صادرات بنزین در گرو اجرای یک طرح
پدال نیوز- توسعه استفاده از سوخت سیانجی موجب کاهش مصرف بنزین، جلوگیری از واردات و به تبع آن افزایش صادرات بنزین میشود، تا جایی که طبق اعلام مسولان تا پایان اجرای طرح تبدیل یک ملیون و ۴۶۰ هزار خودرو عمومی به دوگانه سوز روزانه ۱۰ میلیون متر مکعب افزایش مصرف سی ان جی و ۱۰ میلیون لیتر کاهش مصرف بنزین خواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اگر یک میلیون و 460 هزار خودرو عمومی دوگانه سوز شوند روزانه به طور میانگین 10 میلیون لیتر بنزین صرفهجویی میشود که با در نظر گرفتن قیمت میانگین سال گذشته 50 سنت برای هر لیتر بنزین سالانه یک میلیارد و هشتصد میلیون دلار صرفهجویی خواهیم داشت. این در حالی است که با وجود ظرفیت عرضه روزانه 40 میلیون مترمکعبی سوخت CNG با وجود بیش از 2400 جایگاه در مدار بهره برداری، در میانه سال گذشته تنها حدود 19 میلیون مترمکعب در روز سوخت CNG در کشور مصرف می شد که این مقدار، با اجرای مجدد طرح سهمیهبندی بنزین و به موجب آن افزایش تقاضا برای سوخت CNG، افزایش یافت و به حدود 24 میلیون مترمکعب در روز رسید.
با توجه به افزایش تقاضای مصرف سوخت CNG شورای اقتصاد در جلسه فوقالعاده ١١ آذرماه 1398 بنا بر پیشنهاد مشترک وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه با هدف حمایت و کاهش هزینههای حمل و نقل عمومی و بهبود هوای شهرها، به استناد ماده ١٢ قانون رفع موانع تولید، مصوبه ای با عنوان «حمایت از تولید و تبدیل کارخانهای و کارگاهی یک میلیون و 460 هزار دستگاه خودروی تاکسی، ون (تاکسی)، وانت و مسافربر شخصی بنزینی به CNG سوز» را تصویب کرد که در آن شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران برای تبدیل خودروهای عمومی و مسافربر شخصی بنزینسوز به دوگانهسوز (کارخانهای و کارگاهی)، اصل و فرع تسهیلات مالی را که به مالکان خودروها یا کارخانهها تا سقف 6500 میلیارد تومان تضمین و بازپرداخت میکند.
در واقع این طرح موجب صرفهجویی در هزینه سبد سوخت خانوار میشود اگر صرفهجویی روزانه 20 لیتر بنزین برای هر خودرو وانتبار بینشهری و درون شهری و 10 لیتر برای خودروسواری عمومی در نظر بگیریم برای خانواده وانتبار برون شهری با محاسبه 300 لیتر بنزین به قیمت 1500 تومان یارانهای و 300 لیتر با قیمت بنزین آزاد سالانه حدودا 13 میلیون تومان و برای وانتبار درون شهری میزان صرفهجویی سالانه حدودا 10 میلیون تومان و برای خانواده سواری عمومی حدودا 11 میلیون تومان صرفهجویی خواهد شد.
چهارشنبه هفته گذشته ثبت نام رسمی این طرح آغاز شد و به نظر می رسد که با اجرای این طرح نه تنها صادرات بنزین افزایش می یابد بلکه میتوان از ظرفیت های موجود کشور استفاده بیشتری کرد.
با توجه به افزایش تقاضای مصرف سوخت CNG شورای اقتصاد در جلسه فوقالعاده ١١ آذرماه 1398 بنا بر پیشنهاد مشترک وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه با هدف حمایت و کاهش هزینههای حمل و نقل عمومی و بهبود هوای شهرها، به استناد ماده ١٢ قانون رفع موانع تولید، مصوبه ای با عنوان «حمایت از تولید و تبدیل کارخانهای و کارگاهی یک میلیون و 460 هزار دستگاه خودروی تاکسی، ون (تاکسی)، وانت و مسافربر شخصی بنزینی به CNG سوز» را تصویب کرد که در آن شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران برای تبدیل خودروهای عمومی و مسافربر شخصی بنزینسوز به دوگانهسوز (کارخانهای و کارگاهی)، اصل و فرع تسهیلات مالی را که به مالکان خودروها یا کارخانهها تا سقف 6500 میلیارد تومان تضمین و بازپرداخت میکند.
در واقع این طرح موجب صرفهجویی در هزینه سبد سوخت خانوار میشود اگر صرفهجویی روزانه 20 لیتر بنزین برای هر خودرو وانتبار بینشهری و درون شهری و 10 لیتر برای خودروسواری عمومی در نظر بگیریم برای خانواده وانتبار برون شهری با محاسبه 300 لیتر بنزین به قیمت 1500 تومان یارانهای و 300 لیتر با قیمت بنزین آزاد سالانه حدودا 13 میلیون تومان و برای وانتبار درون شهری میزان صرفهجویی سالانه حدودا 10 میلیون تومان و برای خانواده سواری عمومی حدودا 11 میلیون تومان صرفهجویی خواهد شد.
چهارشنبه هفته گذشته ثبت نام رسمی این طرح آغاز شد و به نظر می رسد که با اجرای این طرح نه تنها صادرات بنزین افزایش می یابد بلکه میتوان از ظرفیت های موجود کشور استفاده بیشتری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!