کد خبر:
۱۲۴۲۰۹ ۰۹:۱۳
۱۳۹۹/۰۲/۲۷
مرکز آزمون آلایندگی خودرو 15 ساله شد
پدال نیوز- مرکز تحقیقات آزمایشگاهی و سنجش آلایندگی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، ۲۷ اردیبهشت ۱۳۸۴، به منظور نظارت بر آلایندگی خودروهای تولید داخل و وارداتی کشور تاسیس شد و با سرمایه گذاری بیش از بیست میلیون یورو آزمونهای مرتبط را در سطح استاندارد یورو ۲ آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی مولانا مدیر نظارت بر آلایندههای محیط زیست شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران طی نشست خبری با اصحاب رسانه درخصوص عملکرد 15 ساله این مرکز به خبرنگاران گفت: این مرکز اولین و تنها مرکز تست *آلایندگی و مصرف سوخت* مستقل از شرکتهای خودروسازی در کشور می باشد که با ارتقا و توسعه تجهیزات و امکانات آزمایشگاه ها امروزه به ظرفیت سالیانه انجام بالغ بر 2600 آزمون مختلف رسیده است.
علی مولانا ادامه داد: این مرکز، دارنده گواهینامه استاندارد ISO 17025 بوده و در آزمایشگاههای خودروسواری و موتورسیکلت، تستها با اخذ تاییدیه بین المللی تا سطح استاندارد یورو 5 قابلیت انجام دارد. در حال حاضر امکان انجام آزمون های مختلفی در حوزه آلایندهسنجی، مصرفسوخت، توان، گشتاور و اندازهگیری سطح صدای خودروها و موتورسیکلتها، اندازه گیری ذرات معلق خودروهای سنگین دیزلی، اندازهگیری تبخیرات *سوخت* و عملکرد سیستم سوخترسانی نیز در این مرکز وجود دارد.
مدیر نظارت بر آلایندههای محیطزیست ISQI خاطرنشان کرد: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که اکنون در شرف 31سالگی فعالیت خود، همواره در تلاش بوده تا مطابق با جدول زمانبندی اجرای استانداردهای مصوب و با هدف انجام آزمونهای مربوطه، در تجهیز و بهروزرسانی آزمایشگاههای تخصصی لازم پیشگام باشد.
وی در خصوص دیگر امکانات این مرکز گفت: علاوه بر آزمایشگاه های مذکور، می توان به تنها برج تست پاراشوت در کشور و آزمایشگاه تست قطعات آسانسور در حوزه تجهیزات صنعتی، به عنوان دیگر آزمایشگاههای مجهز این مرکز اشاره کرد.
مولانا در پایان به برنامههای آینده مرکز آزمون ISQI پرداخت و گفت: موضوع توسعه و ایجاد آزمایشگاه های مختلف خودرویی در برنامه کاری این مرکز وجود داشته و امید است در آینده نزدیک شاهد راهاندازی و امکان انجام تعداد بیشتری از آزمونهای مرتبط با استانداردهای 85 گانه باشیم.
علی مولانا ادامه داد: این مرکز، دارنده گواهینامه استاندارد ISO 17025 بوده و در آزمایشگاههای خودروسواری و موتورسیکلت، تستها با اخذ تاییدیه بین المللی تا سطح استاندارد یورو 5 قابلیت انجام دارد. در حال حاضر امکان انجام آزمون های مختلفی در حوزه آلایندهسنجی، مصرفسوخت، توان، گشتاور و اندازهگیری سطح صدای خودروها و موتورسیکلتها، اندازه گیری ذرات معلق خودروهای سنگین دیزلی، اندازهگیری تبخیرات *سوخت* و عملکرد سیستم سوخترسانی نیز در این مرکز وجود دارد.
مدیر نظارت بر آلایندههای محیطزیست ISQI خاطرنشان کرد: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که اکنون در شرف 31سالگی فعالیت خود، همواره در تلاش بوده تا مطابق با جدول زمانبندی اجرای استانداردهای مصوب و با هدف انجام آزمونهای مربوطه، در تجهیز و بهروزرسانی آزمایشگاههای تخصصی لازم پیشگام باشد.
وی در خصوص دیگر امکانات این مرکز گفت: علاوه بر آزمایشگاه های مذکور، می توان به تنها برج تست پاراشوت در کشور و آزمایشگاه تست قطعات آسانسور در حوزه تجهیزات صنعتی، به عنوان دیگر آزمایشگاههای مجهز این مرکز اشاره کرد.
مولانا در پایان به برنامههای آینده مرکز آزمون ISQI پرداخت و گفت: موضوع توسعه و ایجاد آزمایشگاه های مختلف خودرویی در برنامه کاری این مرکز وجود داشته و امید است در آینده نزدیک شاهد راهاندازی و امکان انجام تعداد بیشتری از آزمونهای مرتبط با استانداردهای 85 گانه باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو