آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۲۱۸
۰۹:۵۳
۱۳۹۹/۰۲/۲۷
/ آزادسازی واردات انگیزه ای برای سرمایه گذاری خارجی خواهد بود؟

واردات خودرو این بار در نقش مشوق سرمایه گذاری

پدال نیوز: درحالی سرمایه گذاری خارجی ۳۰۰ هزار دلاری در ایران همراه با صدور مجوز واردات سه دستگاه خودروی جدید به تازگی از سوی هیات وزیران به تصویب رسیده که به نظر می رسد صدور مجوز آزادسازی واردات خودرو نمی تواند تنها گزینه مناسبی برای جذب سرمایه گذاری خارجی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آنطور که در مصوبه هیئت وزیران آمده مدت این مجوز ورود موقت یکساله بوده اما با مجوز گمرک و رعایت استانداردها این زمان تا ۵ سال قابل تمدید است.

در این شرایط این پرسش مطرح می‌شود که صدور این مصوبه برای جذب سرمایه گذار خارجی تا چه اندازه مفید واقع می شود و آیا می تواند به طور واقعی به عاملی برای جذب سرمایه گذار تبدیل شود یا خیر؟

مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر این که صدور این مصوبه انگیزه‌ای برای جذب سرمایه‌گذاری در داخل کشور است، می گوید: به طور قطع هیچ سرمایه‌گذاری برای سوار شدن بر خودروی خارجی وارد ایران و سرمایه‌گذاری در آن نخواهد شد و شاید یکی از المان های انگیزشی سطح پایین سرمایه گذاری در داخل کشور باشد اما لازم است دولت نسبت به تسهیل سرمایه گذاری و رفع موانع موجود در این مسیر اقدام کنند.

وی می‌افزاید تمام سرمایه گذاران خارجی در حوزه خودرو هم اکنون در حال همکاری با فعالان این حوزه در داخل کشور هستند بنابراین به چالشها و موانع و سنگ اندازی های موجود در این مسیر کاملا آگاه بوده و با این مصوبات وارد حوزه سرمایه‌گذاری جدیدی نخواهند شد.

وی با اشاره به تصمیم های یک شبه و افزایش چند برابری عوارض و تعرفه‌ها تصریح می‌کند: مسیر طولانی و پر پیچ و خم صدور مجوزهای لازم و همچنین تصمیم‌های ناگهانی یکی از چالش‌های اساسی در جذب سرمایه گذار خارجی در داخل کشور است و هر سرمایه گذاری با آگاهی از پیچیدگی های اداری و رتبه بالای کسب و کار در ایران و همچنین توصیه سازمان بین المللی سرمایه گذاری اقتصادی و سازمان ملل مبنی بر رتبه نامناسب ایران در جذب سرمایه گذاری از ورود به این حوزه سرباز می زند.

وی با اشاره به ضرورت تعیین وثیقه در گمرک برای ترخیص این دسته از خودروها نیز می گوید: بدون شک زمان‌بر بودن ترخیص این خودروها خود مانعی برای ورود سرمایه‌گذار خارجی است.

دادفر در ادامه با تاکید بر اینکه اگر کارها و اقداماتی که در گذشته انجام شده دوباره تکرار شود ،بدون شک همان نتایج گذشته حاصل خواهد شد، اظهار می‌کند: اقدامات و تصمیم گیری هایی که در حال حاضر انجام می شود هم اقداماتی است که از چهل سال گذشته تاکنون تکرار شده و دستاوردی نداشته اما انتظار داریم که با اجرای آنها دستاوردی جدید نصیبمان شود.

دادفر با بیان اینکه اقتصاد هنر شفاف اندیشیدن است، می افزاید:۰ تصمیماتی که هم اکنون از سوی دولتی ها مطرح می شود برای سرمایه گذاران خارجی قابل درک نیست و با این وضعیت به دنبال جذب سرمایه گذار خارجی هستند.

وی ادامه می دهد: لازم است به جای اخذ چنین تصمیماتی، کشور به فضایی امن و اقتصادی دارای تضمین سرمایه گذاری تبدیل شود. همچنین کاهش گلوگاه ها در فرآیندهای اداری تجاری و اقتصادی می تواند فضا را برای حضور سرمایه‌گذاران خارجی فراهم کند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودرو‌های لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا