کد خبر:
۱۲۴۱۳۱ ۱۰:۵۶
۱۳۹۹/۰۲/۲۵
تاکسی و وانتبارها در اولویت تبدیل رایگان به دوگانه سوز
پدال نیوز: قائممقام شرکت ملی پالایش و پخش از اولویت تاکسی و وانتبارها برای تبدیل رایگان به دوگانه سوز خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمید قاسمی ده چشمه با اشاره به افزایش مصرف سی ان جی در کشور اظهار کرد: در بهمن سال گذشته میزان مصرف سی ان جی به عدد بی سابقه ۲۴ میلیون متر مکعب رسید و تمام خودروهای مخزن دار از سوخت سی ان جی مصرف کردند که این موضوع نشان از استقبال مردم از این سوخت دارد.
قائممقام شرکت ملی پالایش و پخش با اشاره به طرح رایگان دوگانه سوز کردن خودروهای حمل و نقل عمومی اظهار کرد: گاز سوز کردن رایگان خودروها فرصتی مناسب برای سیستم حمل و نقل عمومی است و مطابق دستور العملهای باید ظرف ۱۴ ماه این خدمات به مردم ارائه شود و ممکن است از این دست طرحهای حمایتی در آینده فرصت اجرا دوباره نداشته باشد.
وی افزود: طرحهای دوگانه سوز کردن خودرو با افزایش قابلیت خودرو ضمن کاهش هزینههای سوخت باعث بالا رفتن ارزش خودرو میشود.
به گفته وی؛ تاکسی و وانتبارها در اولویت تبدیل رایگان برای دوگانه سوز شدن در اولویت قرار دارند.
قاسمی ده چشمه تصریح کرد: شایعاتی در خصوص عملکرد نامناسب موتور خودرو با سوخت گاز مطرح شده، اما تاکنون گزارشی ارائه نشده است و در جامعه آماری موجود نزدیک به ۴ میلیون دستگاه خودرو از سوخت سی ان جی استفاده میکنند و سوخت گیری ممتد و ادامه دار این وسایل نقلیه نشان از رضایت صاحبان خودرو دارد.
قائممقام شرکت ملی پالایش و پخش عنوان کرد: بر اساس مصوبه هییت دولت و شورای اقتصاد قیمت گاز طی ۵ سال ثابت خواهند ماند، اما ممکن است کارمزد جایگاه داران سی ان جی و بنزین تغییر کند.
وی با بیان اینکه با فعالیت ۶ کارگاه تولید مخزن سی انی جی ۲۴ هزار نفر اشتغازایی ایجاد شده است؛ تصریح کرد: زیرساخت عظیمی برای تولید مخزن گاز وجودد داردو غیر از لوله وارداتی این مخزن تمام تجهیزات از قبیل کیت و مخزن در داخل کشور تولید میشود.
قاسمی ده چشمه با بیان اینکه گزارشهای متعددی در خصوص صدمات ایجاد شده در استفاده از ال پی جی گزارش شده است، بیان کرد: استفاده از سوخت ال پی جی به دلیل تولید کم و مصرف خانوارها و از سوی دیگر امنیت کم آن؛ در سبد سوخت وزارت کشور قرار نگرفته و جایگاه رسمی برای سوخت گیری آن وجود دارد، اما ممکن است در آینده برنامهای برای استفاده از این سوخت تهیه شود.
قائممقام شرکت ملی پالایش و پخش عنوان کرد: مصرف روزانه خانگی گاز ال پی جی ۶ هزار تن است و در برخی از فصول با افزایش دما ممکن است این کپسولها سر از مخازن خودروها در بیاورد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
قائممقام شرکت ملی پالایش و پخش با اشاره به طرح رایگان دوگانه سوز کردن خودروهای حمل و نقل عمومی اظهار کرد: گاز سوز کردن رایگان خودروها فرصتی مناسب برای سیستم حمل و نقل عمومی است و مطابق دستور العملهای باید ظرف ۱۴ ماه این خدمات به مردم ارائه شود و ممکن است از این دست طرحهای حمایتی در آینده فرصت اجرا دوباره نداشته باشد.
وی افزود: طرحهای دوگانه سوز کردن خودرو با افزایش قابلیت خودرو ضمن کاهش هزینههای سوخت باعث بالا رفتن ارزش خودرو میشود.
به گفته وی؛ تاکسی و وانتبارها در اولویت تبدیل رایگان برای دوگانه سوز شدن در اولویت قرار دارند.
قاسمی ده چشمه تصریح کرد: شایعاتی در خصوص عملکرد نامناسب موتور خودرو با سوخت گاز مطرح شده، اما تاکنون گزارشی ارائه نشده است و در جامعه آماری موجود نزدیک به ۴ میلیون دستگاه خودرو از سوخت سی ان جی استفاده میکنند و سوخت گیری ممتد و ادامه دار این وسایل نقلیه نشان از رضایت صاحبان خودرو دارد.
قائممقام شرکت ملی پالایش و پخش عنوان کرد: بر اساس مصوبه هییت دولت و شورای اقتصاد قیمت گاز طی ۵ سال ثابت خواهند ماند، اما ممکن است کارمزد جایگاه داران سی ان جی و بنزین تغییر کند.
وی با بیان اینکه با فعالیت ۶ کارگاه تولید مخزن سی انی جی ۲۴ هزار نفر اشتغازایی ایجاد شده است؛ تصریح کرد: زیرساخت عظیمی برای تولید مخزن گاز وجودد داردو غیر از لوله وارداتی این مخزن تمام تجهیزات از قبیل کیت و مخزن در داخل کشور تولید میشود.
قاسمی ده چشمه با بیان اینکه گزارشهای متعددی در خصوص صدمات ایجاد شده در استفاده از ال پی جی گزارش شده است، بیان کرد: استفاده از سوخت ال پی جی به دلیل تولید کم و مصرف خانوارها و از سوی دیگر امنیت کم آن؛ در سبد سوخت وزارت کشور قرار نگرفته و جایگاه رسمی برای سوخت گیری آن وجود دارد، اما ممکن است در آینده برنامهای برای استفاده از این سوخت تهیه شود.
قائممقام شرکت ملی پالایش و پخش عنوان کرد: مصرف روزانه خانگی گاز ال پی جی ۶ هزار تن است و در برخی از فصول با افزایش دما ممکن است این کپسولها سر از مخازن خودروها در بیاورد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟
شرایط فروش