کد خبر:
۱۲۴۱۶۵ ۱۱:۲۲
۱۳۹۹/۰۲/۲۶
جای خالی اهرم های نظارتی در بندهای فروش خودرو
پدال نیوز: الزام فروشندگان خودرو به فروش با کسب حداکثر ۱۰ درصد سود در بازار خودرو در حالی یکی از بندهای طرح جدید فروش خودرو و کنترل بازار است که در حال حاضر اهرم نظارتی بر معاملات وجود ندارد و این پرسش مطرح می شود که سازمان حمایت چگونه بر معاملات خودرویی نظارت خواهد کرد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی یکی از بندهای طرح جدید فروش خودرو که از سوی وزارت صنعت اعلام شده، الزام برای فروش خودرو در بازار با کسب تنها ۱۰ درصد سود بوده که کارشناسان بازار و صنعت خودرو این بند از طرح را فاقد وجهه قانونی و اجرایی دانسته و براین نکته تاکید دارند که نمی توان دارندگان خودرو را به فروش خودرو با قیمتی مشخص ملزم کرد.
در شرایطی که قیمت دلار رو به افزایش بوده و این امر تاثیر خود را بر بازار خودرو گذاشته، خریداران ناگزیر به خرید با قیمت های بالا بودند و طبیعی است که این دسته از افراد خودروی خود را با قیمت های پایین تری به فروش نمی رسانند، روندی که هم اکنون در بازار خودرو دیده می شود و رکود این بخش را عمیق تر کرده است.
در این میان کمبود عرضه از سوی خودروسازان را باید یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودروها در بازار دانست که در چند وقت اخیر پاسخگوی تقاضا نبوده و رکود بازار خودرو را تشدید کرده است.
در این شرایط عدم تمایل به فروش خودرو با قیمت های خریداری شده را باید از موانع اجرایی شدن این بند از قانون دانست. ضمن آن که هیچ مرجع قانونی برای نظارت بر بازار و فروش خودرو وجود ندارد که مشخص شود دارندگان خودرو تنها به این میزان سود بسنده کرده و خودروی خود را با سود تعیین شده به فروش رسانده اند و یا بر اساس قیمت پیشنهادی خود، نسبت به عرضه خودرو اقدام کرده اند.
این تصمیم هرچند تا اندازه زیادی می تواند کنترل کننده قیمت ها در بازار باشد اما نمیتوان هیچ الزامی برای اجرای آن داشت چرا که همواره این پرسش مطرح می شود که چگونه نهادهای نظارتی بر همه معاملات نظارت کرده و میزان سود کسب شده از محل فروش خودرو را متوحه خواهند شد.
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند از آن جا که هزینه های کسر شده در خرید و فروش خودرو معادل ۱۵ درصد است چگونه امکان فروش خودرو با سود ۱۰ درصدی امکانپذیر خواهد بود؟
انتهای پیام/
در شرایطی که قیمت دلار رو به افزایش بوده و این امر تاثیر خود را بر بازار خودرو گذاشته، خریداران ناگزیر به خرید با قیمت های بالا بودند و طبیعی است که این دسته از افراد خودروی خود را با قیمت های پایین تری به فروش نمی رسانند، روندی که هم اکنون در بازار خودرو دیده می شود و رکود این بخش را عمیق تر کرده است.
در این میان کمبود عرضه از سوی خودروسازان را باید یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت خودروها در بازار دانست که در چند وقت اخیر پاسخگوی تقاضا نبوده و رکود بازار خودرو را تشدید کرده است.
در این شرایط عدم تمایل به فروش خودرو با قیمت های خریداری شده را باید از موانع اجرایی شدن این بند از قانون دانست. ضمن آن که هیچ مرجع قانونی برای نظارت بر بازار و فروش خودرو وجود ندارد که مشخص شود دارندگان خودرو تنها به این میزان سود بسنده کرده و خودروی خود را با سود تعیین شده به فروش رسانده اند و یا بر اساس قیمت پیشنهادی خود، نسبت به عرضه خودرو اقدام کرده اند.
این تصمیم هرچند تا اندازه زیادی می تواند کنترل کننده قیمت ها در بازار باشد اما نمیتوان هیچ الزامی برای اجرای آن داشت چرا که همواره این پرسش مطرح می شود که چگونه نهادهای نظارتی بر همه معاملات نظارت کرده و میزان سود کسب شده از محل فروش خودرو را متوحه خواهند شد.
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند از آن جا که هزینه های کسر شده در خرید و فروش خودرو معادل ۱۵ درصد است چگونه امکان فروش خودرو با سود ۱۰ درصدی امکانپذیر خواهد بود؟
حال باید دید اهرم نظارتی دولت بر معاملات خودرویی و میزان سود کسب شده چگونه تعریف شده تا مانع از ایجاد تخلف از این بندها در قانون شود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید افزایش سهم برندهای چینی در خاورمیانه اطلاعیه دبیرخانه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا در خصوص واگذاری دو خودروساز تکذیب توقف واگذاری سهام خودروسازان آفرودر جعبه ای X3 و X3 Plus از برند Chery معرفی شد +تصاویر لیست قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو منتشر شد آغاز ساخت کارخانه هیوندای در عربستان واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا در دستور کار است بورس کالا خودرو را با قیمتی منطقی به دست مصرف کننده میرساند دلایل توقف و بازگشایی نمادهای معاملاتی «ایران خودرو و سایپا» ایران خودرو و سایپا از هرگونه واگذاری منع شدند عرضه خودروهای ایرانی و خارجی در حراج اموال تملیکی ریزش ۵۳۰ میلیون تومانی یک خودروی لوکس +جدول قیمت ها جزئیاتی از تکنولوژی سوپر هیبرید مدیران خودرو ۱۲سال بنبست در خودروسازی تکذیب برگزاری مزایده برای واگذاری سایپا خودروسازی آلمان زیر سایه تعرفههای آمریکا آغاز طرح سرویس کلینیک سیستم کولر و تهویه مطبوع خودروهای کیا مهلت پرداخت دیون دولتی مدیران خودرو تمدید شد+ نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو پسلرزه در سهام خودرو حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند GAC وارد بازار برزیل شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران تورم ماهانه خودرو منفی شد جدال پنهانی خریداران سایپا؟ جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر