهایی که سازمان حمایت در طول زمان تصدیگریاش بر شرکتهای خودروسازی وارد کرده، این روش کمک حال خودروسازان خواهد بود.
او همچنین در بخش دیگری از صحبتهای خود درباره روشهای به سود رسیدن خودروسازان اظهار کرد: در همین راستا خودروسازان نیز باید تلاش کنند که با کاهش قیمت تمام شده حاشیه سودشان را افزایش دهند؛ باید بپذیریم که روش خرید شرکتها غلط است و خودروسازان غالبا مواد اولیه را گران میخرند.
کریمی گفت: از آنجا که 80درصد قیمت تمام شده را مواد اولیه تشکیل میدهد، این موضوع بسیار جای کار دارد و خودروسازان میتوانند با اصلاح روش خرید، قطع واسطهها و خرید در زمان مناسب قیمت تمام شده را تعدیل و با افزایش سود، از حاشیه زیان خارج شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش