کد خبر:
۱۲۴۱۹۰ ۱۴:۱۸
۱۳۹۹/۰۲/۲۶
خداحافظی همیشگی با ب ام و M760Li
پدال نیوز- قوانین آلایندگی سختگیرانهٔ سبب شده است بامو موتور دوازده سیلندر خود که در سدان پرچمدار سری ۷ ارائه میشود را کنار بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، قوانین آلایندگی سختگیرانهٔ این روزها تهدیدی برای موتورهای دوازده سیلندر شده و این موتورهای دوستداشتنی یکی پس از دیگری در حال قربانی شدند هستند. حال نیز گزارش جدیدی منتشر شده که ادعا میکند بامو قصد دارد موتور دوازده سیلندر خود که در سدان پرچمدار سری 7 ارائه میشود را کنار بگذارد.
طبق این گزارش، بامو در پاییز آینده به تولید مدل دوازده سیلندر M760Li پایان خواهد داد. البته این گزارش میگوید این اقدام برای بازار اروپا صورت خواهد گرفت و بنابراین ممکن است سدان V12 بامو همچنان در بازارهای دیگری عرضه شود. M760Li، اما فروش کمی دارد و طبق این گزارش، بامو قصد ارائه جانشینی برای آن در نسل بعدی سری 7 ندارد که این یعنی موتور V12 باواریاییها به پایان راه رسیده است.
البته بامو هنوز این گزارش را تأیید نکرده، اما مدیران این شرکت قبلاً گفتهاند که موتور V12 دوران پایانی عمر خود را سپری میکند. سال گذشته مدیرعامل بامو M گفت من فکر نمیکنم در آیندهای قابل پیشبینی ما یک مدل دوازده سیلندر جدید داشته باشیم. علاوه بر این، رئیس بخش تحقیق و توسعهٔ بامو نیز اوایل سال جاری این گفته را بهطور ضمنی تأیید کرده و اظهار داشت:موتور V12 ممکن است آیندهای نداشته باشد، زیرا ما سالانه تنها چند هزار دستگاه از این موتور تولید میکنیم درحالیکه چندین هزار یورو هزینهٔ اضافی برای انطباق آن با قوانین سختگیرانهٔ تولید گازهای گلخانهای موردنیاز است.
بااینحال، بامو پیشازاین گفته بود این موتور حداقل تا سال 2023 تولید خواهد شد.
درهرحال این خبر میتواند برای طرفداران بامو بسیار ناراحتکننده باشد، زیرا M760Li سدان فوقالعادهای است. پیشرانهٔ 6.6 لیتری V12 توئین توربوی این ماشین 600 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل میشود تا سدان پرچمدار بامو را ظرف تنها 3.6 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برساند. حداکثر سرعت این مدل، اما بهصورت الکترونیکی روی 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
البته اگر بامو پیشرانهٔ V12 خود را کنار بگذارد بازهم به معنای خداحافظی کامل این شرکت با موتورهای دوازده سیلندر نخواهد بود، زیرا رولزرویس فانتوم و کولینان هردو از یک موتور 6.75 لیتری V12 توئین توربو استفاده میکنند. گفته میشود در نسل آیندهٔ رولزرویس گوست نیز بجای موتور 6.6 لیتری V12 بامو، از همین موتور 6.75 لیتری استفاده خواهد شد.
طبق این گزارش، بامو در پاییز آینده به تولید مدل دوازده سیلندر M760Li پایان خواهد داد. البته این گزارش میگوید این اقدام برای بازار اروپا صورت خواهد گرفت و بنابراین ممکن است سدان V12 بامو همچنان در بازارهای دیگری عرضه شود. M760Li، اما فروش کمی دارد و طبق این گزارش، بامو قصد ارائه جانشینی برای آن در نسل بعدی سری 7 ندارد که این یعنی موتور V12 باواریاییها به پایان راه رسیده است.
البته بامو هنوز این گزارش را تأیید نکرده، اما مدیران این شرکت قبلاً گفتهاند که موتور V12 دوران پایانی عمر خود را سپری میکند. سال گذشته مدیرعامل بامو M گفت من فکر نمیکنم در آیندهای قابل پیشبینی ما یک مدل دوازده سیلندر جدید داشته باشیم. علاوه بر این، رئیس بخش تحقیق و توسعهٔ بامو نیز اوایل سال جاری این گفته را بهطور ضمنی تأیید کرده و اظهار داشت:موتور V12 ممکن است آیندهای نداشته باشد، زیرا ما سالانه تنها چند هزار دستگاه از این موتور تولید میکنیم درحالیکه چندین هزار یورو هزینهٔ اضافی برای انطباق آن با قوانین سختگیرانهٔ تولید گازهای گلخانهای موردنیاز است.
بااینحال، بامو پیشازاین گفته بود این موتور حداقل تا سال 2023 تولید خواهد شد.
درهرحال این خبر میتواند برای طرفداران بامو بسیار ناراحتکننده باشد، زیرا M760Li سدان فوقالعادهای است. پیشرانهٔ 6.6 لیتری V12 توئین توربوی این ماشین 600 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل میشود تا سدان پرچمدار بامو را ظرف تنها 3.6 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برساند. حداکثر سرعت این مدل، اما بهصورت الکترونیکی روی 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
البته اگر بامو پیشرانهٔ V12 خود را کنار بگذارد بازهم به معنای خداحافظی کامل این شرکت با موتورهای دوازده سیلندر نخواهد بود، زیرا رولزرویس فانتوم و کولینان هردو از یک موتور 6.75 لیتری V12 توئین توربو استفاده میکنند. گفته میشود در نسل آیندهٔ رولزرویس گوست نیز بجای موتور 6.6 لیتری V12 بامو، از همین موتور 6.75 لیتری استفاده خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور