کد خبر:
۱۲۴۲۰۵ ۰۸:۴۶
۱۳۹۹/۰۲/۲۷
زمان احتمالی اعلام قیمت جدید خودروها
پدال نیوز: قیمت جدید خودروهای داخلی گویا قرار است امروز توسط ستاد تنظیم بازار اعلام شود؛ اتفاقی که خودروسازان و مشتریان را از بلاتکلیفی تقریبا دو ماهه خارج خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد :با اعلام قیمتهای جدید همچنین این احتمال وجود دارد که منحنی قیمت در بازار خودرو نیز به ثباتی نسبی و البته موقت برسد. هفته گذشته شورای رقابت ضمن اعلام دستورالعمل جدید محاسبه قیمت خودروهای داخلی، آن را در اختیار ستاد تنظیم بازار قرار داد. این شورا که حدود ۲۰ ماه و بهدلیل مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه از قیمتگذاری خودرو کنار گذاشته شده بود، با تصمیم وزارت صنعت، معدن و تجارت دوباره به این پروسه بازگشت. آنطور که رضا شیوا رئیس شورای رقابت اعلام کرد، تغییراتی در فرمول قبلی شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو ایجاد و طبق آن، ایران خودرو و سایپا مجاز به افزایش قیمت محصولات خود بین ۱۰ تا ۲۳ درصد شدند.
بر این اساس، ایران خودرو مجوز افزایش قیمت بهطور متوسط ۱۰ درصدی را دریافت و سایپا نیز میتواند بهطور میانگین ۲۳ درصد به قیمت محصولات خود اضافه کند. البته شورای رقابت طی هفته گذشته حدود قیمتی چهار محصول شامل پراید، ساینا، تیبای معمولی و تیبا۲ را اعلام کرد. بر این اساس، پراید ۴۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان قیمت خورد، تیبای معمولی ۵۲ میلیون تومان و تیبا۲ و ساینا هم ۵۹ میلیون تومان.گویا قرار است امروز نیز قیمت سایر خودروها اعلام شود، قیمتهایی که قطعا بسیار پایینتر از بازار است. با اعلام قیمتهای جدید اما چند اتفاق رخ خواهد داد. نخست اینکه با مشخص شدن قیمتها، روشهای جدید فروش خودرو نیز به اجرا درخواهند آمد. بر این اساس، قرار است خودروسازان روش فروش فوقالعاده را اجرایی کنند، روشی که در آن، کف بازه زمانی تحویل خودرو سه ماهه است، سود مشارکت محدود شده و پذیرش ثبتنام مشتریان از طریق قرعهکشی خواهد بود.
اتفاق دیگری که در پس اعلام قیمت جدید خودروها رخ میدهد، تسریع نسبی تحویل خودروهای ثبتنامی معوق است. ازآنجاکه تا همین یک هفته پیش تکلیف قیمت جدید خودروها در سالجاری مشخص نبود، تحویل خودروها بسیار کند بود، زیرا خودروسازان میخواستند محصولات را با قیمت جدید تحویل دهند. حالا با توجه به اعلام قریبالوقوع قیمتها، روند تحویل محصولات ثبتنامی از کندی (ناشی از بلاتکلیفی قیمتی)، خارج خواهد شد.
اما اعلام رسمی قیمت جدید خودروها میتواند بر اوضاع قیمتی بازار نیز اثر بگذارد. بازار خودرو تا پیش از اعلام دستورالعمل جدید، با صعود شدید قیمت مواجه بود تا جایی که پراید بهعنوان ارزانترین خودرو داخلی به مرز ۹۰ میلیون تومان نزدیک شد. با این حال طی یک هفته گذشته منحنی قیمتها افت کرده و احتمالا با اعلام رسمی نرخ کارخانهای خودروها، تغییراتی را در این منحنی شاهد خواهیم بود. البته با توجه به تداوم قیمتگذاری دستوری و تورم عمومی و انتظاری، همچنان فاصله فاحش میان نرخ کارخانه و بازار خودروها حفظ خواهد شد، با این حال شاید قیمتها در بازار به ثباتی نسبی و موقت نزدیک شوند.
بر این اساس، ایران خودرو مجوز افزایش قیمت بهطور متوسط ۱۰ درصدی را دریافت و سایپا نیز میتواند بهطور میانگین ۲۳ درصد به قیمت محصولات خود اضافه کند. البته شورای رقابت طی هفته گذشته حدود قیمتی چهار محصول شامل پراید، ساینا، تیبای معمولی و تیبا۲ را اعلام کرد. بر این اساس، پراید ۴۲ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان قیمت خورد، تیبای معمولی ۵۲ میلیون تومان و تیبا۲ و ساینا هم ۵۹ میلیون تومان.گویا قرار است امروز نیز قیمت سایر خودروها اعلام شود، قیمتهایی که قطعا بسیار پایینتر از بازار است. با اعلام قیمتهای جدید اما چند اتفاق رخ خواهد داد. نخست اینکه با مشخص شدن قیمتها، روشهای جدید فروش خودرو نیز به اجرا درخواهند آمد. بر این اساس، قرار است خودروسازان روش فروش فوقالعاده را اجرایی کنند، روشی که در آن، کف بازه زمانی تحویل خودرو سه ماهه است، سود مشارکت محدود شده و پذیرش ثبتنام مشتریان از طریق قرعهکشی خواهد بود.
اتفاق دیگری که در پس اعلام قیمت جدید خودروها رخ میدهد، تسریع نسبی تحویل خودروهای ثبتنامی معوق است. ازآنجاکه تا همین یک هفته پیش تکلیف قیمت جدید خودروها در سالجاری مشخص نبود، تحویل خودروها بسیار کند بود، زیرا خودروسازان میخواستند محصولات را با قیمت جدید تحویل دهند. حالا با توجه به اعلام قریبالوقوع قیمتها، روند تحویل محصولات ثبتنامی از کندی (ناشی از بلاتکلیفی قیمتی)، خارج خواهد شد.
اما اعلام رسمی قیمت جدید خودروها میتواند بر اوضاع قیمتی بازار نیز اثر بگذارد. بازار خودرو تا پیش از اعلام دستورالعمل جدید، با صعود شدید قیمت مواجه بود تا جایی که پراید بهعنوان ارزانترین خودرو داخلی به مرز ۹۰ میلیون تومان نزدیک شد. با این حال طی یک هفته گذشته منحنی قیمتها افت کرده و احتمالا با اعلام رسمی نرخ کارخانهای خودروها، تغییراتی را در این منحنی شاهد خواهیم بود. البته با توجه به تداوم قیمتگذاری دستوری و تورم عمومی و انتظاری، همچنان فاصله فاحش میان نرخ کارخانه و بازار خودروها حفظ خواهد شد، با این حال شاید قیمتها در بازار به ثباتی نسبی و موقت نزدیک شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان