کد خبر:
۱۲۴۲۰۵ ۰۸:۴۶
۱۳۹۹/۰۲/۲۷
زمان احتمالی اعلام قیمت جدید خودروها
پدال نیوز: قیمت جدید خودروهای داخلی گویا قرار است امروز توسط ستاد تنظیم بازار اعلام شود؛ اتفاقی که خودروسازان و مشتریان را از بلاتکلیفی تقریبا دو ماهه خارج خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد :با اعلام قیمتهای جدید همچنین این احتمال وجود دارد که منحنی قیمت در بازار خودرو نیز به ثباتی نسبی و البته موقت برسد. هفته گذشته شورای رقابت ضمن اعلام دستورالعمل جدید محاسبه قیمت خودروهای داخلی، آن را در اختیار ستاد تنظیم بازار قرار داد. این شورا که حدود ۲۰ ماه و بهدلیل مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه از قیمتگذاری خودرو کنار گذاشته شده بود، با تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت دوباره به این پروسه بازگشت. آنطور که رضا شیوا رئیس شورای رقابت اعلام کرد، تغییراتی در فرمول قبلی شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو ایجاد و طبق آن، ایران خودرو و سایپا مجاز به افزایش قیمت محصولات خود بین ۱۰ تا ۲۳ درصد شدند.
بر این اساس، ایران خودرو مجوز افزایش قیمت بهطور متوسط ۱۰ درصدی را دریافت و سایپا نیز میتواند بهطور میانگین ۲۳ درصد به قیمت محصولات خود اضافه کند. البته شورای رقابت طی هفته گذشته حدود قیمتی چهار محصول شامل پراید، ساینا، تیبای معمولی و تیبا۲ را اعلام کرد. بر این اساس، پراید ۴۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان قیمت خورد، تیبای معمولی ۵۲ میلیون تومان و تیبا۲ و ساینا هم ۵۹ میلیون تومان.گویا قرار است امروز نیز قیمت سایر خودروها اعلام شود، قیمتهایی که قطعا بسیار پایینتر از بازار است. با اعلام قیمتهای جدید اما چند اتفاق رخ خواهد داد. نخست اینکه با مشخص شدن قیمتها، روشهای جدید فروش خودرو نیز به اجرا درخواهند آمد. بر این اساس، قرار است خودروسازان روش فروش فوقالعاده را اجرایی کنند، روشی که در آن، کف بازه زمانی تحویل خودرو سه ماهه است، سود مشارکت محدود شده و پذیرش ثبتنام مشتریان از طریق قرعهکشی خواهد بود.
اتفاق دیگری که در پس اعلام قیمت جدید خودروها رخ میدهد، تسریع نسبی تحویل خودروهای ثبتنامی معوق است. ازآنجاکه تا همین یک هفته پیش تکلیف قیمت جدید خودروها در سالجاری مشخص نبود، تحویل خودروها بسیار کند بود، زیرا خودروسازان میخواستند محصولات را با قیمت جدید تحویل دهند. حالا با توجه به اعلام قریبالوقوع قیمتها، روند تحویل محصولات ثبتنامی از کندی (ناشی از بلاتکلیفی قیمتی)، خارج خواهد شد.
اما اعلام رسمی قیمت جدید خودروها میتواند بر اوضاع قیمتی بازار نیز اثر بگذارد. بازار خودرو تا پیش از اعلام دستورالعمل جدید، با صعود شدید قیمت مواجه بود تا جایی که پراید بهعنوان ارزانترین خودرو داخلی به مرز ۹۰ میلیون تومان نزدیک شد. با این حال طی یک هفته گذشته منحنی قیمتها افت کرده و احتمالا با اعلام رسمی نرخ کارخانهای خودروها، تغییراتی را در این منحنی شاهد خواهیم بود. البته با توجه به تداوم قیمتگذاری دستوری و تورم عمومی و انتظاری، همچنان فاصله فاحش میان نرخ کارخانه و بازار خودروها حفظ خواهد شد، با این حال شاید قیمتها در بازار به ثباتی نسبی و موقت نزدیک شوند.
بر این اساس، ایران خودرو مجوز افزایش قیمت بهطور متوسط ۱۰ درصدی را دریافت و سایپا نیز میتواند بهطور میانگین ۲۳ درصد به قیمت محصولات خود اضافه کند. البته شورای رقابت طی هفته گذشته حدود قیمتی چهار محصول شامل پراید، ساینا، تیبای معمولی و تیبا۲ را اعلام کرد. بر این اساس، پراید ۴۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان قیمت خورد، تیبای معمولی ۵۲ میلیون تومان و تیبا۲ و ساینا هم ۵۹ میلیون تومان.گویا قرار است امروز نیز قیمت سایر خودروها اعلام شود، قیمتهایی که قطعا بسیار پایینتر از بازار است. با اعلام قیمتهای جدید اما چند اتفاق رخ خواهد داد. نخست اینکه با مشخص شدن قیمتها، روشهای جدید فروش خودرو نیز به اجرا درخواهند آمد. بر این اساس، قرار است خودروسازان روش فروش فوقالعاده را اجرایی کنند، روشی که در آن، کف بازه زمانی تحویل خودرو سه ماهه است، سود مشارکت محدود شده و پذیرش ثبتنام مشتریان از طریق قرعهکشی خواهد بود.
اتفاق دیگری که در پس اعلام قیمت جدید خودروها رخ میدهد، تسریع نسبی تحویل خودروهای ثبتنامی معوق است. ازآنجاکه تا همین یک هفته پیش تکلیف قیمت جدید خودروها در سالجاری مشخص نبود، تحویل خودروها بسیار کند بود، زیرا خودروسازان میخواستند محصولات را با قیمت جدید تحویل دهند. حالا با توجه به اعلام قریبالوقوع قیمتها، روند تحویل محصولات ثبتنامی از کندی (ناشی از بلاتکلیفی قیمتی)، خارج خواهد شد.
اما اعلام رسمی قیمت جدید خودروها میتواند بر اوضاع قیمتی بازار نیز اثر بگذارد. بازار خودرو تا پیش از اعلام دستورالعمل جدید، با صعود شدید قیمت مواجه بود تا جایی که پراید بهعنوان ارزانترین خودرو داخلی به مرز ۹۰ میلیون تومان نزدیک شد. با این حال طی یک هفته گذشته منحنی قیمتها افت کرده و احتمالا با اعلام رسمی نرخ کارخانهای خودروها، تغییراتی را در این منحنی شاهد خواهیم بود. البته با توجه به تداوم قیمتگذاری دستوری و تورم عمومی و انتظاری، همچنان فاصله فاحش میان نرخ کارخانه و بازار خودروها حفظ خواهد شد، با این حال شاید قیمتها در بازار به ثباتی نسبی و موقت نزدیک شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو