کد خبر:
۱۲۴۰۴۶ ۱۰:۲۳
۱۳۹۹/۰۲/۲۴
از ناردو رینگ تا تالار افتخارات!
ائروداینامیک ترین خودروی فولکس واگن +تصاویر
پدال نیوز: در اکتبر 1980 اولین آزمایش خودروی مذکور را در پیست سرعت ناردو(ناردو رینگ) ایتالیا انجام دادند. بیشینه سرعت ثبت شده در این آزمایش برابر با 362 کیلومتر برساعت بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اساسا برای افزایش سرعت خودرو 3 راهکار وجود دارد: افزایش قدرت پیشرانه، کاهش وزن و بروزرسانی طراحی ائروداینامیک آن!
دو مورد اول که کاملا مشخص هستند و نیازی به توضیح خاصی ندارند اما در رابطه با ویژگی سوم در ساده ترین تعریف ممکن باید گفت: استانداردهای ائروداینامیک در طراحی خودرو یعنی حرکت آسانتر آن در مسیر هوا و کاهش مصرف انرژی برای غلبه بر نیروی باد.
دو مورد اول که کاملا مشخص هستند و نیازی به توضیح خاصی ندارند اما در رابطه با ویژگی سوم در ساده ترین تعریف ممکن باید گفت: استانداردهای ائروداینامیک در طراحی خودرو یعنی حرکت آسانتر آن در مسیر هوا و کاهش مصرف انرژی برای غلبه بر نیروی باد.
در همین رابطه اخیرا فولکس واگن بخشی از سوابق تاریخی خود را بازنشر کرده که حکایت از طراحی ائروداینامیک ترین خودروی این کمپانی در یک مدل تحقیقاتی مربوط به دهه 80 میلادی دارد. این خودروی تک سرنشین ضریب دِرَگ(پسار) برابر با 0.15 را ثبت کرد.
این نمونه تحقیقاتی فقط 838 میلیمتر ارتفاع 1100 میلیمتر عرض داشت. در قسمت پیشرانه نیز از موتور توربوشارژ 2.4 لیتری با 177 اسب بخار خروجی استفاده شد. موتور در قسمت راست خودرو و پشت صندلی راننده نصب شد تا بطور مستقیم با محور عقب در ارتباط باشد. برای کاهش دمای موتور نیز از جریان هوا و همچنین مایع خنک کننده کمک گرفته شد.
در اکتبر 1980 اولین آزمایش خودروی مذکور را در پیست سرعت ناردو(ناردو رینگ) ایتالیا انجام دادند. بیشینه سرعت ثبت شده در این آزمایش برابر با 362 کیلومتر برساعت بود.
این خودرو هم اکنون در موزه فولکس واگن نگهداری می شود.
مازیار دانیالی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو