آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۰۹۰
۱۴:۲۵
۱۳۹۹/۰۲/۲۴

چرا ام وی ام ایکس 33 در بازار ایران موفق بود؟

پدال نیوز- ایرانی ها خودروهای شاسی بلند را دوست دارند و روز به روز بر تعداد طرفداران آنها افزوده میشود، خصوصا اگر این خودروها خصلت یک اتومبیل سواری را به لحاظ نرمی و راحتی داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛  یکی از پر فروش ترین این گونه خودروها که با قیمت مناسب و امکانات معقول به بازار ایران آمد، اولین کراس اوور چینی بازار ایران، ام وی ام ایکس 33 نام داشت؛ خودرویی با قابلیت ها، امکانات و ایمنی مناسب که در 3 ورژن مختلف با توجه به تقاضای بالای بازار ایران تولید و راهی بازار کشور شد. ایکس 33 خودرویی کاملا با دوام و اعتماد از دید مشتریان بود.

در اینجا سعی داریم تا به دلایل موفقیت این خودرو در بازار ایران اشاره نمائیم :

- طراحی بدنه متعارف و کاربردی که از دید بیننده طرح معقول  و مورد پسند بود
- فضای داخلی جادار و صندلی های ارگونومیک که راحتی را برای سرنشینان به وجود می آورد
- فضای جای بار مناسب که آنرا برای سفر و خانواده های ایرانی مطلوب مینماید
- موتور 2 لیتری پرقدرت طراحی شرکت اتریشی ای وی ال (  نمونه هایی  با کارکرد نزدیک به نیم میلیون کیلومتر و رضایت کامل مشتری)
- امکانات رفاهی و ایمنی مناسب  که  آنرا بدل به یک خودروی معقول کرده است
- خدمات گسترده پس از فروش شرکت مدیران خودرو ( بیشترین تعداد شبکه پس از ایران خودرو و سایپا) در میان خودروسازان
- کیفیت مناسب محصول ( کسب رتبه های برتر کیفی از سوی موسسه جی دی پاورز معتبرترین موسسه سنجش کیفیت و رضایت خودرو )
- رضایت مشتریان مدیران خودرو از این محصول در ارزیابی های انجام شده و فروش بیش از 50000 دستگاه از این محصول در بازار ایران

نکات فوق را به صورت اجمالی میتوان دلایل موفقیت خودروی ایکس 33 نامید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها