کد خبر:
۱۲۴۱۰۳ ۱۷:۲۲
۱۳۹۹/۰۲/۲۴
نیسان هزینه های خود را کاهش می دهد
پدال نیوز- شرکت نیسان موتور قصد دارد در راستای طرح تجدید ساختار خود، ۲.۸ میلیارد دلار هزینه های ثابت سالانه را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت نیسان موتور قصد دارد 2.8 میلیارد دلار هزینه های ثابت سالانه خود را کاهش دهد. این اقدام بخشی از طرح تجدید ساختار این شرکت است. کاهش فروش نیسان میتواند روند بهبودی این شرکت پس از سال ها سود دهی پایین را پیچیده کند.
پس از سالها سوددهی پایین، نیسان طرح تجدید ساختار خود را در بیست و هشتم ماه مه اعلام می کند. این جدیدترین اقدام نیسان برای کاهش هزینه هاست. استراتژی فروش بالای این شرکت جهت به دست آوردن سهم بازار شکست خورده است.
این خودروساز ژاپنی قصد دارد هزینه های ثابت خود را در بخش های بازاریابی و تحقیقات کاهش دهد.
اکثر خودروسازان آماده یک ضربه مالی بزرگ از طرف ویروس کرونا میشوند ولی فروش نیسان و سوددهی آن حتی قبل از آغاز شیوع این بیماری هم پایین آمده بود که باعث شد کارلوس غصن، مدیرعامل سابق این شرکت یک طرح توسعه ای شدید را اجرایی کند.
توقف تولید مدل داتسون نیسان که در بازار آسیا و روسیه با مشکل مواجه شده بود و بستن یک خط تولید خودروی دیگر از جمله اقدامات دیگری است که این شرکت خودروسازی در پیش گرفته است.
از زمان دستگیری غصن در ژاپن در سال 2018 به اتهام تخلف مالی، نیسان سعی کرده استراتژی رهبر سابق خود را کنار بگذارد. این استراتژی باعث ارزان شدن برند نیسان و به جای ماندن کارخانه های بی استفاده ای شده که منابع مالی شرکت را خالی کرده اند.
شرکت خودروسازی نیسان قبول کرده که باید یک خودرو ساز کوچک تر و کارآمد تر باشد و برای بازپس گرفتن قدرت و سوددهی سابق خود، فعالیت های جدیدی را آغاز کند.
پس از سالها سوددهی پایین، نیسان طرح تجدید ساختار خود را در بیست و هشتم ماه مه اعلام می کند. این جدیدترین اقدام نیسان برای کاهش هزینه هاست. استراتژی فروش بالای این شرکت جهت به دست آوردن سهم بازار شکست خورده است.
این خودروساز ژاپنی قصد دارد هزینه های ثابت خود را در بخش های بازاریابی و تحقیقات کاهش دهد.
اکثر خودروسازان آماده یک ضربه مالی بزرگ از طرف ویروس کرونا میشوند ولی فروش نیسان و سوددهی آن حتی قبل از آغاز شیوع این بیماری هم پایین آمده بود که باعث شد کارلوس غصن، مدیرعامل سابق این شرکت یک طرح توسعه ای شدید را اجرایی کند.
توقف تولید مدل داتسون نیسان که در بازار آسیا و روسیه با مشکل مواجه شده بود و بستن یک خط تولید خودروی دیگر از جمله اقدامات دیگری است که این شرکت خودروسازی در پیش گرفته است.
از زمان دستگیری غصن در ژاپن در سال 2018 به اتهام تخلف مالی، نیسان سعی کرده استراتژی رهبر سابق خود را کنار بگذارد. این استراتژی باعث ارزان شدن برند نیسان و به جای ماندن کارخانه های بی استفاده ای شده که منابع مالی شرکت را خالی کرده اند.
شرکت خودروسازی نیسان قبول کرده که باید یک خودرو ساز کوچک تر و کارآمد تر باشد و برای بازپس گرفتن قدرت و سوددهی سابق خود، فعالیت های جدیدی را آغاز کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها