آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۱۱۴
۲۱:۰۹
۱۳۹۹/۰۲/۲۴
یک کارشناس خودرو؛

مردم فعلا برای خرید و فروش خودرو دست نگه دارند

پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه قیمت‌ها در بازار خودرو هیجانی است، گفت: در این شرایط توصیه می‌کنیم که مردم فعلا برای خرید و فروش خودرو دست نگه دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، امیرحسین کاکایی درباره وضعیت بازار خودرو بعد از قیمت‌گذاری جدید خودرو توضیح داد: بازار جایی است که در آن معاملات خرید و فروش انجام شود این در حالی است که  بازار خودرو با قیمت‌های فعلی هیچ خریدار و فروشنده‌ای ندارد، بنابراین در حال حاضر واکنش بازار در کوتاه مدت هیجانی است و نمی‌توان درمورد آن قضاوت کرد.

او ادامه داد: البته در همین زمان چند اتفاق موازی هم افتاده که بازار خودرو را سردرگم کرده است؛ به طور مثال نرخ ارز به شدت افزایش پیدا کرده و بر این اساس هر کس رقم دلخواه خود را برای خودرو اعلام می‌کند؛ در این شرایط یک نصیحت به مردم می‌کنیم آن هم اینکه خریداران و فروشندگان فعلا برای انجام معامله حداقل تا پایان هفته عجله نکنند.

کاکایی به جهش نرخ ارز در سال 97 و صعود دلار به مرز 20هزار تومان اشاره کرد و گفت: در مورد بازار خودرو نیز در دوران گذار هستیم و افزایش و کاهش آن معیار نیست و در کوتاه مدت نباید انتظار کاهش قیمت خودرو را داشته باشیم؛ البته اگر روند نزولی قیمت خودرو تا هفته آینده ادامه‌دار باشد یعنی نرخ‌های فعلی حباب بوده است.
قرعه‌کشی برای بازار خودرو سم است

این کارشناس بازار خودرو در بخش دیگری از صحبت‌های خود با انتقاد از فروش خودرو با قرعه‌کشی اظهار کرد: این روش نه تنها برای فروش خودرو جوابگو نیست بلکه برای بازار فعلی سم است و در نتیجه این کار اتفاقی مانند عرضه سکه با نرخ پایین‌تر خواهد افتاد؛ یعنی دقیقا برعکس اینکه انتظار دارند میزان تقاضا کاهش پیدا کند حتی کسانی هم که قصد خرید خود نداشتند هم برای امتحان شانس خود وارد این چرخه می‌شوند.

او اضافه کرد: در واقع حدود 50 درصد سود خالص بین قیمت خودروی کارخانه‌ای و بازار آزاد، هر کسی را به این فکر می‌اندازد که با ثبت‌نام در این روش این سود بادآورده را نصیب خودش کند و درواقع این اقدام باعث هجوم تقاضای افرادی که به فکر خرید خودرو نبوده‌اند خواهد شد.

کاکایی تصریح کرد: این روش وسوسه ایجاد می‌کند که مردم بخواهند به خودروی ارزان‌ قیمت دست یابند، از طرفی بین کسانی هم که موفق به خرید خودرو از این روش شده‌اند با کسانی که نتوانستند خودرو بخرند رانت بزرگی ایجاد خواهد شد، ضمن اینکه لازم به ذکر است که این روش جای دور زدن دارد و برخی می‌توانند با خرید کارت ملی دیگران تعداد بالایی خودرو ثبت نام کنند؛ بنابراین روشی که قرار است کنترل‌کننده تقاضا و ضد‌رانت باشد خود باعث هجوم تقاضا و رانت خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو