کد خبر:
۱۲۴۰۱۱ ۱۴:۴۷
۱۳۹۹/۰۲/۲۳
قیمت دستوری و مافیای واردات، پاشنه آشيل صنعت خودروي كشور
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ورود مافیای واردات به صنعت خودروسازی و قیمت دستوری برای خودرو را پاشنه آشيل ساماندهي بازار خودرو دانست .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا، نماینده سنقر در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور با مافیای واردات تاکنون سرانجام خاصی نداشته، اضافه کرد: شرايطي كه به واسطه دلالان در حاشیه خودروسازی شکل گرفته، نمی گذارد خودرو سازی به سرو ما سامان برسد.
وی با تاكيد بر توجه به تحقيق و توسعه در صنعت خودروسازي افزود: توجه به اين مقوله سبب افزايش كيفيت و ايجاد رقابت ميان توليدكنندگان مي شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن به فرمایشات مقام معظم رهبری در بازدید از ایران خودرو اشاره کرد و گفت: براساس منویات ایشان باید خودروسازی تقویت شود. ما هم به دنبال جهش تولید در این عرصه هستیم.
حسینی کیا افزود: خودروسازان بايد حداكثر استفاده را از ظرفيت هاي توليد ببرند تا با افزايش عرضه وضعيت بازار را سامان دهند.
او با اشاره به تلاش های مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در کاهش مشکلات و افزایش تیراژ تولید درخواست کرد: با استفاده از ظرفیت های مغفول مانده، تولید را افزایش داده شود تا بازار کمی اشباع شود.
حسینیکیا با تاكيد بر افزايش بهره وري در خودروسازان گفت: بايد با كاهش هزينه هاي جانبي مانند لجستيك كه تاثير زيادي در قيمت تمام شده محصول دارد،در مسير كاهش بهاي توليد خودرو گام برداشته شود.
وی با تاكيد بر توجه به تحقيق و توسعه در صنعت خودروسازي افزود: توجه به اين مقوله سبب افزايش كيفيت و ايجاد رقابت ميان توليدكنندگان مي شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن به فرمایشات مقام معظم رهبری در بازدید از ایران خودرو اشاره کرد و گفت: براساس منویات ایشان باید خودروسازی تقویت شود. ما هم به دنبال جهش تولید در این عرصه هستیم.
حسینی کیا افزود: خودروسازان بايد حداكثر استفاده را از ظرفيت هاي توليد ببرند تا با افزايش عرضه وضعيت بازار را سامان دهند.
او با اشاره به تلاش های مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در کاهش مشکلات و افزایش تیراژ تولید درخواست کرد: با استفاده از ظرفیت های مغفول مانده، تولید را افزایش داده شود تا بازار کمی اشباع شود.
حسینیکیا با تاكيد بر افزايش بهره وري در خودروسازان گفت: بايد با كاهش هزينه هاي جانبي مانند لجستيك كه تاثير زيادي در قيمت تمام شده محصول دارد،در مسير كاهش بهاي توليد خودرو گام برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها