عضو شورای شهر تهران مطرح کرد؛
برداشته شدن سقف ورود خودرو به محدودههای ترافیکی در روزهای کرونایی
پدال نیوز- علیخانی درباره اجرای طرح پارک هوشمند حاشیهای و برخورد با توقفهای غیر مجاز خودروها در معابر توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که در بسته ترافیکی پایتخت چه تدابیری برای اجرای پارک هوشمند حاشیهای و ممنوعیت پارک خودرو در مناطق پارک ممنوع اتخاذ شده است؟ گفت: در حال حاضر به دلیل شرایط کرونایی پایتخت، قانون پارک هوشمند حاشیهای و اعمال قانون خودروهایی که در مناطق پارک ممنوع توقف میکنند به درستی اجرا نمیشود و به زبانساده قانون در این بخش به حال خود رها شده و به شکل جدی دنبال نمیشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: شهروندان تصور نکنند با اجرای بسته ترافیکی در پایتخت قرار است اتفاق خاصی در حوزه اعمال قانون خودروها رخ دهد، البته با هماهنگیهای انجام شده با پلیس راهور قرار است قوانین موجود در حوزه ممنوعیت پارک خودرو در مناطق پارک ممنوع با جدیت بیشتری دنبال شود.
علیخانی تأکید کرد: با هماهنگیهای انجام شده بین دستگاههای مربوطه به دنبال آن هستیم تا با اجرای نظم و انضباط ترافیکی، نابسامانیهای موجود در حوزه پارک خودرو در حاشیه معابر را کاهش دهیم، البته در قانون به صراحت آمده در مکانهایی که تابلوی پارک ممنوع نصب شده است، هیچ خودرویی نباید پارک شود.
او با بیان اینکه قانون پارک هوشمند حاشیهای در برخی از معابر در حال اجراست، گفت: بعد از تصمیمگیری درباره زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت، طرح هوشمند پارک حاشیهای با جدیت بیشتری دنبال میشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: برخی از رسانهها تاریخ بیست و نهم اردیبهشت ماه را زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت اعلام کردند، البته این موضوع جزء پیشنهادات مطرح شده در شورای ترافیک تهران هم بوده است، اما هر زمانی را که مسئولان اجرایی با استاندار تهران هماهنگ کرده باشند، بسته ترافیکی دوره کرونا اجرا میشود.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا در زمان اجرای محدودیتهای ترافیکی در پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی نیز اجرا میشود یا خیر؟ گفت: رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی برای زمانی بود که برای ورود به محدودههای طرحهای ترافیکی سقف مجاز تعیین شده بود (103 هزار خودرو در روز)، اما در بسته ترافیکی پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودرو به محدودههای ترافیکی اجرا نمیشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: شهروندان تصور نکنند با اجرای بسته ترافیکی در پایتخت قرار است اتفاق خاصی در حوزه اعمال قانون خودروها رخ دهد، البته با هماهنگیهای انجام شده با پلیس راهور قرار است قوانین موجود در حوزه ممنوعیت پارک خودرو در مناطق پارک ممنوع با جدیت بیشتری دنبال شود.
علیخانی تأکید کرد: با هماهنگیهای انجام شده بین دستگاههای مربوطه به دنبال آن هستیم تا با اجرای نظم و انضباط ترافیکی، نابسامانیهای موجود در حوزه پارک خودرو در حاشیه معابر را کاهش دهیم، البته در قانون به صراحت آمده در مکانهایی که تابلوی پارک ممنوع نصب شده است، هیچ خودرویی نباید پارک شود.
او با بیان اینکه قانون پارک هوشمند حاشیهای در برخی از معابر در حال اجراست، گفت: بعد از تصمیمگیری درباره زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت، طرح هوشمند پارک حاشیهای با جدیت بیشتری دنبال میشود.
عضو شورای شهر تهران افزود: برخی از رسانهها تاریخ بیست و نهم اردیبهشت ماه را زمان اجرای بسته ترافیکی پایتخت اعلام کردند، البته این موضوع جزء پیشنهادات مطرح شده در شورای ترافیک تهران هم بوده است، اما هر زمانی را که مسئولان اجرایی با استاندار تهران هماهنگ کرده باشند، بسته ترافیکی دوره کرونا اجرا میشود.
علیخانی در پاسخ به این سوال که آیا در زمان اجرای محدودیتهای ترافیکی در پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی نیز اجرا میشود یا خیر؟ گفت: رزرو پیش از ورود خودروها به محدودههای ترافیکی برای زمانی بود که برای ورود به محدودههای طرحهای ترافیکی سقف مجاز تعیین شده بود (103 هزار خودرو در روز)، اما در بسته ترافیکی پایتخت طرح رزرو پیش از ورود خودرو به محدودههای ترافیکی اجرا نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها