کد خبر:
۱۲۴۲۱۸ ۰۹:۵۳
۱۳۹۹/۰۲/۲۷
/ آزادسازی واردات انگیزه ای برای سرمایه گذاری خارجی خواهد بود؟
واردات خودرو این بار در نقش مشوق سرمایه گذاری
پدال نیوز: درحالی سرمایه گذاری خارجی ۳۰۰ هزار دلاری در ایران همراه با صدور مجوز واردات سه دستگاه خودروی جدید به تازگی از سوی هیات وزیران به تصویب رسیده که به نظر می رسد صدور مجوز آزادسازی واردات خودرو نمی تواند تنها گزینه مناسبی برای جذب سرمایه گذاری خارجی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آنطور که در مصوبه هیئت وزیران آمده مدت این مجوز ورود موقت یکساله بوده اما با مجوز گمرک و رعایت استانداردها این زمان تا ۵ سال قابل تمدید است.
در این شرایط این پرسش مطرح میشود که صدور این مصوبه برای جذب سرمایه گذار خارجی تا چه اندازه مفید واقع می شود و آیا می تواند به طور واقعی به عاملی برای جذب سرمایه گذار تبدیل شود یا خیر؟
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر این که صدور این مصوبه انگیزهای برای جذب سرمایهگذاری در داخل کشور است، می گوید: به طور قطع هیچ سرمایهگذاری برای سوار شدن بر خودروی خارجی وارد ایران و سرمایهگذاری در آن نخواهد شد و شاید یکی از المان های انگیزشی سطح پایین سرمایه گذاری در داخل کشور باشد اما لازم است دولت نسبت به تسهیل سرمایه گذاری و رفع موانع موجود در این مسیر اقدام کنند.
وی میافزاید تمام سرمایه گذاران خارجی در حوزه خودرو هم اکنون در حال همکاری با فعالان این حوزه در داخل کشور هستند بنابراین به چالشها و موانع و سنگ اندازی های موجود در این مسیر کاملا آگاه بوده و با این مصوبات وارد حوزه سرمایهگذاری جدیدی نخواهند شد.
وی با اشاره به تصمیم های یک شبه و افزایش چند برابری عوارض و تعرفهها تصریح میکند: مسیر طولانی و پر پیچ و خم صدور مجوزهای لازم و همچنین تصمیمهای ناگهانی یکی از چالشهای اساسی در جذب سرمایه گذار خارجی در داخل کشور است و هر سرمایه گذاری با آگاهی از پیچیدگی های اداری و رتبه بالای کسب و کار در ایران و همچنین توصیه سازمان بین المللی سرمایه گذاری اقتصادی و سازمان ملل مبنی بر رتبه نامناسب ایران در جذب سرمایه گذاری از ورود به این حوزه سرباز می زند.
وی با اشاره به ضرورت تعیین وثیقه در گمرک برای ترخیص این دسته از خودروها نیز می گوید: بدون شک زمانبر بودن ترخیص این خودروها خود مانعی برای ورود سرمایهگذار خارجی است.
دادفر در ادامه با تاکید بر اینکه اگر کارها و اقداماتی که در گذشته انجام شده دوباره تکرار شود ،بدون شک همان نتایج گذشته حاصل خواهد شد، اظهار میکند: اقدامات و تصمیم گیری هایی که در حال حاضر انجام می شود هم اقداماتی است که از چهل سال گذشته تاکنون تکرار شده و دستاوردی نداشته اما انتظار داریم که با اجرای آنها دستاوردی جدید نصیبمان شود.
دادفر با بیان اینکه اقتصاد هنر شفاف اندیشیدن است، می افزاید:۰ تصمیماتی که هم اکنون از سوی دولتی ها مطرح می شود برای سرمایه گذاران خارجی قابل درک نیست و با این وضعیت به دنبال جذب سرمایه گذار خارجی هستند.
وی ادامه می دهد: لازم است به جای اخذ چنین تصمیماتی، کشور به فضایی امن و اقتصادی دارای تضمین سرمایه گذاری تبدیل شود. همچنین کاهش گلوگاه ها در فرآیندهای اداری تجاری و اقتصادی می تواند فضا را برای حضور سرمایهگذاران خارجی فراهم کند.
در این شرایط این پرسش مطرح میشود که صدور این مصوبه برای جذب سرمایه گذار خارجی تا چه اندازه مفید واقع می شود و آیا می تواند به طور واقعی به عاملی برای جذب سرمایه گذار تبدیل شود یا خیر؟
مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر این که صدور این مصوبه انگیزهای برای جذب سرمایهگذاری در داخل کشور است، می گوید: به طور قطع هیچ سرمایهگذاری برای سوار شدن بر خودروی خارجی وارد ایران و سرمایهگذاری در آن نخواهد شد و شاید یکی از المان های انگیزشی سطح پایین سرمایه گذاری در داخل کشور باشد اما لازم است دولت نسبت به تسهیل سرمایه گذاری و رفع موانع موجود در این مسیر اقدام کنند.
وی میافزاید تمام سرمایه گذاران خارجی در حوزه خودرو هم اکنون در حال همکاری با فعالان این حوزه در داخل کشور هستند بنابراین به چالشها و موانع و سنگ اندازی های موجود در این مسیر کاملا آگاه بوده و با این مصوبات وارد حوزه سرمایهگذاری جدیدی نخواهند شد.
وی با اشاره به تصمیم های یک شبه و افزایش چند برابری عوارض و تعرفهها تصریح میکند: مسیر طولانی و پر پیچ و خم صدور مجوزهای لازم و همچنین تصمیمهای ناگهانی یکی از چالشهای اساسی در جذب سرمایه گذار خارجی در داخل کشور است و هر سرمایه گذاری با آگاهی از پیچیدگی های اداری و رتبه بالای کسب و کار در ایران و همچنین توصیه سازمان بین المللی سرمایه گذاری اقتصادی و سازمان ملل مبنی بر رتبه نامناسب ایران در جذب سرمایه گذاری از ورود به این حوزه سرباز می زند.
وی با اشاره به ضرورت تعیین وثیقه در گمرک برای ترخیص این دسته از خودروها نیز می گوید: بدون شک زمانبر بودن ترخیص این خودروها خود مانعی برای ورود سرمایهگذار خارجی است.
دادفر در ادامه با تاکید بر اینکه اگر کارها و اقداماتی که در گذشته انجام شده دوباره تکرار شود ،بدون شک همان نتایج گذشته حاصل خواهد شد، اظهار میکند: اقدامات و تصمیم گیری هایی که در حال حاضر انجام می شود هم اقداماتی است که از چهل سال گذشته تاکنون تکرار شده و دستاوردی نداشته اما انتظار داریم که با اجرای آنها دستاوردی جدید نصیبمان شود.
دادفر با بیان اینکه اقتصاد هنر شفاف اندیشیدن است، می افزاید:۰ تصمیماتی که هم اکنون از سوی دولتی ها مطرح می شود برای سرمایه گذاران خارجی قابل درک نیست و با این وضعیت به دنبال جذب سرمایه گذار خارجی هستند.
وی ادامه می دهد: لازم است به جای اخذ چنین تصمیماتی، کشور به فضایی امن و اقتصادی دارای تضمین سرمایه گذاری تبدیل شود. همچنین کاهش گلوگاه ها در فرآیندهای اداری تجاری و اقتصادی می تواند فضا را برای حضور سرمایهگذاران خارجی فراهم کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!