آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۱۶
۱۳:۱۰
۱۳۹۴/۰۹/۲۰

گوشه چشم تیونرها به تویوتا پریوس +تصاویز

پدال نیوز: تیونری نوپا و تازه تاسیس تام ریسینگ (Tm Racing) پیش نمایشی از اولین تجربه تیونینگ خود منتشر کرد. تیونینگی که بر روی جدیدترین نسخه تویوتا پریوس صورت پذیرفته تا ظاهری اسپرت را از این خودروی پاک ژاپنی به نمایش بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، تیونری نوپا و تازه تاسیس تام ریسینگ (Tm Racing) پیش نمایشی از اولین تجربه تیونینگ خود منتشر کرد. تیونینگی که بر روی جدیدترین نسخه تویوتا پریوس صورت پذیرفته تا ظاهری اسپرت را از این خودروی پاک ژاپنی به نمایش بگذارد.
پریوس همواره به دلایل مقرون به صرفه بودن و بالابردن بهره وری آن، دارای طراحی نه چندان دلچسب و همه پسندی است، البته برای آخرین نسخه از تویوتا پریوس سعی شده که از یک طراحی زیباتری استفاده شود، به همین دلیل چراغ‌های پیشانی را شبیه به نوک پیکان (تیروکمان) و مه شکن‌هایی جدید را هم در دو طرف سپر نصب کرده‌اند تا شاید مرحمی بر این زخم کهنه باشد که تا حدودی هم موفق بوده‌اند، ولی تام ریسینگ، تقریبا اولین تیونری که تویوتا پریوس را برای شروع کار خود انتخاب کرده است، اول از همه بامپری بزرگ فیبرکربنی را در زیر سپر جلو نصب کرده (البته گمان نکنیم که این بامپر در خودروی آرامی همچون تویوتا پریوس کاربردی باشد و صرفا جنبه تزیینی دارد) و بعد از آن هم یک رکاب فیبرکربنی در زیر درها، سیستم تعلیقی اسپرت به همراه کاهش ارتفاع و رینگ‌هایی آلیاژی 7 پره‌ای Y شکل نقره‌ای رنگ را بر روی چرخ‌ها نصب کرده است. در قسمت جلویی چندان چیز جدیدی نمی‌توان پیدا کرد، ولی در عقب پریوس شاهد دیفیوزری بزرگ فیبرکربنی به همراه چهار خروجی اگزوز دوبل هستیم. تام ریسینگ دو سیستم اگزوز مختلف را در نظر گرفته که اولی از نوع تیتانیومی بوده و داخل مجموع سپر و دیفیوزر نصب می‌شود و سیستم اگزوز دومی هم از نوع فولاد ضدزنگ و به رنگی کرومی است که در زیر مجموعه سپر و دیفیوزر نصب می‌شود.
از لحاظ فنی شرکت تونینگ کننده گفته که به خاطر پیچیدگی‌های سیستم هیبریدی پریوس، کاری به کار سیستم محرک نداشته و این یعنی اینکه تمامی این تغییرات و نصب قطعات آیرودینامیکی و... برای همان 121 اسب بخار (90 کیلووات) قدرت سابق بوده که می‌تواند در مواقعی حتی مشکل ساز هم باشد، چون بامپرها خود نیرویی رو به پایین تولید می‌کنند و می‌تواند در عملکرد خودرو تاثیرگذار باشد.
عکس ها
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه